法國啓動建造「自由法國」號核動力航母，耗資百億歐元取代「戴高樂」號

法國總統馬克龍18日在西部城市南特宣佈，法國已經啓動新核動力航空母艦建造工作，並將其命名為「自由法國」號，他稱這艘新航母是法國未來幾十年「保持獨立的保障」。

馬克龍在南特市一處航母建造工地說，新航母的建造預計耗資近100億歐元，能夠創造就業崗位、惠及本國企業、發展國防工業。他強調，沒有強大的國防工業，就會導致「軍事依附、戰略附庸和經濟屈服」。

據法國媒體報道，新航母滿載排水量超過7萬噸，將成為歐洲噸位最大的軍艦，將於本世紀30年代末取代滿載排水量超4萬噸的「戴高樂」號核動力航母。

美國和以色列2月28日對伊朗發起大規模軍事行動後，法國將「戴高樂」號航母打擊群部署至東地中海塞浦路斯附近水域。

法國海軍新一代航空母艦（PANG, Porte-Avions Nouvelle Génération）的最新設計在Euronaval 2022（歐洲國際海軍裝備展覽）期間由法國軍備總局（DGA）公佈，PANG計劃是由法國總統馬克宏於2020年12月啟動，預計在2038年左右取代法國海軍目前的旗艦戴高樂號。

PANG計劃致力於設計、建造和交付一艘新的核動力航空母艦，並在不斷變化的局勢和充滿威脅的環境中取代當前的航空母艦任務。初步設計研究於2021年第一季開始，預計於2023年第一季結束。因此2022年10月底的Euronaval 2022就算是初步設計成果。

初步設計完成之後，將開始致力於船舶優化和生產，主要關注航空母艦總體結構和各個系統佈置、主要性能評估和主要系統（引擎、動力、飛行甲板功能等）的初步規劃設計。隨後是各個子計畫的定義階段，會將所有系統進行功能審查，包括可行性和定義研究，2025年底決定啟動開發和生產階段，並計劃於2036年初從法國東南部的土倫（Toulon）進行首次核動力推進海上航行，而DGA計劃於2036年底驗收，並於2037年底至2038年初服役。

DGA參與了PANG計劃中包括流體動力學、海軍系統、陸地系統、航空系統、電子戰系統、飛行測試、飛彈測試等計畫。服役後的PANG將使法國海軍能夠提供武力投射、海上控制、聯合行動的空中支援、海上部分指揮（單獨或聯合），PANG對戰場情報的收集將有無可比擬的貢獻，並讓法國具有更強的海上威懾能力。

新核子動力航空母艦目前正在開發中，在DGA的合約授權下，將由MO Porte-Avions公司——由海軍集團（Naval Group）（65%）和 Chantiers de l'Atlantique（35%）於2021年3月成立的合資公司——負責造船，TechnicAtome公司負責整體計畫管理。海軍集團（Naval Group）負責核反應爐主要元件的生產和輔助能力的組裝、整艘戰艦的結構、航空設施和作戰系統，以及電力轉換系統等。Chantiers de l'Atlantique負責造船，包括艦上生活設施、動力、通風、流體、操縱裝置等，以及船舶組裝。

自從2020年公佈最初的外型設計之後，飛行甲板和艦島的設計經歷幾次改變後，發生了重大變化。為了搭載比「飆風M」（Rafale M）戰機更大的飛機，例如新一代戰鬥機 （The New Generation Fighter, NGF），也就是法國、德國、西班牙同合作的未來空中作戰系統（Future Combat Air System, FCAS; Système de Combat Aérien Futur, SCAF)），目前DGA正在Lac de Castillon（上普羅旺斯阿爾卑斯省）上以等比例模型進行穩定性和機動性測試，以驗證其性能。

以目前設計來看，飛行甲板面積約為一萬七千平方公尺，將採用新一代改良自美國海軍航空母艦上使用的，90公尺長通用原子公司的電磁飛機發射系統（Electromagnetic Aircraft Launch System, EMALS）和先進阻攔裝置（Advanced Arresting Gear, AAG），將使法國海軍首次可同時執行起降作業。

機庫可容納大約三十架新一代戰鬥機（NGF）和飆風M、兩架E-2D「鷹眼」空中預警機和五到六架NH90直升機的降落、發射和運作。飛行甲板目前有兩個電子彈射器，一個在甲板的前部區域，另一個在傾斜的飛行甲板上，如同美軍航艦的設計，DGA也在研究在艦體前方並排安裝兩個電磁彈射器的可能。