港聞

今日（19 日）鰂魚涌濱海街地盤發現二戰美軍空投炸彈，性能良好。警方將於明日凌晨 2 時拆彈，附近 18 幢大廈約 6000 名居民需在今晚 11 時前疏散。

米娜襲港掛三號風球，天文台料改發更高信號機會低。超強颱風樺加沙將接力來襲，風力媲美山竹，下周中期風暴潮恐致沿岸水浸。

國泰歡迎政府施政報告提出三跑道系統、SAF 供應、大灣區多式聯運等五大措施，認為將提升香港國際航空樞紐地位，並承諾攜手推動綠色航空及航網擴展，助力邁向低碳新時代。

當眾人的目光聚焦於傳統航空業的客貨運量、航班班次等「大數字」時，一個極具潛力卻被長期忽視的領域正靜待發掘——公務航空市場。

電話卡實名登記制度被揭存在漏洞，不法份子冒用他人身份證登記「太空卡」進行詐騙活動。民建聯議員約見政府官員，建議建立身份證「失效機制」、引入人臉識別技術及仿效內地「一證通查」等，以加強監管。政府回應將研究建議並提交修例草案，打擊相關罪行。

中央氣象台今20日在社交平台微博上表示，本港將軍澳地區氣象站從今年1月1日至8月16日的累計降雨量達2397毫米，為全國最高的地區。本港近期多次發出各暴雨警告信號，其中將軍澳是水浸重災區。根據香港天文台，將軍澳在今年7月的總雨量達670毫米，比2024年的435毫米增加235毫米。

本港失業率持續上升，政府統計處公布，5月至7月經季節性調整失業率由上期的3.5%升至3.7%，失業人數（不經季節性調整）增加約8800人，達到14.5萬人，是2022年10月以後新高，當中建造及餐飲業是重災區，失業率分別升至7.2%及6.4%。整體就業不足率維持1.4%，就業不足人數達5.52萬人，增加約2600人。經濟師分析稱，本地與內地經濟前景持續不明朗，料企業下半年招聘計劃審慎，預期未來數月失業率或升至接近4%。

今早（8 月 19 日），和宜合道熟食亭鄰近寶星中心的行車路面再次發生地陷。據了解，該位置自 8 月 4 日黑雨過後，路面地質狀況便持續不穩，此次地陷再度引發關注。

二零二五年八月，我非常高興見證了「富寶花園至西沙路升降機及行人通道系統」的落成啟用！過去，依山而建的馬鞍山富寶花園的百步梯一直是居民出入的重要通道，但那101級的「長命梯」對於長者及行動不便的朋友來說，出行的困難不言而喻。

據香港電台16日報道，政府物流服務署表示，未能信納「鑫鼎鑫商貿有限公司」能繼續履行合約，即日起暫停港島及部分離島政府辦公室的樽裝飲用水合約。署方已將事件交予警方調查，強調會繼續嚴肅跟進以採取進一步行動，包括是否終止有關合約。

香港年長司機交通意外頻發，引發社會對其駕駛安全的廣泛關注。

成城大廈食水供應現況備受居民關注，據水務署最新消息，該署正全力搶修和宜合道水管，以盡快恢復相關區域供水。​

2025年8月14日，熱帶氣旋「楊柳」外圍雨帶以每小時逾140毫米的狂暴雨勢撕開香港城市防線，港島中西區排水系統在超越極限的瞬時負荷下徹底崩潰。風暴潮同步推高維港水位，黃大仙地下車道化作深達半公尺的渾濁河流，積水淹沒交通標誌桿的驚悚畫面透過社群媒體瘋傳；柴灣道更爆出駭人的黃泥水噴泉，湍急水流將轎車沖疊，東區醫院急診室水浸。西營盤商圈淪為汪洋澤國，全港當日累計逾兩百宗塌樹報告，機場快線停擺五小時釀成過萬旅客滯留，這場抽乾每小時廿五座奧運泳池總水量（註：全港時雨量峰值約每秒七十立方米）的黑雨，赤裸揭露氣候失控時代的都市脆弱性本質。

本文探討內地女子利用香港移民與分娩政策，為子女爭取永久居留權的爭議。透過分析近期在小紅書等平台瘋傳的「來港生子攻略」，文章反思此現象對香港公共資源的壓力與社會法律層面的挑戰。結合歷史案例與專家觀點，本文批判吸引人才政策與其意外後果的脫節，同時提出如何將政策漏洞轉化為策略機遇的建議。最終，文章呼籲在回應本地憂慮的同時，善用香港作為中國國家戰略「橋頭堡」的定位，吸引優質人才，推動長遠發展，以實現社會與經濟的可持續平衡。

【突發】石興樓車路地底鹹水喉發生爆裂，受此影響，石興樓及怡峰苑將暫停鹹水供應。​

土瓜灣益豐大廈的停電事件，猶如撕裂夜幕的閃電，暴露出香港電力監管體系的深層矛盾。唯有將鏽蝕的電纜更換為通達的神經，將斷裂的責任鏈修復為協作的網絡，才能織就覆蓋全港的民生安全預警體系，讓穩定電流真正成為點亮萬家燈火的都市血脈。

荃灣海濱公園及荃灣公園改善工程進展順利，部分設施如社區園圃及籃球場已完工，將於短期內開放。區議員伍俊瑜及莫遠君促請相關部門加快驗收及執漏工作，並重新安裝牽引器，同時加強滅蚊措施，確保工程盡早完成並開放使用。

8 月 4 日晚 10 時 25 分，紅雨影響下，和宜合道熟食亭及近寶星中心附近突發爆水喉事件。​

2025年8月3日，國泰航空CX291班機從香港國際機場起飛，標誌著香港至布魯塞爾直航航線正式恢復。這條每週四班的航線，搭載的不僅是乘客與貨物，更承載香港重塑國際航空樞紐地位的野心。

粵港澳大灣區互聯互迎里程碑。繼「港車北上」成功實施後，「粵車南下」政策將於今年11月正式啟動唯有在「機場擴容優先、時段精準供給、配套同步升級、社會共情培育」的多維協同下，「粵車南下」才能從交通政策昇華為灣區融合的典範之作。