港澳辦4月27,28兩天接連轉發「國家市場監督管理總局」、《大公報》有關長和港口交易事件的公告和綜述報導,對長和在港口交易問題上仍存不切實際期望,表達強烈不滿。「國家市場監督管理總局」公告指出,「高度關注有關交易,將依法進行審查。交易各方不得採取任何方式規避審查,未獲批准前,不得實施集中,否則將承擔法律責任」。
《大公報》4月28日刊登的「新聞綜述」「航運界支持依法審查 冀長和以大局為重 『做個錚錚愛國企業家,福蔭子孫留佳話』」。文章引述航運界人士指出,長和的港口交易繼續引起各界關注,任何商業買賣如牽涉國家利益,都應該慎重考慮。進出口界立法會議員黃英豪,香港明華船務有限公司主席、海運學會主席、世界航商大會董事長兼總經理林銘鋒,立法會議員郭偉强,新社聯離島地區委員會副主席陳嘉麗等人士指出,在全球地緣經濟格局劇烈震盪的背景下,長和港口交易不僅引發了圍繞國家戰略安全、國際商貿規則與企業社會責任的廣泛爭議,更是涉及中國與拉美地區年貿易額超6000億美元的「海上生命線」,也與香港作為國際航運中心的地位息息相關。
他們表示,美國總統特朗普近日在社交平台上發帖稱,應該允許美國船隻免費通過巴拿馬運河和蘇伊士運河,可見美國完全無視國際法和運河所在國法律和合約精神,這種行為會再削弱其影響力和其他國家及人民對美國以及美債和美元的信心。
他們強調,商界人士的重大決策不應只是追求股東利益最大化,當觸碰國家利益及戰略安全底線時,真正的商業遠見是需全面考量,唯有將自身發展融入國家發展大局,才能避免成為「無根浮萍」。中國政府有關部門依法啟動反壟斷審查,既是對國家核心利益的必要守護,也是對香港長遠發展的責任擔當。