每次規劃出國旅行,打開訂票頁面選位總是左右為難,走道方便走動,窗邊能看雲海,兩種選擇各有擁護者,不少人總是反覆猶豫遲遲無法決定。
但天天與客機為伍、累積飛行里程遠超一般民眾的空服員,私底下早有一套專屬選位心法,休假搭機時絕不搶走道,只鎖定經濟艙一處隱藏神座,坐上去能安穩睡到抵達目的地。
每次規劃出國旅行,打開訂票頁面選位總是左右為難,走道方便走動,窗邊能看雲海,兩種選擇各有擁護者,不少人總是反覆猶豫遲遲無法決定。
但天天與客機為伍、累積飛行里程遠超一般民眾的空服員,私底下早有一套專屬選位心法,休假搭機時絕不搶走道,只鎖定經濟艙一處隱藏神座,坐上去能安穩睡到抵達目的地。
多位歷經長遠國際航線的現任與前任空服員,大方分享自己搭機的首選座位,窄體客機逃生門排靠窗位置,像是21A、21F,是所有從業人員心中第一名。
前美國亞特蘭大空服員蜜莉安(Miriam Lawson)表示,長途飛行最折磨人的就是狹窄腿部空間,逃生門座的活動範圍直接翻倍,雙腿能完全舒展。
尤其左側21A遠離客機右側餐車移動動線,不會時常被推車碰撞、乘客走動打擾,整體環境安靜許多。
前阿聯酋航空空服員迪昂(Dionne Mitchell)補充,除逃生門排之外,緊鄰商務艙後方的經濟艙第一排,如6A、6F,同樣擁有充足伸展空間,兩個區域都屬難得黃金位置。
國際線空服員娜塔莉(Nathalie Bennett)揭露很少人察覺的細節,逃生門靠窗位前方座椅無法向後傾,不會壓縮自身空間,側邊緊貼機艙牆壁,倚靠睡覺毫無阻礙,還能優先登機,獨立頭頂行李架不用搶空間。
曾任航空營運管理的前空服員凱茲(Kaz Marzo)從飛機結構解釋,機翼能分攤氣流帶來的震動,機翼上方座位顛簸感大幅降低,容易暈機、懼怕亂流的人坐這裡體感舒適許多。
綜合眾多空服員經驗,整理三個簡單選位技巧,輕鬆避開雷區。
第一優先挑飛機前半段窗位,上下飛機速度更快,還有機艙牆面可倚靠休息;第二鎖定機翼上方排數,大幅減少亂流晃動;第三千萬遠離廚房與廁所周圍,鄰近走道位人來人往吵鬧,還容易飄來異味,盡量避開。
以往大家總覺得走道座位彈性更高,卻忽略噪音、擁擠等缺點,掌握空服員私藏選位秘訣,下次訂機票直接鎖定逃生門靠窗神座,出國長途飛行也能睡得放鬆舒服。
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