該理論最早在2019年紀錄片《百慕達三角的秘密》(Secrets of the Bermuda Triangle)中正式公開,聚焦於海域地底的特殊地質結構。
哈欽斯研究發現,百慕達三角的海底本體是一座遠古海底火山,歷經千萬年的海水侵蝕與地質變動後,僅剩火山頂部殘存於海面區域。
研究團隊採集的海底巖芯樣本中,檢測出大量磁鐵礦(magnetite),這是自然界磁性最強的天然礦物之一,也是引發一連串航行意外的核心關鍵。
為驗證理論真實性,哈欽斯開展簡單直觀的實測,將磁鐵礦放置在指南針下方後,指南針指針隨即失控瘋狂旋轉,完全喪失定位功能。
這意味著船隻、飛機行經該海域時,海底大範圍的磁性礦物會持續幹擾導航設備,導致儀器失準、航線偏離,最終陷入迷路、失事甚至離奇失蹤的狀況。
不過此理論並未獲得學界全體認同。
澳洲悉尼大學科學家卡爾・克魯澤尼茨基(Karl Kruszelnicki)參考英國勞合社(Lloyd’s of London)與美國海岸防衛隊數據分析,指出百慕達三角的事故發生比例,和全球其他繁忙航線並無差距,多數意外根源是極端天氣與人為操作失誤。
英國南安普敦大學(University of Southampton)海洋學家博克索(Simon Boxall)也補充,該海域易匯聚多方向風暴,形成高達三十公尺的巨型瘋狗浪(rogue waves),足以擊毀大型輪船,也是海域事故的重要成因之一,讓百慕達三角的失蹤謎團擁有多重科學解答。