據《中時新聞網》報道,中日關係緊張,北京今年發動兩波對日企的制裁中,「三菱系」幾乎是最大宗。事實上,中國的制裁可謂精準打擊;以三菱重工系統為例,其核心業務橫跨飛彈、艦艇、航空發動機、防衛航空器、太空與海事系統,是日本軍力轉型的關鍵所在;換言之,鎖定「三菱系」就是遏止日本「再軍事化」的企圖。
從中方公布的資訊來看,在今年2月下旬的第一波制裁中,有三菱造船、三菱重工航空發動機等5家,占了1/4;而昨日最新被制裁20家日本實體,更有高達9家「三菱系」企業遭制裁。
而這些被制裁的「三菱系」日企,又以三菱重工系統最多。北京之所以盯上三菱重工最主要原因在於其業務橫跨能源、基礎建設、產業機械、航太、防衛與太空,是日本國防供應鏈核心的重中之重。
舉例來說,近年日本推動「反擊能力」與國產長程飛彈建設,三菱重工承接12式地對艦飛彈能力提升型、潛艦發射型誘導彈及新型遠距精密誘導彈等多項防衛省計畫,甚至負責日本下一代隱形戰機研製,這種掌握海、空、飛彈、太空多條防衛鏈,正是北京最為敏感的所在。
此外,三菱重工也是日本護衛艦、驅逐艦與海上防衛平台的重要承包商,高市政府積極向澳洲、紐西蘭行銷出口的「最上級」巡防艦,正是由三菱重工負責監製。
綜觀來看,北京制裁「三菱重工」不只是對於單一企業的制裁,背後更重要的是反制日本的長程打擊能力,遏止日本防衛產業外溢到盟友體系。
除三菱重工系統,三菱電機相關子公司則是在第二波制裁中占相對多數。不同於三菱重工偏重飛彈、艦艇、發動機與重裝備,三菱電機則是支撐自衛隊偵蒐、通訊、指揮、抗干擾與太空運用能力。此次被列名的三菱電機防衛與空間技術、三菱電機軟體、三菱電機工程與三菱精密,分別涉及防衛電子、衛星通訊、系統軟體、航空艦艇雷達、導航、訊號處理及模擬訓練。
北京鎖定三菱電機相關企業,凸顯其對日出口管制已從傳統軍工硬體,延伸至日本防衛現代化所需的電子化、太空化與軟體化供應鏈。