陳杰

今年2月發布的《「一國兩制」下香港維護國家安全的實踐》白皮書，全面回顧了香港維護國家安全的實踐歷程，深刻分析了香港維護國家安全的形勢和任務，正是提醒我們要居安思危、警鐘長鳴。

「有安全才有發展，沒有安全，一切都無從談起。」夏寶龍主任這句擲地有聲的論斷，道出了香港由亂到治、由治及興的內在邏輯。香港回歸以來的實踐反覆證明，安全是香港繁榮穩定的基石，須臾不可離。

習近平主席深刻指出：「『十五五』時期是基本實現社會主義現代化夯實基礎、全面發力的關鍵時期」，要「更加注重統籌發展和安全，通盤考慮內外部風險挑戰，健全國家安全體系，增強維護安全能力，以高效能治理促進高質量發展和高水平安全良性互動，以新安全格局保障新發展格局」。

因地緣政治緊張、中東局勢反覆導致航空燃油價格持續高漲，國泰航空宣布削減低收益航班，優先維持核心樞紐航線，此舉屬行業常見風險管理，旨在守住香港航空樞紐基本盤。

出差這件事，年輕時總是充滿動力。無論清晨起航還是傍晚抵達，總能以旺盛的精力面對。然而近年來，隨着年齡與工作密度俱增，時間的調配顯得格外珍貴。近日因公務需兩度往返福州，讓我重新思考何謂「有效率的出行」。

今年是國家「十五五」規劃開局之年，面向高質量發展和新一輪科技革命，中央清楚點名香港要在金融、創科、專業服務等關鍵領域發揮更大作用。財政司司長在新一份財政預算案中亦表明，特區會主動對接「十五五」，由行政長官帶領跨部門協調，制訂本港首個五年規劃，把「一國兩制」的制度優勢，轉化為推動經濟高質量發展的實際成果。

國泰航空2025年4月1日起上調燃油附加費：短途290→389元、中程541→725元、長途1164→1560元。燃油價月內漲近100%（不足100→200美元/桶），對沖僅覆蓋原油30%，改為每兩週檢視附加費機制。

香港航運界憂心國泰航空上調燃油附加費，但航空業本大利小，燃油成本暴漲致難內部消化。各方應共度時艱，理性看待地緣政治風險，維護香港航運樞紐長遠發展。

此次隨同由民建聯荃灣支部、荃灣各界協會、香港福安市聯誼會共同舉辦的福建寧德考察團，我的心情是複雜而激動的。作為荃灣南分區委員會主席，我有幸與陳恒鑌議員、郭芙蓉議員，以及古揚邦議員、董品春常務副團長等多位地區同仁一道，深入閩東腹地。這不僅是一次簡單的參訪，更是一場關於發展邏輯、民生溫度與文化傳承的深度對話。

國家「十五五」規劃首次寫明「加快北部都會區建設」，北都由此升格為服務國家發展大局的國家級任務。 特區政府順勢啟動本港首份「香港五年規劃」，把北都視為最重要的載體之一，藉此把國家戰略轉化為本地中期藍圖。

國泰集團2025年錄得應佔溢利108億港元，同比增長9%，連續三年財務穩健。其網絡擴張、長期投資與「以港為家」理念，與香港國際航空樞紐良性互動，印证八十年承諾，也對比亂象營運者，凸顯基地航空的重要性。

香港《簡樸房條例》（簡樸房制度）自三月一日起實施一個星期，已收到超340個分間單位申請，涉及110個樓宇單位。簡樸房制度目標是以全面有序的方式，取締劣質劏房，以實際行動保障市民的居住和消防安全。近日，坊間出現若干意見指政策將增加業主整改單位以符合條例規定的經營成本，可能導致租金飆升，或住戶被迫搬遷的情況。這些意見大多源於對政府多管齊下策略的理解不夠全面。

大埔宏福苑五級火發生至今，除未受波及的宏志閣居民曾獲安排上樓一次外，其餘七座因樓宇結構「內傷」嚴重，住戶至今仍未能親身回家整理遺物，只能寄望政府完成加固工程後，分批有序安排上樓。 在這樣本已極度脆弱、充滿傷痛的處境下，近日竟然爆出三名負責加固工程的工人，涉嫌在單位內偷竊居民首飾，涉款約九萬元，實在令人髮指。

國泰航空的發展軌跡與香港的航空史幾乎是重疊的。從早年啟德年代的九龍城飛降，到如今赤鱲角的三跑道系統，從客運到貨運，從運送蜜蜂、豬隻到國寶熊貓，國泰一直以香港為家，扎根香港、服務香港。

大埔宏福苑五級大火事發近三個月，政府早前公布了兼顧情理法的長遠住宿方案，以溢價三成以上的價格收購受災七幢樓宇的業權，並提供「樓換樓」等多元選項。這份方案有數據和業界的支持，無疑是能盡早解決災民長遠居住的最合適方案。然而，坊間有人打著「原址重建」的幌子，試圖影響方案推進；對此，希望各方都保持清晰頭腦，了解「原址重建」絕不可行，如一意孤行，是極其自私的行為。

在多元意見與短期壓力夾擊之下，2026財政預算未必完美，但它展示了一個重要方向：在審慎理財的前提下，把香港更緊密地嵌入國家發展大局，透過擴大經濟容量、提升產業層次，為市民創造更可持續、更具尊嚴的生活改善路徑。

大埔宏福苑大火奪走近二百條人命，是香港近代最嚴重的城市災難之一。 面對如此慘劇，特區政府這次在善後工作上，難得展現出「特事特辦」、情理法並重的一面，既有制度堅持，也有溫度和靈活度，值得肯定。

國務院2月10日發布的《一國兩制下香港維護國家安全的實踐》白皮書，對香港維護國家安全的歷程作出系統梳理，也為「一國兩制」未來發展定下更清晰的方向。

香港高等法院就黎智英串謀勾結外部勢力危害國家安全等罪判處二十年有期徒刑後，其家屬第一時間跳出來，指刑期「極度嚴苛」、「殘酷無情」。其實，這二十年刑期，並不是甚麼「遲來的正義」，而是香港在國家安全法治道路上走到今天，必然要完成的一次清算：把多年來禍港亂港的核心人物繩之以法，向社會重申國安紅線不容挑戰。

當飛機穿過層層雲霧，港島的輪廓漸漸浮現，廣播響起：「歡迎回到我們的家，香港。」而這份家的感覺，並不是誰取個「香港」的名字就能取代的。那是一種歲月的釀成，一種真實的連結。

其實香港已經站在一個新的十字路口：一邊是內地產業升級、區域合作與「一帶一路」帶來的廣闊空間，另一邊是香港企業多年習慣的本地與周邊市場。問題不在於機會有沒有，而在於我們願不願意重新定位自己。