綜合媒體報道，國內充電寶召回事件，肇因直指電芯材料供應商安普瑞斯（無錫）有限公司，該公司提供的材料作為國內充電寶軟包電池的行業巨頭，安普瑞斯的電芯供應範圍非常廣，幾乎覆蓋市面上所有主流移動電源品牌。電池交易網數據顯示，不只是安克創新和羅馬仕，截至2024年11月9日，包括小米、綠聯、倍思、麥多多、傲基、電友等多個品牌都採用了安普瑞斯的「鋰離子聚合物」。
國家市場監督管理總局官網顯示，目前安普瑞斯名下70多張電池與電芯3C認證證書，被標注為暫停或已過期；6月21日，安普瑞斯「ISO三體系認證」（中國職業健康安全管理體系認證、質量管理體系認證、環境管理體系認證）被暫停。
對此，安普瑞斯回應媒體表示，調查工作仍在深入進行中，旨在全面釐清事件原因。
3C認證，又稱強制性產品認證。按照國家市場監督管理總局規定，自2024年8月1日起，未獲得3C認證證書和標注認證標志的移動電源（充電寶），不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。
或是受此影響，5月30日起，羅馬仕、安克創新、小米、倍思等諸多知名品牌的多款移動電源3C認證證書都有被暫停的情況出現。
共享充電寶品牌倍斯特創始人潘良春在移動電源領域從業近30年，他告訴中國新聞周刊，移動電源上遊供應鏈稱不上複雜，充電寶主要由電芯、電路板、外殼構成。作為核心部件的電芯品質對於充電寶安全來說至關重要，決定了產品的安全底線。
而電芯生產，往往處於外包環節。國際智能運載科技協會秘書長張翔進一步對中國新聞周刊介紹，對外採購電芯是行業慣例，充電寶廠家通常將電芯生產外包給專業電池廠家，通過細化分工提升產品質量、降低成本，形成穩定的供應鏈合作體系。
潘良春表示，一般情況下，移動電源廠商都會與電芯供應商簽訂嚴格的「規格書」。充電寶定型產品經第三方檢驗合格後，原材料通常不允許修改。因市場材料短缺、漲價或出現新材料等，供應商可能進行原材料變更，但一定要與廠商溝通，進行重新檢測。
張翔指出，移動電源整機成本中電芯成本占比很大，很多基礎款移動電源電芯成本占比往往在50%以上。
有媒體稱，兩家企業進行召回的原因為使用了安普瑞斯（無錫）有限公司提供的材料，導致出現相關問題，對此，安普瑞斯表示正在進行調查中，暫不進行回應。
據深圳寶安機場27日消息，自6月28日起，深圳寶安國際機場全面實施民航局關於充電寶攜帶的新規定，禁止旅客攜帶不合規的充電寶乘坐境內航班，同時為不合規充電寶提供7天暫存服務，其中國外生產的充電寶不檢查3C標誌成為新規一大關注點。
根據新規，境內航班對充電寶的查驗嚴格，沒有3C標識、3C標識不清晰，以及被召回型號或批次的充電寶均禁止攜帶。深圳機場已在航站樓內張貼宣傳提示，方便旅客及時知曉新規。
對於雖屬於有被召回批次的品牌，但不在召回批次之列且帶有3C標識的充電寶，旅客需滿足容量及數量要求才可攜帶。其中，額定能量標識清晰，無鼓包、破損，額定能量不超過100Wh的，無需航空公司批準可直接攜帶；額定能量超過100Wh但不超過160Wh的，需經航空公司批準，且每名旅客攜帶數量不得超過兩個。
值得注意的是，國外生產的充電寶無需依照 「3C和召回」 要求查驗，按原要求標準執行，這與國內生產充電寶的查驗形成明顯區別。同時，民航局此次通知僅針對旅客攜帶的充電寶產品，其他電池或含電池產品仍按原檢查標準執行。乘坐深圳始發的國際及地區航班，充電寶查驗也依舊遵循原標準；可反向充電的產品，檢查標準同樣保持不變。
