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俄羅斯堪察加半島於2025年7月30日發生的8.7級地震，經俄羅斯科學院測定為蘇聯解體後當地最強震動，但低於1952年同區9.0級歷史記錄。

粵港澳大灣區互聯互迎里程碑。繼「港車北上」成功實施後，「粵車南下」政策將於今年11月正式啟動唯有在「機場擴容優先、時段精準供給、配套同步升級、社會共情培育」的多維協同下，「粵車南下」才能從交通政策昇華為灣區融合的典範之作。

6月8日，2025(第二十九屆)粵港澳大灣區車展於深圳國際會展中心（寶安）閉幕。

由深圳地鐵集團全資子公司深鐵物業負責的「廣東深圳城市綜合交通樞紐運營服務標準化試點」專案，以同批次廣東省第一的成績通過驗收。

筆者期待粵港澳大灣區成為全球供應鏈的“安全錨”，以創新活力與制度彈性引領全球資源配置與技術變革。在中美貿易摩擦加劇的背景下，粵港澳大灣區推動科技突破、區域融合與國際化佈局為抓手，化挑戰為機遇，實現可持續的高質量發展。通過提升“卡脖子”材料與技術的自主能力，以及重塑全球供應鏈規則，大灣區將在“雙重循環”格局中彰顯“一國兩制”的制度優勢，並為全球經濟注入新動力。

國泰航空於4月28日正式開通香港往返新疆烏魯木齊的定期航班，標誌著香港與內地及中亞地區的空中走廊進一步擴容。此舉不僅是香港融入粵港澳大灣區戰略的關鍵一步，更通過新疆作為「一帶一路」核心樞紐的角色，推動三地經貿、文化及物流的深度融合，為區域協同發展注入新動能。