在中國山東鄒平魏橋鎮,這家本該專心揉面、生產麵條的工廠,僅因生產麵條機的機床與製造飛機的機床能通用,老板老周便打起了歪主意。
老周拉上幾個朋友,在麵條堆旁搭起簡易工作台,一邊接麵條訂單,一邊偷偷「手搓飛機」。
走進這家渾身充滿矛盾的工廠,門口堆著成箱的成品麵條,往裡走幾步,就是正在拼裝的旋翼飛機。
三架未完工的飛機隨意擺放,機身沾滿油污和灰塵,關鍵部位的螺絲早已生鏽,沒有專業的生產圖紙,沒有統一的製作標準,就靠幾個人憑經驗切割鋼材、焊接框架、組裝配件。
在中國山東鄒平魏橋鎮,這家本該專心揉面、生產麵條的工廠,僅因生產麵條機的機床與製造飛機的機床能通用,老板老周便打起了歪主意。
老周拉上幾個朋友,在麵條堆旁搭起簡易工作台,一邊接麵條訂單,一邊偷偷「手搓飛機」。
走進這家渾身充滿矛盾的工廠,門口堆著成箱的成品麵條,往裡走幾步,就是正在拼裝的旋翼飛機。
三架未完工的飛機隨意擺放,機身沾滿油污和灰塵,關鍵部位的螺絲早已生鏽,沒有專業的生產圖紙,沒有統一的製作標準,就靠幾個人憑經驗切割鋼材、焊接框架、組裝配件。
老周說,做好後會試飛調試,還專門在農田裡開了一條土路當「試飛跑道」。
可當前來采訪的前來采訪的記者提出想現場看試飛時,他卻以「跑道上曬了玉米」為由拒絕,只拿出幾段畫面模糊的舊視頻,視頻裡的「機場」,不過是一片開墾過的農田。
這些連基本質量保證都沒有的「手搓飛機」,卻被老周們標上八萬到數十萬元的價格,在二手平台公開售賣,甚至有不少網友在評論區詢問訂購細節。
更讓人揪心的是,老周本人連飛行執照都沒有,整個製作團隊也沒人具備專業的航空知識。
即便今年9月四川一名男子駕駛同款「三無」飛機直播時墜亡,上千名觀眾親眼目睹慘劇,這個圈子依舊我行我素,麵條廠的飛機製作和交易從未中斷。
比麵條廠造飛機更離譜的,是把汽車發動機裝進飛機當動力。
雲南遠威飛機製造有限公司看起來規模頗大,車間設備齊全,卻在熱銷的單人直升機里,直接安裝了汽車發動機。
中國《民用航空器適航管理條例》明明嚴禁此類操作,該公司負責人卻坦言,這麼做只是為了節省成本,且這款售價16.8萬元的直升機,連最基礎的型號合格證都沒有。
這些「三無」飛機,有的零件在院子裡堆了四年積滿灰塵,有的用著二手發動機,生產標準全靠賣家一句「沒問題」。
更荒唐的是,為了逃避監管,賣家還會和買家簽「配件套材」合同,名義上賣配件,實則提供整機組裝服務,把滿是安全隱患的飛機,一樁樁賣向市場,拿生命當兒戲。
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