伊朗開出重開霍爾木茲海峽七項條件:美軍撤離、解除制裁與戰爭賠償缺一不可

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據彭博報道,伊朗和阿曼仍未就重新開放霍爾木茲海峽達成最終協議,但美國總統唐納德·特朗普表示有耐心,稱美國可以等,讓伊朗的經濟困境迫使德黑蘭軟化立場。

伊朗排除了目前與美國直接談判的可能性,該國外交部長阿巴斯·阿拉格齊表示,原因是美方一再違反6月簽署、但維持時間短暫的臨時和平協議。

根據伊朗國家電視台引述阿拉格齊的話報導:「只要美國繼續違反諒解備忘錄,且不就其違約行為作出補救,就不可能恢復談判。」阿拉格齊還表示,伊朗與阿曼就建立一條穿越霍爾木茲海峽的航運路線達成協議已「非常接近」。

特朗普似乎並不在意,他在周日接受Axios的簡短電話採訪時表示,美國現在正在「低調處理此事」。

儘管伊朗與阿曼之間的外交談判取得一定進展,伊朗週六仍向美國提出一系列嚴苛要求,作為重開霍爾木茲海峽的前提條件,令華盛頓方面原本對雙邊航運協議能迅速恢復商業油輪通行的樂觀預期大打折扣。

據CNBC報道,伊朗最高國家安全委員會秘書穆罕默德·巴蓋爾·佐勒加德爾(Mohammad Bagher Zolghadr)表示,在美國糾正其行為並滿足伊朗所提出的一系列具體條件之前,霍爾木茲海峽將持續關閉。

報道指出,重開海峽的條件包括:美國解除海上封鎖、取消對伊朗的所有制裁、從周邊地區撤軍、支付戰爭賠償、解凍伊朗被凍結資產、停止對伊朗地區盟友的攻擊,以及停止對伊朗領導層的威脅。

佐勒加德爾強調,無論是在戰爭狀態還是談判過程中,安全委員會都不會在上述要求上作出退讓。

伊朗最高安全機構的強硬立場,揭示了德黑蘭內部外交努力與安全強硬派之間日益擴大的分歧。

儘管與阿曼之間的技術性航運談判為恢復海上貿易提供了潛在橋樑,但伊朗要求美國作出結構性讓步——包括支付戰爭賠償及全面撤軍——令海峽短期內重開的可能性大幅降低。

霍爾木茲海峽承載著全球約20%的石油和天然氣運輸量,僵局持續恐將進一步擾亂全球能源供應,並持續推高燃料價格及全球通脹壓力。

同樣在週六早些時候,伊朗外長阿巴斯·阿拉格奇(Abbas Araghchi)表示,德黑蘭與阿曼在就臨時航運路線達成協議方面已「非常接近」,該路線旨在取代此前的交通分隔方案。

路透社報道,美國官員週五也表達了類似的樂觀態度,認為分處海峽兩岸的伊朗與阿曼一旦達成協議,正常的原油運輸將可迅速恢復。

一名美國官員週五向路透社表示,阿曼與伊朗之間的談判正取得進展,並補充稱,一旦宣布達成恢復無阻礙商業航運的協議,美國將解除對伊朗港口的封鎖。

然而,佐勒加德爾與伊斯蘭革命衛隊(IRGC)的聲明均清楚表明,德黑蘭將與阿曼的技術性航行協議視為與解除海峽封鎖所需政治條件完全分離的事務。

伊斯蘭革命衛隊發言人侯賽因·穆赫比(Hossein Mohebbi)重申,海峽重開與伊朗和阿曼之間的談判無關,完全取決於華盛頓是否接受伊朗的條件。

新一輪襲擊與地區安全架構的重塑

在外交強硬姿態持續升溫之際,海峽水域的軍事對峙亦未停歇。阿拉伯聯合酋長國週六報告稱,伊朗在一艘隸屬於其國家能源公司阿布扎比國家石油公司(ADNOC)的船隻過境期間,以導彈對其發動攻擊。

此次襲擊未造成人員傷亡,但阿布扎比國家石油公司指出,自2月28日敵對行動爆發以來,其旗下已有15艘船隻遭到攻擊,造成1人死亡、20人受傷。

與此同時,地區大國正加速構建新的集體安全框架。土耳其外長哈坎·菲丹(Hakan Fidan)週六確認,沙烏地阿拉伯、巴基斯坦與土耳其週五在麥加簽署的防務協議,在技術層面與北約第五條款完全一致,即對任何一個成員國的攻擊將被視為對所有成員國的攻擊。

菲丹表示,聯盟將仿照北約架構設立部長級委員會和總秘書處。他補充稱,埃及可能在解決若干技術問題後加入該防務協議,並強調該協議純屬防禦性質,並非針對伊朗,除非成員國遭受攻擊。

與此同時,在德黑蘭,伊朗總統馬蘇德·佩澤什基安(Masoud Pezeshkian)頂住國內強硬派的批評,為持續與華盛頓進行的外交接觸進行辯護,凸顯了伊朗內部在如何應對當前對峙局面上的政治分歧。

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