不少車主都喜歡挖掘愛車的隱藏功能,挑戰官方設定的使用極限。
美國德州一名70歲老翁,就用最硬核的方式測試特斯拉Cybertruck的實力,只可惜這場趣味測試,最終變成一場代價高昂的鬧劇。
此次事件發生在德州格雷普韋恩湖(Grapevine Lake),當地警方於5月18日接獲通報,指有一輛電動皮卡駛入湖中後進水故障,車上人員棄車離開。
經警方與消防局水上救援隊到場勘查,發現涉事車輛正是特斯拉話題車款Cybertruck,整台車大半沉入湖水中,最後只能出動吊臂設備,才將泡水車體打撈上岸。
不少車主都喜歡挖掘愛車的隱藏功能,挑戰官方設定的使用極限。
美國德州一名70歲老翁,就用最硬核的方式測試特斯拉Cybertruck的實力,只可惜這場趣味測試,最終變成一場代價高昂的鬧劇。
此次事件發生在德州格雷普韋恩湖(Grapevine Lake),當地警方於5月18日接獲通報,指有一輛電動皮卡駛入湖中後進水故障,車上人員棄車離開。
經警方與消防局水上救援隊到場勘查,發現涉事車輛正是特斯拉話題車款Cybertruck,整台車大半沉入湖水中,最後只能出動吊臂設備,才將泡水車體打撈上岸。
據警方調查,這名老翁並非意外墜湖,而是刻意為之。
他向警方坦承,自己的目的就是測試Cybertruck專屬的
涉水模式(Wade Mode)
性能,想親自驗證這項功能的實用性。
無奈車輛進入湖水後迅速出現故障、大量進水,徹底失去行駛能力,場面十分尷尬。
作為特斯拉旗艦電動貨車,Cybertruck自2019年發布、2023年正式開放銷售以來,憑藉獨特的火箭級防彈鋼車身、硬核未來感外觀吸粉無數,單車售價超過7萬美元,無論是顏值還是硬體配置都屬頂規水準。
而官方為這台越野屬性滿滿的車型,配備了實用的涉水模式。
根據特斯拉線上手冊定義,
涉水模式(Wade Mode)
可支援車輛行駛穿越河流、溪流等淺水區域,官方標註最大涉水深度為81.5公分,主要用於應對日常淺水通行、道路積水等場景,並非設計用於湖泊、深水區域航行。
看似強大的防水性能,終究有使用邊界。
警方後續說明,老翁不僅在湖泊封閉區域違規駕車,還違反多項水上安全設備規範,因此依法將其逮捕。
警方也特別提醒,車輛物理性能允許的操作,不代表符合法律規範,隨意挑戰極限不僅會損毀昂貴車輛,還會觸法承擔責任。
這場啼笑皆非的測試也給所有車主敲響警鐘,汽車的專屬功能皆有官方適用場景,盲目自信、私自挑戰使用極限,只會落得車毀、觸法的雙重損失。
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