日本雅虎拍賣迎來一場超魔幻的二手車交易,徹底顛覆大眾對泡水車的價值認知。
一輛被賣家直白定義為廢鐵、飽受洪水侵蝕的1991年本田(Honda)NSX經典跑車,最終以高達814萬日圓(約4.4萬歐元)的價格成功拍出,在車迷圈引發滿滿討論熱潮。
日本雅虎拍賣迎來一場超魔幻的二手車交易,徹底顛覆大眾對泡水車的價值認知。
一輛被賣家直白定義為廢鐵、飽受洪水侵蝕的1991年本田(Honda)NSX經典跑車,最終以高達814萬日圓(約4.4萬歐元)的價格成功拍出,在車迷圈引發滿滿討論熱潮。
根據外媒Carscoops的報導,這輛紅色本田NSX在2026年7月不幸遭遇洪水災害,車身水位一度淹至車門位置,整車受損程度極高。
正因車況慘不忍睹,賣家開出極低的100萬日圓(約5510歐元)起標價,原預計無人問津,沒想到卻引爆搶標熱潮。
經過多達93輪的激烈出價角逐,這輛滿是瑕疵的跑車順利落槌,價格翻漲數倍。
這輛NSX的車況可謂漏洞百出,除了嚴重泡水問題,累計行駛里程已達23.7萬公里。
動力配置方面搭載3.0升V6引擎,匹配該車款少見的4速自排變速箱,整體使用痕跡極為明顯,完全稱不上精品老車。
多數人不解,泡水車向來是二手車市場的避坑重點,為何會被瘋搶?
其實泡水車不只是外觀、內裝與機械零件受損,底盤、車體結構會慢慢生鏽腐蝕,車內線束、控制單元、連接器等精密電子零件,也會因滲水出現隱性故障,後續修復不僅耗時費力,還會埋下行車安全隱憂,維修成本更是難以估算。
而這筆天價交易的核心原因,就在於第一代本田NSX的傳奇地位。
作為車壇經典日系跑車,這款車的保值與收藏價值極高。即便整車報廢,其專屬鋁製車身、獨特零配件都極為稀缺,是老車修復改裝的珍貴物料。
外界推測,買家不單純是將其作為零件車使用,大概率打算耗費高成本全車修復,讓這輛泡水老跑車重獲新生。
後續修復開銷勢必極為驚人,這場看似虧本的交易,也成為車壇最話題滿滿的另類收藏案例。
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