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「航母」
五角大廈機密報告「優勢簡報」曝光台海兵推結果,顯示美軍恐無力馳援台灣,中國極音速飛彈可擊沈福特號航母,美軍將損失百架五代戰機及多艘艦艇。解放軍軍武數量具壓倒性優勢,美國已無法維持軍事壓倒性優勢,特朗普政府雖堅持「戰略模糊」,仍抱怨台灣未支付防禦成本。
中國遼寧艦航母編隊於宮古海峽以東海域開展遠海訓練,事先多次向附近日艦通報,日方「照月」號兩度回復「收到」。日F-15飛機卻闖入預告演訓區,事後日方惡意炒作雷達照射議題。外交部強調中方訓練合法專業,反問日方滋事用意。
中國海軍「遼寧號」航空母艦編隊15日進行例行訓練時,由「遼寧號」起飛的殲15戰機,對抵近偵察的日本航空自衛隊的F15戰機進行間歇性雷達照射。日本防衛大臣小泉進次郎7日凌晨召開記者會,指此事令人「極為遺憾」,已向中方表達強烈抗議。國防部新聞發言人張曉剛回應此事指出,日方對中國遼寧艦航母編隊惡意跟監滋擾,多次派飛機沖闖中方劃設公布的演訓區,事後還反誣中方正常操作,純屬是賊喊捉賊、倒打一耙。
美杜魯門號航母在中東執行任務時,半年內發生 3 架 F18 墜海、撞商船共 4 起事故,美海軍調查稱均為人禍,涉訓練不足、維護不當等,已問責。
大陸智庫「南海戰略態勢感知」(SCSPI)在微博上發佈最新航跡圖,指美國海軍「尼米茲號」航空母艦17日穿越菲律賓民都洛海峽(Mindoro Strait)離開南海的同一天,「華盛頓號」打擊群經巴士海峽進入南海,形成經典「一進一出」態勢。
高市早苗 11 月 7 日在日本國會預算委員會稱「台灣有事即日本有事」,48 小時後改口。中方強硬回應,解放軍啟動演習,日本內部分歧嚴重,美日借台海議題謀求軍備利益。
2025 年 11 月 14 日上午 9 時,076 兩棲攻擊艦首艦四川艦從上海解纜啟航開展首次航行試驗,這艘 4 萬噸級巨艦搭載電磁彈射技術,可謂全球首艘彈射型無人機航母。
2025 年 11 月 5 日福建艦正式入列,人民海軍迎來三航母時代!這艘全球首創常規動力電磁彈射航母,與遼寧艦、山東艦組成戰鬥群,戰力躍升引網友狂歡。
10月27日,美國總統特朗普將訪問日本,並於28日會見日本新任首相高市早苗。這也是高市早苗就任後迎來的首項重大外交考驗。白宮方面透露,特朗普和高市早苗將共同搭乘「海軍陸戰隊一號」直升機從東京都內的美軍直升機機場前往駐日美軍橫須賀基地,並登上美國航母「喬治·華盛頓」號。美媒報道指出,外國首腦同行搭乘美國總統專用直升機「海軍陸戰隊一號」實屬罕見,旨在彰顯「日美穩固的同盟關係」。
據「海事先鋒」報道,全美國唯一能製造蒸汽彈射器的「巴布科克-威爾科克斯公司」(Babcock & Wilcox)軍工部門,日前宣佈破產並停止營運,導致美軍現役「尼米茲級」航母的彈射系統後勤維修陷入斷鏈危機。據「海事先鋒」分析,由於美國近 20 年未再採購蒸汽彈射器,加上新一代電磁彈射技術尚未完全成熟,美國海軍如今陷入「舊的造不出、新的還不穩」的尷尬局面。
綜合外媒報道,最近美國又開始挑釁,提出了數億美元的對台軍售。9月25日,中國商務部突然宣佈對亨廷頓·英格爾斯工業公司、扁平地球管理公司、全球維度公司、薩羅尼克、愛爾康以及國際海洋等實施出口管制。這一手可以說是破鼓東大捶,這幾家公司可以說都是半死不活了。比如說亨廷頓·英格爾斯工業公司連年虧損。亨廷頓·英格爾斯工業公司,是美國最大的軍艦製造商,其旗下的紐波特紐斯造船廠,是美國唯一能造航母的造船廠了。如果該廠倒閉,美國的航母就沒有娘家了,修都沒地方修。中國的精準制裁可以說是送這家船廠上路的「神補刀」。
