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「五一」期間深圳全市共接待遊客696.36萬人次，年增36.3%，實現旅遊收入54.32億元年增40.8%。

5月6日，外交部發言人林劍在例行記者會上證實，經雙方商定，中方和歐洲議會決定同步全面取消對相互交往的限制。

中國近期舉舉行全世界第一場人形機器人半程馬拉松賽，引起歐洲高度關注。歐洲媒體形容，該活動展現了中國爭逐技術領域，尤其是人工智慧和機器人領域的領導雄心，取得的成果「越來越科幻」。

2025 年 4 月 30 日，美烏簽署《烏克蘭 — 美國礦産資源協議》，協議背後隱藏著怎樣的利益掠奪？回顧近 200 年前的美國對我國發起的首場貿易戰，答案便清晰可見。

中國航空工業集團瀋陽飛機設計研究所首席專家兼科技委主任王永慶日前表示，「殲-35A」系列戰機，目前正按規劃有序發展之中。他的團隊已引入DeepSeek大模型，並結合實際需求，深入研究大模型在複雜問題分析與解決中的應用前景。

「中國共產黨歷史漫畫贈書儀式」，推動香港完善愛國教育，運用線上線下雙軌推廣，助青少年學黨史、增強家國情懷與身份認同。

中國海軍054A型護衛艦「邯鄲艦」，與815A型電子偵察艦「天樞星艦」，4月27日抵近監視、偵查美菲「肩並肩-2025海上聯合演習」時，果斷掀開主炮炮衣，隨時迎擊，迫使掠空挑釁美軍「黑鷹」直升機離開。

4月30日中午13時08分，神舟十九號載人飛船返回艙在內蒙古東風著陸場成功著陸，三位航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤身體狀態良好，神舟十九號載人飛行任務取得圓滿成功。

外交部4月29日在美國總統特朗普第二次執政滿100天發出題為《不跪！》的中英雙語短視頻，諷刺美國用關稅與世界為敵，結果自己變成「小船孤篷」。短視頻強調中國在關稅問題上不跪不退，並提醒世人：向霸權低頭如同飲鴆止渴，只會陷入更加深重的危機！反觀特朗普則簽署公告，允許對進口汽車零部件、在美國組裝汽車的汽車生產商進行一定程度的補償，率先跪下。

據央視新聞報導，當地時間4月29日，美國參議院以67票贊成、29票反對的投票結果確認戴維·珀杜出任美國駐華大使。

中國自主製造、已投入運營的全球最大裝載量，可裝載9200輛汽車的滾裝運輸船——比亞迪「深圳號」27日晚開啟出口首航，搭載超7000輛比亞迪新能源汽車從江蘇太倉港出發，前往巴西，折射出中國「國車自運」時代正加速來臨！

美國總統特朗普4月22日(當地時間)在白宮橢圓形辦公室鬆口表示，現行對中國關稅145％非常高，未來對華關稅將會「大幅降低」。

在北京，外交部4月21日宣佈，中方決定對在涉香港問題上表現惡劣的美國國會議員、官員和非政府組織負責人實施制裁。外交部目前未公布制裁人員具體名單。

據路透社4月18日報道，中國反制特朗普發起的關稅戰，停止採購美國波音飛機及零部件，有關措施言出必行。

美國總統特朗普當地時間4月17日表示，將中國關稅調高至145%後，「中國已經多次接觸華府，表示願意進行談判。」他相信兩國最終會達成協議，無意進一步調高中國關稅。

根據白宮4月15日(當地時間)的最新聲明表示，美國總統特朗普在「解放日」對所有國家徵收10%的關稅，並對與美國有最大貿易赤字的國家、地區，徵收更高的報復性關稅，已經對從中國進口的貨品徵收高達145%的關稅。白宮聲稱，由於中方採取報復行動，部分由中國進口美國商品的關稅已提高至245%。

美國海關及邊境保衛局上周五宣布對手機、筆記型電腦及部分晶片等共20類電子產品豁免徵收對等關稅。美國總統特朗普周日在名下社交媒體平台發文，表示上述措施並非豁免電子產品關稅，只是將它們歸入不同關稅類別，重申獲豁免徵收對等關稅的電子產品仍要繳交兩成「芬太尼關稅」，華府亦會對半導體及電子產品供應鏈展開國家安全調查。

中國強力反擊美國關稅霸凌，國務院關稅稅則委員會發出公告稱，經國務院批准，自2025年4月12日起，調整《國務院關稅稅則委員會關於調整對原産於美國的進口商品加徵關稅措施的公告》（稅委會公告2025年第5號）規定的加徵關稅稅率，由84%提高至125%。

美國總統特朗普4月7日(當地時間)在旗下社交平台「Truth Social」發文，威脅中國若不在本周二(4月8日)前撤回對美國產品34%報復性關稅的決定，他將會再對中國產品開徵50%的新關稅，並將取消所有與中國的談判計劃。

國務院關稅稅則委員會4月4日發布公告，反擊美國總統特朗普宣布對大陸加徵34%「對等關稅」，宣布對原產於美國的所有進口商品加徵34%關稅。