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據路透社等報道，當地時間周三（22日），歐盟輪值主席國丹麥宣布，歐盟各成員國已批準對俄羅斯實施第19輪制裁，制裁措施包括禁止進口俄羅斯液化天然氣等。制裁還新增了對俄羅斯外交官的旅行限制，並將俄羅斯「影子艦隊」中的117艘船隻列入名單。值得一提的是，同日晚些時候，美國特朗普政府也宣布對俄制裁，特朗普還突然「變臉」稱，取消與俄方的布達佩斯會面。

美英聯手打擊柬埔寨太子集團，起訴主腦陳志涉強迫勞動、洗錢等罪，沒收 150 億美元比特幣，凍結其倫敦房產，陳志在港控兩上市公司。

韓國面對美國的關稅勒索，企圖以幫助美國建造及維修軍艦對付中國，討好美國，換取關稅「放韓國一馬」，但韓國人這種「損人利己」的算盤不容易打得響！據韓聯社10月14日報道，南韓總統室14日表示，政府啟動韓中經貿溝通渠道，應對南韓造船企業韓華海洋旗下5家美國子公司被中方列入反制清單一事，以最大限度降低韓企將蒙受的損失。總統室當天以發言人名義發文表明上述立場，並表示，今後有必要綜合考慮中方措施是否會影響到「MASGA」（Make American Shipbuilding Great Again的簡稱，讓美國造船業再次偉大）項目。考慮到被反制韓企和中國企業之間的交易不多，預計中方措施給相關企業造成的影將有限。中方是否會進一步制裁尚難斷言，政府將對相關動向保持密切關注。

中美貿易摩擦升溫，10 月 14 日起雙方向對方船舶收港口費。中方還制裁韓華海洋美國子公司，回應美對中造船業 301 調查，美擬 11 月對華加徵 100% 關稅。

綜合外媒報道，最近美國又開始挑釁，提出了數億美元的對台軍售。9月25日，中國商務部突然宣佈對亨廷頓·英格爾斯工業公司、扁平地球管理公司、全球維度公司、薩羅尼克、愛爾康以及國際海洋等實施出口管制。這一手可以說是破鼓東大捶，這幾家公司可以說都是半死不活了。比如說亨廷頓·英格爾斯工業公司連年虧損。亨廷頓·英格爾斯工業公司，是美國最大的軍艦製造商，其旗下的紐波特紐斯造船廠，是美國唯一能造航母的造船廠了。如果該廠倒閉，美國的航母就沒有娘家了，修都沒地方修。中國的精準制裁可以說是送這家船廠上路的「神補刀」。

9月28日凌晨，隨著格林威治標準時間午夜鐘聲敲響，聯合國安理會對伊朗的制裁正式重啟生效。這是自2015年《聯合全面行動方案》（JCPOA，即伊核協議）簽署以來，近十年間首次恢復多邊制裁機制，激活了2006至2010年間通過的六項安理會決議全部條款。從歐洲三國啟動「快速恢復」機制到中俄提案遭否決，從伊朗鈾濃縮丰度飆升至地區軍事衝突陰影，這場橫跨法律、政治與安全領域的博弈，正將中東局勢推向新的臨界點。

美國總統特朗普日前接受美國《時代》周刊專訪時稱，他在2024年競選總統期間聲稱上任第一天結束俄烏沖突的說法，是「開玩笑的」。特朗普當地時間周六(4月26日)在梵蒂岡與烏克蘭總統澤連斯基短暫會面後，在社交媒體上發文不滿「俄羅斯不想結束戰爭」，並威脅對莫斯科實施新的制裁。

在北京，外交部4月21日宣佈，中方決定對在涉香港問題上表現惡劣的美國國會議員、官員和非政府組織負責人實施制裁。外交部目前未公布制裁人員具體名單。

特區政府、外交部駐港特派員公署發表聲明，強烈譴責美國國務院 3月31日宣布制裁6名中港官員，包括律政司司長林定國、警務處處長蕭澤頤等，指控所謂「濫用《香港國安法》進行跨國鎮壓，進一步削弱香港的自治權」。