2025年10月14日,美國對中國建造、擁有或營運船舶徵收港口費的政策正式生效。這項被美國貿易代表辦公室包裝為「矯正中國不合理貿易行為」的措施,本質上是其面對中國造船業全球主導地位時,試圖以行政手段轉嫁國內產業困境、阻撓中國海軍走向深藍的霸權把戲。然而,從美國軍艦頻現的建造延誤、造船業的持續萎縮,到中國造船產能的230倍優勢與海軍裝備的「下餃子」式迭代,這場以遏制為目的的政策,最終只會暴露美國自身產業體系的頹勢與戰略判斷的失誤。
據央視報導,中國最新的 J-35 航母型戰鬥機正逐漸成為全球最先進的隱形飛機之一,其雷達反射截面被認為小於一隻人手掌,突顯了中國在提升其航母艦隊的下一代隱形戰鬥機方面的努力,是中國在海軍現代化過程中的重要步驟,特別是在航母上部署新型戰機的決心。
9月22日,中國大陸官煤首度公開殲-15T、殲-35與空警-600三型艦載戰機在福建艦航母彈射起飛與攔索降落的影片,引起各方關注。如果說93閱兵直播是給美國特朗普總統等外行人看熱鬧的典禮現場,這段8分多鐘的影片就是給美國「戰爭部」與印太司令部專家們仔細檢視的紀錄片。畫面直擊細節,包括升降機的起降、放飛小組的手勢、空警-600折疊機翼的展開、可推測數量的戰機編號特寫、可推測攔截索效率的降落時海上遠景,甚至還有不同角度的重播。想讓觀眾看清楚的程度,已經到了「貼心」等級。
根據軍事網站《Army Recognition》29日報道,中國已正式動工打造其第四艘航空母艦,同時也是第一艘核動力航艦。這艘排水量高達11萬噸級的「紅色巨獸」,其所有設計指標,都是衝著美軍現役最強的「福特級」(Ford-class)航艦而來,象徵著中國已正式吹響挑戰美國全球海上霸權的號角。
在21世紀的海上力量競逐中,航空母艦依然是大國展現國力與軍事投射能力的象徵。中國「福建號」(003型)與美國「福特號」(CVN-78),正是當今世界最具代表性的超級航母。
據央視新聞客戶端報道,9月22日,海軍有關部門宣布,殲-15T、殲-35和空警-600三型艦載機,已於此前成功完成在福建艦上的首次彈射起飛和著艦訓練。這是我國首次在彈射型航母上,實現多型號先進艦載機的電磁彈射和阻攔著艦,標志著福建艦具備了電磁彈射和回收能力。空警-600固定翼預警機,是航母編隊的「千里眼」和「空中大腦」,極大提高了航母編隊遠程探測預警和指揮引導能力,從而大幅度提升海軍航母編隊遠海攻防作戰能力。
在現代國際政治的角力場中,航空母艦早已超越單純的軍事裝備,它是一個國家綜合實力與全球影響力的象徵。所謂「超級航母」,甲板面積可達四至五英畝,約兩萬平方米,相當於在海洋上建起一座能快速移動的空軍基地。它能搭載多用途戰鬥機、電子戰機、固定翼預警機與反潛直升機,並可在全球任何一處海域,展現武力與兵力投射。
央視「玉淵譚天」9月22日發表帖文,據海軍相關部門透露,殲-15T、殲-35和空警-600三型艦載機已完成在福建艦上首次彈射起飛和著艦訓練。和之前艦載機上艦不同的是,這次「平台」不同——要上的福建艦是我國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦,機型不同——這是三款機型在福建艦上首次彈射起飛和著艦訓練。
9月12日,是中國海軍發展歷程上一個具有劃時代意義的日子。第三艘航空母艦——福建艦,首次通過台灣海峽,南下進入南海展開科研實驗與航行測試。對於外界而言,這並非僅僅是一艘巨艦的航行,而是象徵了:中國三十年的航母夢,從「學校」起步,到「過渡」階段,如今邁向真正的「藍水遠洋」能力。這一刻,不僅是技術突破,更是戰略格局轉變的標誌。