綜合美國全國廣播公司及福克斯新聞網 16 日消息，當地時間 14 日，美國海軍「艾森豪威爾」號航空母艦在美國弗吉尼亞州樸次茅斯的諾福克海軍造船廠進行維護時發生火災，導致多名船員受傷。
據美國全國廣播公司報道，這起火災導致 8 名船員受傷。美軍方稱，火災已被艦上及船廠人員迅速控制並撲滅，8 名船員經治療後已恢覆正常執勤。
「艾森豪威爾」號屬於美國海軍「尼米茲」級核動力航母，排水量約 10 萬噸。該航母在 2025 年 1 月進入造船廠進行維護，計劃包括對航母推進系統、船員居住性、作戰系統及航空支援能力的全面改進。
在「艾森豪威爾」號此次失火之前，美國另一艘航母「福特」號在 3 月 12 日發生火災，艦上的洗衣房起火。火勢在數小時後得到控制，但仍造成約 200 名官兵因吸入濃煙受傷接受治療。
據美國《紐約時報》報道，美國航空母艦「福特號」發生火災，火勢持續超過 30 小時才被撲滅，事後超過 600 名水兵及艦上人員失去床位，只能睡在地板和桌上。
艦上主要洗衣區域 3 月 12 日發生火災，兩名官員表示，起火點是一台乾衣機的通風口，火勢迅速蔓延。根據多名官員及水兵說法，水兵花了超過 30 個小時滅火。
美軍中央司令部表示，兩名水兵因「無生命危險的傷勢」接受治療；艦上人員則指出，有數十名軍人吸入濃煙。許多水兵在火災發生後都沒辦法洗衣服。
「福特號」載著大約 4,500 名水兵與戰機飛行員，去年 10 月 24 日在地中海時，接獲戰爭部長海格塞斯命令，前往加勒比海支援美國總統特朗普強行控制時任委內瑞拉總統馬杜羅的行動。
之後，「福特號」又為了美國聯手以色列對伊朗的戰爭，從加勒比海趕赴中東，如今戰事已進入第 3 周。
「福特號」現已進入第 10 個月的部署期，如果到 4 月中旬還在海上，將打破越戰後航空母艦單次部署最久紀錄。目前最長紀錄為「林肯號」2020 年創下的 294 天。這次火災是「福特號」最近一連串維護問題之一，早前艦上 650 個馬桶的管線出現問題。
冷戰後美國賴以維繫的單極霸權秩序，因美伊區域衝突暴露致命缺陷。美軍後勤崩盤、戰略餘裕耗盡，象徵美國獨霸時代落幕，雙霸並立、多極共存的國際新格局正式到來。
美國規劃打造15艘特朗普級核動力飛彈戰艦，整體計畫成本高達2750億美元，首艦造價234億美元，較福特號航母貴一倍。該艦為二戰後最大水面戰艦，武裝配置頂規。惟美國造船業長年產能不足、進度落後，讓這項龐大造艦計畫面臨諸多挑戰與變數。
CNN 最新影片揭露，美軍「福特」號 3 月紅海對伊任務期間洗衣房起火，因艦載消防系統失靈火勢失控，寢室大面積焚毀、600 名水兵無床可睡。該艦長達 11 個月超規部署，先前歷經地中海、加勒比海調派，還出現廁所堵塞等多項故障，事後停靠希臘、克羅埃西亞維修。
美海軍近期爆發多起軍艦火災事故，第七艦隊「希金斯」號導彈驅逐艦起火後電力與推進系統癱瘓，美方歸類為電氣短路事故。除此以外，造價高昂的福特號超級航母、英格爾斯造船廠「朱姆沃爾特」號驅逐艦、艾森豪威爾號航母也相繼發生火災，釀成船員受傷、艦體受損等狀況，美伊開戰後美軍艦艇整備維護不足問題全面浮現。
美國霸權黃金時代已退場，美軍從冷戰巔峰淪為後勤崩潰、人事動盪、技術脫節的狀態，2026年美伊衝突與人事清洗加速衰敗，並對台灣提出嚴重警示。
美軍軍艦近年火災頻發，好人理查德號、邁阿密號、福特號等多起實例印證：直接原因含熱作業違規、電氣故障、人為縱火；深層則是美軍厭戰、重部署輕維護、安全管控失效、人員訓練不足。制度漏洞疊加管理鬆散，導致火災失控，嚴重衝擊美海軍戰力。
4月12日美伊在巴基斯坦伊斯蘭堡21小時密談破裂，美軍13日啟動伊朗全海域封鎖，油價暴漲引發全球能源危機，中國保持中立並派艦護航，雙方長期消耗無贏家。
3 月 12 日福特號核動力航母洗衣房失火，美軍稱輕微事故，紐約時報援引水兵爆料，火燒 30 小時燒毀 600 鋪位，實際傷亡更多。該艦已部署近 9 個月，官兵疲憊、艦體損耗嚴重，火勢失控疑涉蓄意縱火與消極損管，暴露美軍超負荷部署的戰備危機。
