美軍朱姆沃爾特號隱形驅逐艦船廠內發生火災

美國海軍學會新聞網獲悉，周日(4月19日)，在HII英格爾斯造船廠，美軍「朱姆沃爾特」號驅逐艦（DDG-1000）艦上發生火災，導致三名水手受傷。美國海軍水面部隊發言人周三向美國海軍學會新聞網發表聲明稱，火災報告於晚上9點45分左右發出，當時「朱姆沃爾特」號正停靠在密西西比州帕斯卡古拉市的船廠碼頭邊。該發言人表示，火勢已由船員撲滅。

一名水手因火災受傷被送往當地醫院接受治療，目前情況穩定。另外兩名水手在現場接受了急救。聲明中寫道：「海軍正在調查火災原因，並確定艦上受損程度。」

自2023年8月起，這艘導彈驅逐艦便一直在英格爾斯造船廠進行現代化改造。此前，海軍決定用導彈發射管取代遠程艦炮系統，以部署遠程高超音速導彈，將驅逐艦轉變為遠洋打擊平台。抵達後不久，「朱姆沃爾特」號被移至陸地，英格爾斯團隊在此完成了重大技術升級。升級內容包括集成「常規快速打擊」（CPS）武器系統，以及用新型導彈發射管取代原有的雙聯裝155毫米先進艦炮系統。2024年12月，「朱姆沃爾特」號出塢，並進一步為作戰準備進行調試。

據美國海軍學會新聞網此前報道，今年1月，這艘驅逐艦在安裝了可部署高超音速打擊武器的大型導彈發射管後，近三年來首次出海。

以下是美國海軍水面部隊4月22日發布的完整聲明：

「2026年4月19日，周日，太平洋標準時間晚上9點45分左右，密西西比州帕斯卡古拉市碼頭邊停靠的『朱姆沃爾特』級導彈驅逐艦『朱姆沃爾特』號（DDG1000）艦上報告發生火災。船員立即響應並撲滅了火災。三名水手因事故受傷接受治療，目前情況穩定。其中一人被送往當地醫院，另外兩名水手在現場接受了急救。海軍正在調查火災原因，並確定艦上受損程度。」

美國海軍朱姆沃爾特級驅逐艦（Zumwalt-class destroyer）造價極其高昂，首艦朱姆沃爾特號（DDG-1000）的建造費用約為42億至44億美元。若計入研發成本並分攤至僅有的3艘艦艇，單艦成本可能高達70億美元以上，被稱為美國海軍最昂貴的驅逐艦。首艦以海軍上將朱姆沃爾特（Elmo Zumwalt）命名；依照美國海軍慣例，本級命名為朱姆沃爾特級。一號艦朱姆沃爾特號（DDG-1000）於2013年10月28日在緬因州巴斯鋼鐵造船廠下水。

美國海軍原本想建32艘朱瓦特級驅逐艦。因為新的實驗性科技成本過高，建造數量縮減為24艘後，又再縮減至7艘。之後為了騰出預算繼續建造新的亞里·勃克級驅逐艦，最終定案只建造3艘朱瓦特級新艦。

在第一艘艦下水首航後不久，智庫「萊辛頓研究所」發表報告，DDX的155公分長程精準發射砲，具全球衛星定位導引、火箭般的火力，幾乎等同巡弋飛彈但是造價高達一發80萬美金的天價，與價格90幾萬至100萬的飛彈幾乎差不多，但飛彈射程達1000英里且可靠度更高，且有關官員說，該艦砲彈成本預料還會升高。

洛克希德·馬丁公司將該級戰艦建造率如此低（原預期建造32艘而非如今的三艘），歸咎於導引砲彈的成本不斷上升。該公司發言人說，公司正與海軍協商考慮以傳統艦砲取而代之。

據海軍2018年預算草案顯示，目前除了初步進購的90發先進艦砲，美國海軍不打算再購買。而遠低本應該每艘配備600發先進艦砲彈再加上演習訓練用的大量後備彈，如今訓練只能採用空包彈。國會將去了解，海軍何以在驅逐艦造好後，才知道艦砲彈造價這麼高。

近年，美國海軍軍艦火災事故接連發生，從核動力航母到最先進隱形驅逐艦均未能倖免，背後反映出維護體系鬆散、超期部署壓力及人為風險等深層問題，嚴重衝擊美軍海上戰力。

2026 年 3 月，部署紅海的福特號航母因洗衣房烘乾機過熱引燃絨絮釀火，火勢沿通風管道蔓延，逾 200 名水兵吸入濃煙就醫，艦艇被迫中斷任務緊急維修。該艦長期超期部署，士氣低落，調查亦不排除人為縱火可能。

4 月中旬，大修中的艾森豪威爾號航母因船廠焊接作業火星引燃保溫材料與雜物起火，造成 8 名水兵輕傷。僅數日後，正在密西西比船廠進行高超音速武器升級的朱姆沃爾特號驅逐艦同樣發生火災，3 名水手受傷，電路改裝與施工監管不足被視為主要誘因。

2025 年 8 月，駐紮沖繩的新奧爾良號兩棲艦也因焊接火星引燃堆積雜物起火，燃燒長達 12 小時才獲日方協助撲滅。加上 2020 年燒毀報廢的好人理查號兩棲攻擊艦，多起事故起因高度相似，多為設備老化、易燃物堆放混亂、損管巡檢缺位，甚至出現蓄意縱火情形。

頻發的軍艦火災不僅造成人員傷亡與裝備損失，暴露美軍預算緊縮、維護欠帳、人員長期高負荷等頑疾。看似偶然的事故，實為美國海軍全球部署壓力與內部管理失靈的必然結果，令美軍稱霸全球海洋優勢大打折扣。