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國泰集團2025年錄得應佔溢利108億港元，同比增長9%，連續三年財務穩健。其網絡擴張、長期投資與「以港為家」理念，與香港國際航空樞紐良性互動，印证八十年承諾，也對比亂象營運者，凸顯基地航空的重要性。
香港《簡樸房條例》（簡樸房制度）自三月一日起實施一個星期，已收到超340個分間單位申請，涉及110個樓宇單位。簡樸房制度目標是以全面有序的方式，取締劣質劏房，以實際行動保障市民的居住和消防安全。近日，坊間出現若干意見指政策將增加業主整改單位以符合條例規定的經營成本，可能導致租金飆升，或住戶被迫搬遷的情況。這些意見大多源於對政府多管齊下策略的理解不夠全面。
大埔宏福苑五級火發生至今，除未受波及的宏志閣居民曾獲安排上樓一次外，其餘七座因樓宇結構「內傷」嚴重，住戶至今仍未能親身回家整理遺物，只能寄望政府完成加固工程後，分批有序安排上樓。 在這樣本已極度脆弱、充滿傷痛的處境下，近日竟然爆出三名負責加固工程的工人，涉嫌在單位內偷竊居民首飾，涉款約九萬元，實在令人髮指。
國泰航空的發展軌跡與香港的航空史幾乎是重疊的。從早年啟德年代的九龍城飛降，到如今赤鱲角的三跑道系統，從客運到貨運，從運送蜜蜂、豬隻到國寶熊貓，國泰一直以香港為家，扎根香港、服務香港。
大埔宏福苑五級大火事發近三個月，政府早前公布了兼顧情理法的長遠住宿方案，以溢價三成以上的價格收購受災七幢樓宇的業權，並提供「樓換樓」等多元選項。這份方案有數據和業界的支持，無疑是能盡早解決災民長遠居住的最合適方案。然而，坊間有人打著「原址重建」的幌子，試圖影響方案推進；對此，希望各方都保持清晰頭腦，了解「原址重建」絕不可行，如一意孤行，是極其自私的行為。
在多元意見與短期壓力夾擊之下，2026財政預算未必完美，但它展示了一個重要方向：在審慎理財的前提下，把香港更緊密地嵌入國家發展大局，透過擴大經濟容量、提升產業層次，為市民創造更可持續、更具尊嚴的生活改善路徑。
2026 年正月初八廣東高質量發展大會聚焦製造業與服務業協同，莊守堃指出香港服務優勢可賦能廣東產業升級，以灣區標準與智庫力量推動粵港深度融合發展。
大埔宏福苑大火奪走近二百條人命，是香港近代最嚴重的城市災難之一。 面對如此慘劇，特區政府這次在善後工作上，難得展現出「特事特辦」、情理法並重的一面，既有制度堅持，也有溫度和靈活度，值得肯定。
國務院2月10日發布的《一國兩制下香港維護國家安全的實踐》白皮書，對香港維護國家安全的歷程作出系統梳理，也為「一國兩制」未來發展定下更清晰的方向。
當飛機穿過層層雲霧，港島的輪廓漸漸浮現，廣播響起：「歡迎回到我們的家，香港。」而這份家的感覺，並不是誰取個「香港」的名字就能取代的。那是一種歲月的釀成，一種真實的連結。
2025年廣東GDP連續37年居全國首位，11個「第一」勾勒高質量發展路徑，粵港澳大灣區為港青開啟新機遇。
其實香港已經站在一個新的十字路口：一邊是內地產業升級、區域合作與「一帶一路」帶來的廣闊空間，另一邊是香港企業多年習慣的本地與周邊市場。問題不在於機會有沒有，而在於我們願不願意重新定位自己。
第19屆亞洲金融論壇於1月27日圓滿結束，其間特區政府與上海黃金交易所簽署合作協議，又促成多項環球投資項目，成果豐碩。除了金融投資領域刷出好成績外，香港經濟貿易的不同範疇，包括對外貿易、駐港公司與初創企業數目、訪港旅客數字、零售銷售總值等，都呈明顯上升的趨勢，整體經濟表現持續向好。
國泰航空為慶祝成立八十周年，在香港島舉辦了一場別開生面的大型復古電車巡遊。四輛披上不同年代經典飛機塗裝的電車，於一時至四時穿梭於屈地街至北角一帶，吸引眾多市民駐足觀看。當復古電車的鈴聲與飛機引擎的轟鳴交織，國泰航空的過去、現在與未來，在這座城市的上空與街道完成了一次深情對話。這場持續全年的慶典，不僅是對輝煌歷史的致敬，更是對下一段航程的鄭重啟航。
1月25日起，所有新登記的公共及私家巴士的所有乘客座位、私家小巴和貨車的後排乘客座位，以及特別用途車輛的司機與乘客座位，必須安裝並佩戴安全帶。新例推行至今，社會上出現一些聲音，指佩戴安全帶帶來操作上的「不方便」，甚至有人要求延後或暫緩實施。然而，在「安全」與「不便」之間，根本不存在選擇的餘地。
香港簡樸房經營者協會向房屋局專責小組遞意見，反映簡樸房規管守則執行難，提放寬工程認證、調整高度量度基準、簡化流程及加強支援建議，懇請務實調整。
香港若要走向更成熟、更包容的未來，就必須正視這群「平庸者」的存在與需要。
叫外賣餐點「醫肚」已成為好多市民的日常，外賣員徒步行走大街小巷，或駕駛電單車在馬路奔馳為客戶送餐，他們辛勤的身影是鬧市的一道風景線。然而，當他們在忙碌過後想停下電單車，休息放鬆一下，卻難覓合適的休息和泊車空間。
2025年8月，有供應商涉嫌以虛假文書及詐騙手段，取得特區政府樽裝飲用水供應合約。事件引發社會廣泛關注，政府迅速終止涉事合約並報警處理，同時成立「檢討政府採購機制專責小組」（專責小組），從制度、工作文化、監察等多方面展開全面檢討。專責小組在2026年1月20日公布報告及紀律調查結果，財經事務及庫務局局長許正宇和公務員事務局局長楊何蓓茵亦在同日向傳媒解說報告內容。