美軍「希金斯」號驅逐艦重大火災事故 電力與推進系統全面癱瘓

據美國哥倫比亞廣播公司 4 月 30 日報道，本周早些時候，隸屬於美國海軍第七艦隊的「希金斯」號導彈驅逐艦發生重大火災。截至 29 日，暫無人員傷亡報告。數名不願公開姓名的美國官員告訴這家媒體，大火導致「希金斯」號電力和推進系統癱瘓。美國海軍將其歸類為「電氣事故」，稱其並非大規模火災，僅是該艦一部發電機出現短路所致。它是美國海軍在亞洲主力艦，母港在日本橫須賀。根據船舶追蹤網站數據，「希金斯」號 2 月曾停靠新加坡。

報道說，尚不清楚「希金斯」號起火原因及該艦所處確切位置，也不清楚船體受損部位以及相關修覆情況等詳細信息。根據船舶追蹤網站數據，「希金斯」號 2 月曾停靠新加坡。希金斯號驅逐艦（USS Higgins (DDG-76)）是美國海軍阿利・伯克級驅逐艦的第二十六艘，以海軍陸戰隊上校威廉・R・希金斯命名。希金斯號驅逐艦於 1996 年 11 月 14 日在緬因州巴斯的巴斯鋼鐵廠安放龍骨，1997 年 10 月 4 日下水，1999 年 4 月 24 日服役。

此前，美軍已有多艘軍艦發生火災。造價高達 132 億美元、美國海軍史上最昂貴「超級航母」的福特號（USS Gerald R. Ford），今年 3 月 12 日發生火災，起火點位於艦上的主洗衣房，火勢持續燃燒逾 30 小時，導致超過 600 名艦員失去床位。為解燃眉之急，美國海軍甚至要從尚未服役的同級二號艦甘迺迪號（USS John F. Kennedy）緊急拆下 1,000 張床墊送往救急。「30 小時長命火災」導致約 200 名水兵吸入濃煙不適或受傷，一度被迫撤離中東戰區，駛往希臘克里特島維修。

不但洗衣房火災導致福特號部分水兵受傷、數百人失去住宿空間，被迫折返地中海進行維修，且艦上廁所設備也頻頻故障。國防部長赫格塞斯在國會聽證會上坦承，這次超長部署是在「艱難的決策過程下」延長任務，導致艦艇整備維護確實有所取捨。

雖然美軍中央司令部聲稱火災未造成嚴重損害，但專家對其艦體結構的受損程度深表懷疑。報導指出，火場溫度可能高達攝氏 600 至 800 度，足以引發高強度鋼材的「退火效應」，導致艦體鋼材軟化、強度下降，甚至引發焊接點破裂及承重框架永久變形。作為美軍首艘「數位化航母」，「福特號」搭載的大量精密電子設備 (如電磁彈射器、先進雷達系統) 也面臨威脅。燃燒產生的劇毒酸性氣體與水蒸氣結合後會形成鹽酸，腐蝕電路板與連接器，這被視為艦艇火災後電子系統大範圍失效的主因。

綜合《華盛頓郵報》等外媒報道，福特號自去年 6 月 24 日從諾福克海軍基地出航，截至本周已在海上持續執勤 309 天，打破美國航母 50 年來最長部署紀錄，超越 2020 年新冠疫情期間「林肯號」（USS Abraham Lincoln）創下的 294 天紀錄，堪稱越戰後史上最長的美軍航母任務。約 4500 名官兵隨艦出征，身心均承受極大壓力。

福特號此次任務期間首先挺進地中海，10 月間轉赴加勒比海，參與針對委內瑞拉石油出口的封鎖行動，並協助執行拘捕總統馬杜洛的軍事任務，接著轉往中東投入美伊衝突，今年 3 月初穿越蘇伊士運河進入紅海。

4 月 29 日，1 位美國官員向 CBS 證實，「福特」號航母及其伴隨的打擊群預計將在未來幾天離開中東地區。福特號是該地區正在執行任務的三艘航母之一

美國海軍學會新聞網獲悉，4 月 19 日，在 HII 英格爾斯造船廠，美軍「朱姆沃爾特」號驅逐艦（DDG-1000）艦上發生火災，導致三名水手受傷。美國海軍水面部隊發言人周三向美國海軍學會新聞網發表聲明稱，火災報告於晚上 9 點 45 分左右發出，當時「朱姆沃爾特」號正停靠在密西西比州帕斯卡古拉市的船廠碼頭邊。該發言人表示，火勢已由船員撲滅。

據美國海軍學會報道，當地時間 4 月 14 日，美國海軍的「尼米茲級」核動力航空母艦的二號艦「艾森豪威爾」號航空母艦（USS Dwight D. Eisenhower, CVN-69），在美國弗吉尼亞州朴次茅斯的諾福克海軍造船廠進行維護時發生火災，導致多名船員受傷。據美國全國廣播公司報道，這起火災導致 8 名船員受傷。美軍方稱，火災被艦上及船廠人員迅速控制並撲滅，8 名船員經治療後已恢復正常執勤。