據《金融時報》報導，10月3日，巴基斯坦陸軍參謀長阿西姆‧穆尼爾（Asim Munir）的顧問已與美國官員接洽，提出一項大膽的計劃，由美國投資者在世界最敏感的地區將海濱漁村帕斯尼（Pasni）建造一處新的阿拉伯海港口，開發為巴基斯坦關鍵礦產的運輸樞紐，美國在南亞獲得一處關鍵立足點，該港口距離北京投資的瓜達爾港70英里，距離伊朗100英里。
此舉源於穆尼爾與巴基斯坦總理謝赫巴茲‧謝里夫（Shehbaz Sharif）於9月在白宮與美國總統特朗普舉行的會晤。在那次會晤中，謝里夫尋求美國企業在農業、科技、採礦和能源領域的投資。但是巴基斯坦一名高級軍官週六予以否認，他表示，穆尼爾「沒有任何官方顧問身份」，帕斯尼港口的構想是在與美國企業的「私下討論中浮現出來的」，並未「通過官方渠道提交」，目前「仍是一個有待適當考慮的商業構想」。
報導稱，兩名穆尼爾的民事顧問透露，這項提議已向一些美國官員提出，並在9月底白宮會晤之前告知了穆尼爾。但一位美國政府高級官員表示，美國總統及其顧問尚未討論過這一提議。
自從特朗普於5月參與調停巴基斯坦和印度之間爆發的數十年來最嚴重衝突之後，美巴外交官開始稱雙方之間建立了「兄弟情」。穆尼爾和謝里夫公開感謝特朗普，並提名他角逐諾貝爾和平獎。
白宮在會晤後，也公布了穆尼爾和謝里夫向美國領導人贈送礦物樣品展示櫃的照片。一位與特朗普圈子保持了一年多祕密聯繫的顧問告訴《金融時報》，「在印巴衝突後，美巴關係的整個敘事都發生了變化。在那之前，情況非常糟糕。」
在冷戰期間以及2001年9月11日美國遭遇恐怖襲擊後，美國曾是巴基斯坦的親密盟友，但由於巴基斯坦在美國領導的阿富汗戰爭期間支持塔利班，兩國關係一度緊張。如今，巴基斯坦正積極重塑對美關係，並以投資和貿易為重點。
顧問表示，擬建的帕斯尼港口將與一條新鐵路相連，用於運輸巴基斯坦內陸的礦產，特別是銅和銻，它們是電池、阻燃劑和導彈的關鍵成分。《金融時報》報導說，他們看到的帕斯尼港口藍圖顯示，該港口建設成本將高達12億美元，擬議融資模式由巴基斯坦聯邦政府和美國支持的開發融資共同提供。
該計劃的支持者認為，這是巴基斯坦在全球舞台上尋求對沖的一種方式，因為巴基斯坦正尋求平衡與中國（中共）、美國、伊朗和沙特阿拉伯的一系列外交關係。「帕斯尼港毗鄰伊朗和中亞，增強了美國的貿易和安全選擇……參與帕斯尼港建設將制衡瓜達爾港……並擴大美國在阿拉伯海和中亞的影響力。」該計劃藍圖中寫道。
藍圖還提到，「北京在『一帶一路』倡議下對瓜達爾港的投資引發了軍民兩用方面的擔憂。」報導說，這顯然是暗示美國擔心瓜達爾港可能成為中共海軍基地。該藍圖稱，帕斯尼計劃同時也排除了允許美軍「直接駐紮」的可能性，這意味著該港口不會被用作美國軍事設施。
北京過去幾十年在試圖加強跟巴基斯坦的關係，並為巴基斯坦提供了大量軍備以及數十億美元的貸款和投資，並建立「中巴經濟走廊」。不過，巴基斯坦也希望在最新的地緣政治關係中，尋求對其更安全和有利的多重平衡。
一位巴基斯坦顧問告訴《金融時報》：「我一直告訴我們的領導人，我們需要將對華依賴多元化。我們不需要與中方磋商，因為這不在瓜達爾港的特許權範圍內。」
總部位於密蘇里州的美國戰略金屬公司（US Strategic Metals，USSM）於9月與巴基斯坦軍事工程部門簽署了一份諒解備忘錄，以加強合作，這標誌著美國對巴基斯坦礦產行業展現了初步興趣。USSM商務總監邁克‧霍洛蒙（Mike Hollomon）表示，USSM聽取了關於在帕斯尼附近建設港口項目的討論。該鎮擁有天然的深水港，可以通過鐵路與加拿大巴里克礦業公司正在開發的雷科迪克銅金礦相連，因此在該地區建立工廠「非常合理」。「在我們與陸軍參謀長穆尼爾的談話中，他強調巴基斯坦長期以來一直是美國的盟友，而礦產是重燃兩國沈寂友誼的一種方式。」霍洛蒙補充說。
上個月底，巴基斯坦向USSM運送了第一批不到兩噸的關鍵稀土礦產，其中包括銅、銻和釹。自2024年年底北京禁止向美國出售銻以來，銻價一路飆升。巴基斯坦礦產行業目前僅占其GDP的3%左右，而且其大部分未開發資源位於西部省份，這些省份飽受叛亂分子困擾。
巴基斯坦科學與工業研究委員會主席侯賽因‧阿比迪（Hussain Abidi）表示，巴基斯坦擁有巨大的未開發礦產潛力，巴基斯坦希望跟美國通過經濟關係重啟，而非僅通過傳統的安全關係。
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