不少人每天通勤都困在車流裡，一想到漫長車陣就覺得疲累。
美國科羅拉多州一名28歲男子胡茨勒（Jake Hutzler），直接換上一種完全跳脫框架的通勤方案，背著動力飛行傘（Paramotor）飛到任職的機場塔台上班。
動力飛行傘（Paramotor）屬於輕型動力飛行裝備，結合傘翼與背負式引擎，飛行員坐在吊椅上，依靠引擎推力前進，操作門檻較低，也是近年很受歡迎的休閒航空運動。
這套裝備體積小巧，雷達無法偵測，因此飛行時有許多限制，並不是隨便就能升空。
胡茨勒本身就是機場塔台管制員，日常工作負責指揮飛機起降，私下也是動力飛行傘愛好者。
只要天氣條件允許，他會在自家公寓外的道路起飛，以大約每小時56公里的速度，在普埃布羅市（Pueblo）的平原與公路上空緩緩飛行。
但飛進正在營運的機場，絕對不能隨意闖入。
每次起飛前，胡茨勒都會致電塔台同事預告飛行計畫，升空後持續透過無線電回報自身位置與高度。
靠近機場時，他必須等候塔台核可降落指令，拉動控制繩減速，以跑步的方式在停機坪落地。
一著陸，他馬上收妥傘翼、脫下飛行裝備，露出內搭的領衫工作服，直接走進塔台展開工作。
這項特別的通勤計畫，胡茨勒事前就和主管仔細討論，確認所有流程符合航空法規，建構完整的通報機制，今年6月才完成第一次飛行通勤。
動力飛行傘（Paramotor）非常仰賴穩定天氣，風速一旦超過每小時16公里，或是地面受日照加熱產生強烈上升氣流，就不能出動。
大家可能會以為飛行通勤可以節省時間，事實並非如此。
胡茨勒坦言，把裝備檢查、組裝、降落後收納的時間全部算進去，飛行通勤總耗時，還略多於開車通勤。
對他來說，時間快慢從來不是重點。
在動力飛行傘（Paramotor）上沒有座艙遮擋，整個人懸在半空，一邊聽音樂一邊俯瞰大地，是陸上交通工具無法帶來的體驗。
他形容這種感受，如同鳥兒一樣自在，這段高空時光，就是專屬於他、排解日常壓力的珍貴時刻。
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