中國香港消息
國務院新聞辦發布《「一國兩制」下香港維護國家安全的實踐》白皮書，強調維護國安只有進行時、沒有完成時，中央全面落實「一國兩制」與愛國者治港，支持香港履行維護國安憲制責任。白皮書提出以高水平安全護航一國兩制，助力香港實現長治久安與繁榮穩定，更好融入國家發展大局。
八名男女於中環文華東方酒店快船廊享用自助餐後，出現腹瀉、腹痛、嘔吐及發燒等食物中毒病徵，四人求醫毋須入院，情況穩定。衛生防護中心初步調查顯示，他們共同食用生蠔、三文魚刺身、蟹腳及麵包蟹，食環署已到場調查並抽取樣本化驗，當局正持續跟進事件。
周一（9日）晚上7時許，港島半山干德道41號聯邦花園一個高層單位露台發生火警，警方接獲報案後派員處理，消防到場前火勢已由住戶自行撲熄，事件中無人受傷。初步調查顯示，火警疑因住戶在露台燒烤時，火舌燒着罐裝氣體引致，起火原因暫無可疑，網上亦流傳出事發時的現場片段。
在香港這個快節奏的城市裡，放下手機，與人交流，關心社會，才是讓心靈獲得安全感與幸福感的真正途徑。
2026年2月9日，黎智英因違反《香港國安法》被判監20年，莊守堃堅決擁護判決，強調此案彰顯司法正義，呼籲港人團結守護國家安全與香港繁榮。
香港首宗串謀勾結外國勢力案宣判，黎智英被判監禁 20 年，其餘 8 名認罪被告包括前《蘋果》高層及「重光團隊」成員，分別被判囚 6 年 3 個月至 10 年。法官杜麗冰宣讀判決，涉案 3 間公司亦被罰款，多國領事館代表及警方人員到庭旁聽。
香港特區高等法院 2026 年 2 月 9 日宣判，壹傳媒創辦人黎智英因兩項串謀勾結外國勢力罪及一項串謀發布煽動刊物罪，被判監禁 20 年。本案歷經 156 天公開聆訊，法官裁定黎智英為三罪主謀，其無悔意且繼續犯案，構成加刑因素，法庭頒 855 頁裁決理由說明定罪依據。
當飛機穿過層層雲霧，港島的輪廓漸漸浮現，廣播響起：「歡迎回到我們的家，香港。」而這份家的感覺，並不是誰取個「香港」的名字就能取代的。那是一種歲月的釀成，一種真實的連結。
衛生防護中心正調查黃竹坑THE SOUTHSIDE商場Chef’s Cuts餐廳的食物中毒個案，5名男女進食生蠔後出現腹瀉、腹痛等病徵。該餐廳啟德分店早前亦錄得類似個案，食安中心已下令暫停涉事生蠔供應。過去三周本港錄得34宗食物中毒個案，共108人受影響，其中94人疑感染諾如病毒，均與食用生蠔有關。
香港政府預計春節黃金周將有143萬人次旅客訪港，新春酒店訂房率已逾九成。羅淑佩稱新春活動將加碼、熱門景點延長開放，盼旅客錯峰出行，同時生態景點將駐點監衛生，破邊洲或實施人流管制。
山頂加列山道陽光花園 7 號洋房淪為銀主盤，實用面積 1690 平方呎，連花園天台。銀主先後開價 9000 萬、8000 萬、7000 萬均無人問津，兩度拍賣流拍後改以「一開即售」形式推出。屋苑為發哥周潤發所住屋苑，參考二手呎價約 3.46 萬，料需劈至約 5800 萬才有望成交。
中國晶片設計公司瀾起科技(06809.HK)將於2月9日登陸港股，招股獲706倍超額認購，暗盤收升逾四成，一手最高賬面賺4471元，集資淨額約69億元。
藥倍安心吹哨者、城大生鄭曦琳因涉發布起底帖文被捕，承認相關行為，已獲保釋，須於3月上旬向警方報到，案件與藥倍安心爭議相關。
香港政府刊憲廢除巴士乘客座位必須配備安全帶的法例條文，運輸及物流局長陳美寶承認局方警覺性不足、條文有技術缺陷，將全面檢討並展開公眾諮詢、邀專家研究。事件引社會各界批評，警方現以勸喻為主，鄧炳強呼籲市民自覺佩戴安全帶。
巴拿馬最高法院裁定長和旗下巴拿馬港口公司的運河兩端港口特許經營合約違憲，長和隨即展開仲裁程序，巴拿馬總統亦表明港口特許權不再批予單一企業。丘應樺召見巴拿馬駐港總領事，強烈反對該裁決，批巴方自毀信用、破壞貿易規則，並要求保障港企合法權益。
沙田新城市廣場Odelice爆諾如食物中毒，4人進食生蠔後患病，食環署已介入調查並下令暫停供應涉事食物。本港2月首5日錄16宗食物中毒個案，全部與生蠔相關；今年以來29宗急性腸胃炎爆發涉206人，六成由諾如病毒引致。衛防中心提醒市民避免生食貝類，農曆新年聚會需注意食物衛生及手部清潔。
大埔宏福苑 5 級火獨立委員會 5 日舉行首次聽證會，大批居民旁聽並批評委員會重點錯配，認為應優先徹查起火原因及問責，而非同時處理長遠政策改革。居民亦質疑 9 個月調查時間過長，要求優先參與名額、簡化報名，並反對安置於墳場附近，期望原址重建或於大埔重置。
消委會公布 2025 年十大消費新聞，啟德體育園憑高票登榜首並獲最抵讚，熱氣球節因牌照問題無法升空排第三且獲最離譜。其餘上榜新聞涵蓋食肆結業、外賣平台撤出、航班取消、跨境支付及中醫醫院啟用等，反映市民對消費權益高度關注。
港鐵屯馬綫今早 8 時 35 分發生流動充電器冒煙事件，一列由錦上路站開往九龍的列車駛至荃灣西站附近時，乘客攜帶的尿袋突然起火冒煙，港鐵隨即安排列車駛入荃灣西站，廣播指示車上約 400 名乘客疏散，事件無人受傷。