中國「八縱八橫」高鐵網南北主通道「京港高鐵」全線貫通，目前正式進入最後衝刺階段。京港高鐵核心段「河北雄安至河南商丘段」（雄商段）已於2026年3月完成全線鋪軌，並自4月1日起啟動聯調聯試，這條跨越2439公里的高鐵路線，預計將於2026年9月正式開通運營。屆時北京至香港的高鐵時間，將穩定在8小時以內，香港與大陸的交通銜接將進一步強化。
綜合內地媒報導，被譽為「鐵路體檢專家」的CRH380AJ型綜合檢測列車，在4月1日上午9時由山東聊城西站駛出，標誌著京港高鐵（雄商段）山東段正式開始聯調聯試。該列車搭載高精度檢測設備，對全線軌道、路基、牽引供電及通信信號系統進行全方位採集與測試。
據了解，此次提速試驗預計耗時25天，列車將採取逐級提速方式，最高試驗時速預計達385公里，旨在為9月通車前的安全指標與設備狀態進行最終調整，確保全線在今年9月投入使用前達到最高安全指標。
報導亦指，京港高鐵的全線貫通是一場跨越十年的建設「接力賽」。從起點的「京雄城際」，到此前已通車、讓江西融入大灣區「2小時經濟圈」的「贛深段」（連接江西省贛州市與廣東省深圳市），再到如今步入最後衝刺的雄商段，這條長龍終於實現從「分段運營」到「全線直達」的跨越。
據悉，今年9月「京港高鐵」正式通車後，北京至河南商丘的距離，將從原來的8小時大幅壓縮至約3小時左右。以長遠而言，京港高鐵將串聯起國內五大城市群，年客流量有望突破5000萬人次，也將顯著強化北京與粵港澳大灣區的緊密聯繫，讓香港更深度地融入全國「一日生活圈」。
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