中國稀土出口管制衝擊 日本三菱電機首啟廢舊空調提取稀土計畫

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綜合日媒報道,在日本國內稀土供應持續吃緊的背景下,日本企業首次啓動從廢舊家用空調中提取稀土磁材的循環再利用計劃。該項目由三菱電機牽頭發起,從回收的空調外機中拆出壓縮機並分解,從中提取含有釹等稀土的磁鐵,經精煉後重新用於空調製造。這是在中國加強對日本稀土出口管制的背景下作出的決定,此前日本僅少量回收工業風機、報廢新能源車稀土,未針對民用家電搭建完整回收體系。

日媒報道指,回收工作按工序由不同的專業企業承擔。主要流程為:首先從回收的室外機中取出壓縮機並拆解,再提取含有釹等稀土的磁鐵,經精煉後重新用於產品的製造。三菱電機規劃每年回收約 23 萬台廢舊家用空調,拆解外機壓縮機提取稀土磁鐵,再生稀土可滿足自家家用空調製造約 35% 的稀土原料需求,年度可回收數噸再生稀土磁材。

在日本國內稀土供應持續吃緊的背景下,日本企業首次啓動從廢舊家用空調中提取稀土磁材的循環再利用計劃。(央視畫面)

除三菱電機外,大金負責回收其商用空調壓縮機,日立旗下子公司東京生態回收憑藉成熟的資源回收技術,承擔壓縮機拆解、退磁及稀土磁鐵提取環節,日本多家企業正計劃加大稀土磁材回收力度。

值得注意的是,這項舊空調稀土回收由三菱電機牽頭嘗試。分析認為,作為日本重要的軍工企業,三菱電機涉足防衛電子、雷達、導彈系統等領域,這意味著,從民用空調中拆出來的永磁體稀土資源,極有可能回流至日本兩用生產鏈條,甚至淪為擴充軍力的原料。

中國商務部已於 6 月 29 日發布公告,決定將 20 家日本實體列入出口管制管控名單,其中就包括三菱集團的電子防務和軍工制造體系,包含三菱電機及其子公司、三菱重工及其子公司。

稀土是現代工業的「維生素」,也是高端軍工產業的核心戰略材料。目前,中國是唯一能夠提供所有 17 種稀土金屬且擁有稀土全產業鏈的國家。

日本專家提供的數據顯示,2025 年,日本稀土進口量的 66% 左右來自中國,中重稀土幾乎全部依賴對華進口;如果計入稀土化合物,日本對華依賴度更高。日本大和綜合研究所預測,若日本在一年內無法從中國進口稀土及其他關鍵礦產,國內生產總值將下降 1.3%-3.2%,就業人數可能減少 90 萬至 216 萬,尤其是以汽車為代表的運輸機械行業降幅恐將達到 17.6%。

自今年 1 月起,中國依法依規對日本加強兩用物項出口管制,據《日本經濟新聞》報道,中國今年 1 月至 4 月對日本 7 種稀土的出口量相比去年同期下降 34%,尤其 3 月至 4 月同比驟降超過 80%。其中,鏑和鋱自今年 1 月以來對日出口量已降至零,釔對日出口同比下降九成以上。

日本野村綜合研究所評估顯示,用於電動汽車驅動電機釹磁體的鏑、鋱等重稀土幾乎 100% 依賴中國供應。若中國對日稀土出口限制持續 3 個月,日本損失約 6600 億日元,持續一年損失將達 2.6 萬億日元。日本大和綜合研究所預測,若日本在一年內無法從中國進口稀土及其他關鍵礦產,國內生產總值將下降 1.3%~3.2%,就業人數可能減少 90 萬至 216 萬。

回收效果有限 日本多方尋求替代方案

日本經濟產業省此前估算,日本每年消耗的稀土磁鐵約 2 萬噸,而廢舊空調回收能提供的稀土量極為有限,拆解 100 台廢舊空調僅能提煉不足 2 公斤高純稀土,年回收數噸的規模相對於日本工業需求仍是杯水車薪,更多是釋放「降低依賴」的信號意義。

面對稀土供應驟降,日本正四處奔走考慮替代方案。據路透社報道,日本政府相關項目負責人表示,將於 2027 年 1 月開始在南鳥島附近深海海底試采含稀土的淤泥。今年 2 月,日本宣布成功從約 6 公里深的海域采集到含稀土的海底淤泥,該區域內的稀土礦化沈積物達 1600 萬噸。

然而,日本的開采能力和成本並不樂觀。日本東京大學教授岡部徹表示,「這是研究的第一步,如果搞稀土國產化的話,預計還需要 10 年及以上。」

格陵蘭島也被日本視為「潛在礦源」,日本政府計劃最早於今年夏天開始研究在格陵蘭島開採稀土及其他關鍵礦產的可能性,為日企投資鋪路。美國地質調查局數據顯示,格陵蘭島稀土礦產儲量高達 150 萬噸,排名世界第八。然而,格陵蘭政府以及當地不少居民對稀土開采持謹慎甚至反對態度,擔心其對當地漁業和環境的影響。

報道引發日本網民熱議,不少人擔憂日本稀土短缺的情況比政府描述的更嚴重,「已經到了不得不撿垃圾的地步」。值得注意的是,已被中國列入出口管制管控名單的三菱電機牽頭舊空調稀土回收,分析認為,作為日本重要的軍工企業,三菱電機涉足防衛電子、雷達、導彈系統等領域,這意味着,從民用空調中拆出來的永磁體稀土資源,極有可能迴流至日本兩用生產鏈條,甚至淪為擴充軍力的原料。 

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