綜合媒體報道，工業和信息化部目前正在公開徵集對《移動電源安全技術規範》等制修訂計劃項目的意見。本次擬製定的強制性國家標準將對包括充電寶在內的移動電源設置更嚴格的技術標準。
充電寶（移動電源）新國標將設置更嚴格的技術標準。（資料圖片）
近年來，移動電源行業呈現出較為迅速的發展趨勢。與此同時，移動電源安全事故頻發，嚴重威脅消費者生命財產安全。通過制定強制性國家標準，明確安全保護、電池特殊安全要求及材料、生產過程及關鍵工藝等要求，從源頭上降低事故風險，遏制劣質產品氾濫、淘汰低質產能，從源頭降低產品安全隱患。
本次擬製定的強制性國家標準包括一般要求、產品標識等基本要求，移動電源過充電保護、過放電保護、短路保護、過載、誤操作、循環後跌落、智能管理等要求，鋰離子電池過充電、擠壓、熱濫用、針刺等特殊要求，鋰離子電池關鍵材料，以及鋰離子電池和電池組的生產過程及關鍵工藝要求。
工信部擬製定強制性國家標準
據央視財經的報道，工業和信息化部近日正式開始公開徵集對《移動電源安全技術規範》制修訂計劃項目的意見。簡單來說，就是將初步擬定的新規範向行業及企業公開，詢問大家對新標準有什麽意見，在意見徵集結束後就會進入下一階段，最終成為新的產品標準。
從央視財經公布的信息來看，新的充電寶標準主要是針對安全性給出了更嚴格的要求，在原有的鋰電池安全技術規範上，要求充電寶等移動電源設備的電芯需要滿足在「過度充電、針刺、擠壓、熱濫用」等測試後仍然不會出現自燃、放熱等危險情況。
這個要求可比目前正在實行的國標要嚴格非常多，目前施行的鋰電池標準是2022年12月29日發布的GB 31241—2022《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組 安全技術規範》，該規範主要對電池的性能、安全工作要求、充放電安全性及保護電路等方面作出要求，並不涉及進一步的安全性測試。
而在新國標施行後，充電寶的電池除了需要滿足以上要求外，還需要通過針刺、擠壓等物理性破壞測試後才能過關，並且在「過度充電」和高溫條件下仍然保持安全性，無疑對電池的質量提出了更高的要求。
同時，新標準還對充電寶的設計、用料、鋰電池生產、電池組組裝等一系列關鍵生產過程和關鍵材料提出更嚴格的規範和要求，從源頭杜絕安全隱患。此前相關規範主要是針對充電寶外殼的阻燃效果、抗跌落、碰撞等方面有所要求，但並沒有覆蓋到設計和生產過程。
此外，新國標還將要求生產商對充電寶老化後的使用安全性進行評估，確保其在壽命過程中不會因為老化而出現安全問題。綜合來看，新的國標要比目前正在施行的國標嚴格非常多，許多原本只有概括性要求或沒有強制要求的項目，都給出了更嚴苛的強制規範。
某種程度上來說，充電寶的電池安全要求已經與汽車電池十分接近，甚至超過了針對手機、筆記本電腦等移動智能設備的電池要求。雖然充電寶會變得更安全，對於消費者來說是好事。
新國標要來了，舊的充電寶咋辦？
在微博評論區有不少網友擔心，新國標施行後，舊國標的產品也會像沒有3C認證的產品一樣，被機場拒絕入內。對於這個問題，大家還是可以暫時放心的，首先新國標還處於公開徵求意見階段，按照《強制性國家標準管理辦法》等相關條例的規定，僅徵求意見階段就需要60天乃至更長的時間。
簡單來說，即使是非強制性標準，想從徵求意見階段到正式落地施行，一般也需要差不多兩年的時間。至於約束力更高的強制性標準，整個過程的用時可能超過3年，而且一般來說還會給企業提供6到12個月的過渡期，也就是說即使一切順利，新國標的最終施行時間估計也要等到2028年。
所以，大家並不用擔心自己剛買的充電寶轉頭就被淘汰，按充電寶的常規壽命來算，三四年後也基本走到壽命末期了，剛好可以買個更安全的新充電寶。不過，採用新國標的充電寶價格恐怕會變得更貴，畢竟從新國標的要求來看，從原材料到製造工藝再到防護設計都要進行升級，才能滿足需求。
