中國言出必行 退回波音已交付客機

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據路透社4月18日報道,中國反制特朗普發起的關稅戰,停止採購美國波音飛機及零部件,有關措施言出必行。上月,一架已飛抵舟山波音工廠的波音737MAX客機,4月18日凌晨從舟山起飛,經關島飛回西雅圖波音總部。

這架客機原定交付廈門,並已髹上中國南方航空公司旗下「廈門航空」塗裝。業界人士認為,此舉明顯是中國航空公司「退訂」,代表中方對特朗普的關稅措施,已採取實質反制措施。

路透社報道,中國多間航空公司近日已暫停接收在波音預訂的客機,並中止採購相關設備與零件。波音過去一直將中國視為美國以外的主要市場。2018年,波音近四分之一的新客機交付給中國。2019年發生兩宗737 MAX重大空難,導致該型號在全球停飛,客機交付中斷多年。經過長期安全審查與磋商後,中國近期才恢復進口737 MAX型號客機。

波音公司的數據顯示,波音手上尚有130個未完成訂單來自中國的航空公司和客機租賃公司,業內消息人士稱,在波音尚未公布買家的760多架未完成訂單中,很大一部分買家來自中國。

廈門航空。(新華社)

特朗普急組涉華關稅應急工作組

據美國哥倫比亞廣播公司(CBS)當地時間4月18日援引消息人士報道稱,由於對中國商品加徵的畸高關稅已導致供應鏈緊張,特朗普政府內部已開始討論組建一個包括副總統,各財經部會負責人在內的工作小組,以便在未能與中國政府談判取得突破的情況下,緊急處理相關問題。

消息人士稱,該小組成員可能包括副總統萬斯、財政部長貝森特、商務部長盧特尼克、白宮國家經濟委員會主任凱文·哈西特、白宮經濟顧問委員會主席斯蒂芬·米蘭和貿易代表格里爾。目前,有關該小組尚未敲定最終細節。

CBS指出,特朗普日前將對華關稅上調至145%,部分中國商品面臨最高245%稅率,中方已實施反制,導致藥品、半導體、電子設備和關鍵礦產等都面臨供應壓力,也引發市場對美國通貨膨脹和經濟放緩的擔憂。報道引述一名美國官員說,為了應對關稅可能帶來的供應鏈問題,特朗普政府已經開展了一段時間的工作。

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