西班牙媒體 19 日報道稱，西班牙科爾多瓦省阿達穆斯鎮 18 日發生的兩列高速列車脫軌相撞事故已造成至少 39 人死亡，另有 30 多人重傷、數十人輕傷。18 日 19 時 40 分左右，一列由伊爾約公司運營、從南部城市馬拉加開往首都馬德里的高速列車在途經科爾多瓦省阿達穆斯鎮附近時，最後三節車廂脫軌進入相鄰軌道，與另一列相向行駛的高速列車相撞，導致後者脫軌。被撞列車由西班牙國家鐵路公司運營，從馬德里開往西南部韋爾瓦省。兩趟列車上共有 484 名乘客。當地媒體報道說，被撞的西班牙國家鐵路公司列車司機也在遇難者之列。
西班牙交通大臣普恩特 19 日凌晨接受媒體采訪時說，現場情況「非常嚴重」。他說，事故發生在一段「直道」，出事的伊爾約公司的列車「幾乎全新」，事故路段的鐵軌剛於去年 5 月更換過，這起事故「極為蹊蹺」。
西班牙鐵路基礎設施管理局 18 日晚說，事故導致往返馬德里和安達盧西亞自治區科爾多瓦、塞維利亞、馬拉加、韋爾瓦等地的高速列車暫停運營。
涉事伊爾約公司（iryo）iryo，它是西班牙首家私營高鐵公司，股東包含全球交通領域龍頭企業意大利國家鐵路公司、西班牙歐洲地區航空業翹楚諾斯特魯姆航空以及全球運輸基礎設施管理強企環球維亞。其運營的列車號稱是歐洲最先進的車型，具備靜音、環保等優勢，且列車 98% 的部件可 100% 回收，此次出事的列車也被透露「幾乎全新」。該公司運營線路覆蓋馬德里、科爾多瓦、馬拉加等多個西班牙重點城市，主打高頻次、高性價比的出行服務。
而西班牙國家鐵路公司作為西班牙國營鐵路運營主體，承擔著國內重要的客貨運高鐵線路運輸任務，此次其運營的從馬德里開往韋爾瓦省的列車與伊爾約公司列車相撞，該列車司機也在遇難者當中，足見事故衝擊之強。
西班牙是歐洲高鐵網絡較為發達的國家之一，此前高鐵運營長期以國營企業為主導，伊爾約公司的出現打破了這一格局，開啟了私營與國營高鐵競爭與互補的運營模式 iryo。馬德里作為首都，與安達盧西亞自治區的科爾多瓦、塞維利亞、馬拉加等城市間的高鐵線路，是西班牙高鐵客運量較大的幹線，此次事故導致這些熱門線路暫停運營，對當地交通運輸秩序影響頗大。
此次相撞事故發生在一段直道上，通常直道行駛相對穩定，是高鐵行駛中較為安全的路段。並且事故路段的鐵軌在去年 5 月剛完成更換，處於相對新穎的狀態。這兩點與嚴重的相撞事故形成強烈反差，也使得這起事故被西班牙交通大臣評價為「極為蹊蹺」，為事故原因的調查增添了疑點。
西班牙高鐵此前也曾發生過重大事故，其中 2013 年 7 月，西班牙西北部加利西亞地區曾發生一起嚴重高鐵脫軌事故，造成 78 人死亡、178 人受傷，當時事故原因被認定與列車超速有關。
當地時間 18 日晚，西班牙王室相關賬號在社交平台 X 上發帖稱對這一事故「表示極大關切」，「我們向遇難者的家人致以最深切的慰問，並願傷者早日康覆」。此外，西班牙首相桑切斯因這起事故取消當天原定行程。他在 X 上發文說，這對整個國家來說是「深切悲痛之夜」。他向遇難者親屬致以深切慰問，同時表示所有應急部門都在通力協作。
馮德萊恩在 X 上發布的帖文中表示，「我收到了來自科爾多瓦的可怕消息」。馮德萊恩表示，她向事故遇難者的家人以及西班牙人民致以最深切的慰問，祝願傷者早日康覆。梅洛尼在 X 上發文稱，自己在得知上述事故後「深感悲痛」。「我們向遇難者、傷者以及他們的家人表示哀悼和慰問。」另據法新社報道，馬克龍也在 X 上就上述事故向西班牙表示慰問。
