據路透社6月4日報道，援引三名消息人士指出，隨著中國出台出口管制政策，已對稀土磁鐵行業引入了跟蹤系統。中方的追蹤系統已於上周生效，要求生產商在線提交包括交易量和客戶名稱在內的額外信息。
知情人士透露，中方於去年6月公布了建立稀土產品信息追蹤系統的高層規劃，但直到上周才再次提及。報道認為，這一額外增加的審查表明，中國對稀土以及相關磁體的出口管制可能成為長期政策，而中國在這些領域的生產方面幾乎處於壟斷地位。
中國管制稀土出口「直插美國軍火工業生產心臟」。(新華社)
中國對部分中重稀土相關物項實施出口管制。(新華社)
與此同時，美國和其他國家則一直希望，中方能夠取消出口禁令。新加坡市場調研機構Edge Research的創始人蒂姆·張（Tim Zhang）表示，「我們目前的推測是，中國將繼續其稀土出口管制機制，因為這是中國手中的一張王牌。」
另一名知情人士則稱，中國政府的長期目標是追蹤整個稀土生產鏈，而不僅僅是稀土磁鐵，以強化行業管控，打擊走私、非法開采和逃稅等違法行為。
中方以稀土管制回應對等關稅
中國公佈《稀土管理條例》，加強對稀土資源的保護。(新華社)
稀土是許多電子零件的必備元素。(新華社)
今年4月2日，美國特朗普政府對全世界高舉關稅大棒徵收所謂「對等關稅」，對華關稅高達145%。中方立即出台系列措施精準反擊，除加征關稅外，還對釤、釓、鋱、鏑、鑥、鈧、釔等7類中重稀土相關物項實施出口管制。英國《金融時報》當時曾援引業內人士透露，中方正在建立出口許可制度。而在去年12月，中國還曾宣布嚴控對美出口鎵、鍺、銻、超硬材料、石墨等相關兩用物項。
路透社稱，作為全球最大的稀土磁鐵供應國和出口國，目前在該領域的審批延遲已經顛覆了汽車制造商、半導體公司和其他公司的供應鏈，隨著儲備耗盡，全球汽車制造商已經開始關停一些生產線。
報道還指出，從東京到華盛頓，中方的出口管制在各國的企業董事會和政府層面引發強烈震動，官員們正緊急尋找有限的替代方案，擔憂新車等產品的生產可能在今年夏末前陷入停滯。來自印度、日本和歐洲的外交官、汽車制造商及其他行業高管，正緊急尋求與中方官員會晤，以推動加快稀土磁鐵的出口審批。
5月9日，國家出口管制工作協調機制辦公室組織不同部門，召開打擊戰略礦產走私出口專項行動會議，當時已引發國際輿論關注。有分析認為，中方此舉旨在加強此前一系列針對關鍵礦產的出口管制措施的執行力度，而這些礦產對於美國國防工業至關重要。美媒則注意到，有關安排正值中美將赴瑞士參加經貿對談前一天，意義深遠。
當天舉行的打擊戰略礦產走私出口專項行動會議中指出，國家對鎵、鍺、銻、鎢、中重稀土等戰略礦產實施出口管制以來，部分境外實體與境內不法人員相互勾結，不斷翻新走私出口手法，試圖逃避打擊。
商務部聲明強調，「為避免戰略礦產非法外流、遏制走私勢頭、切實維護國家安全，同時促進合規貿易、保障產供鏈穩定，打擊戰略礦產走私出口成為當前迫切且重要的工作任務。」
商務部新聞發言人何詠前5月29日在例行新聞發布會上表示，對具有明顯軍民兩用屬性的物項，實施出口管制是國際通行做法。作為一個負責任的國家，中國對相關物項實施出口管制，體現了堅持維護世界和平與地區穩定的一貫立場。專家表示，以銻為例，它對於美軍的彈藥、通訊設備、夜視儀等製造至關重要。