6月16日以來，知名充電寶品牌羅馬仕和安克創新相繼發布公告，在國內分別召回49萬餘個、71萬餘個存在安全隱患的充電寶。資料顯示，中國是全球最大的充電寶生產和消費國，2024年市場規模達到10.46億美元，占全球市場的30%以上。
充電寶的「召回潮」，始於羅馬仕充電寶因自爆自燃事件被北京多所高校禁用的傳聞。6月初，北京聯合大學 、中國傳媒大學等21所高校相繼發布通知，要求師生排查並停用羅馬仕20000毫安充電寶。校方檢測顯示，該型號充電寶在充電時自燃概率超行業均值300%，且多起自燃案例已導致財物損失。
深圳市場監督管理局6月16日發布公告稱，因部分產品在極端場景下可能存在燃燒風險，深圳羅馬仕科技有限公司將召回2023年6月5日至2024年7月31日制造的部分移動電源，涉及三款型號，共計491745台。
羅馬仕成立於2012年，總部位於深圳市，號稱年出貨量超5000萬件。這並非羅馬仕首次召回移動電源產品。2019年11月，羅馬仕也曾向國家市場監督管理總局備案召回計劃，但彼時召回充電寶涉及數量為3792件，數量上遠不及本次。
令大眾吃驚的是，本次召回風波不只涉及羅馬仕，還有中國全球化消費電子頭部品牌安克創新。2024年，安克創新境外收入高達238.25億元，占總營收比例達96.42%。安克創新於6月20日發布公告稱，公司主動召回部分批次存在安全風險的基礎款移動電源產品，涉及約71萬台。
如果將兩者相加，此次充電寶召回產品數已經超過120萬件。羅馬仕的召回公告提道：「由於部分電芯原材料來源原因，極少數產品在使用過程中可能存在過熱現象。」
安克創新在召回公告中則表示，在最近的質量安全檢查中，發現某供應商部分批次的行業通用電芯，存在未經批準的原材料變更，這可能導致極少數產品在長期循環使用後隔膜絕緣失效，進而引發過熱甚至燃燒的安全隱患。
近日國泰航空宣布禁止機組人員攜帶外置充電器（俗稱「尿袋」）登機，此舉引發了不少討論。雖然民航處從2025年4月7日起實施新規定，限制乘客在航班上使用充電寶及禁止將其放置於行李架，但國泰的措施更進一步，完全禁止機組人員攜帶，這樣的規定是否過於嚴苛，值得深思。
據央視報道，對於「無3C標識充電寶能帶上高鐵嗎？」國鐵集團回應表示，目前鐵路運輸中執行的仍是國家鐵路局、公安部發佈的《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄》的相關標準。
緬甸發生強震，中國第一時間啟動人道救援行動，國家主席習近平向緬甸領導人敏昂萊致慰問電，並提供1億元人民幣緊急援助，中國多支救援隊也抵災區。相較之下，美國的援手卻不見蹤影。
據新華社報道，中國駐緬甸大使館3月31日確認，緬甸強震中中國公民有1人遇難，15人受傷。
特朗普重返白宮，其第一任期發起的臭名昭著的反華「中國行動計劃」又死灰復燃。據美國《印第安納學生日報》報道，美國聯邦調查局（FBI）3月28日突擊搜查了印第安納大學知名華裔教授王曉峰及其妻子馬念麗位於布盧明頓和卡梅爾的住宅。
解放軍東部戰區4月1 日開始組織陸軍、海軍、空軍、火箭軍等兵力，在台灣周邊艦機多向抵近台灣，重點演練海空戰備警巡、奪取綜合制權、對海對陸打擊、要域要道封控等科目，檢驗戰區部隊聯合作戰實戰能力。
解放軍對台軍演進入第2天，正式公佈代號為「海峽雷霆-2025A」。解放軍東部戰區新聞發言人施毅陸軍大校表示，4月2日將於台灣海峽中部、南部相關海域，組織「海峽雷霆-2025A」演練。
美國總統特朗普(當地時間)4月2日在白宮玫瑰園簽署行政命令，向全球185個國家開徵對等關稅。他表示，美國將對所有進口貨品徵收10%的最低基準關稅，4月5日凌晨12時後生效；另對美國部份貿易夥伴徵收更高的關稅，4月9日凌晨12時後生效。
