SpaceX星鏈工程副總裁尼科爾斯(Michael Nicolls)在社群媒體上表示:「星鏈正開始一項重大的星座重組計畫,核心目標是提升太空安全。」他補充,目前運行於約550公里高度的星鏈衛星,將逐步降低至約480公里,涉及超過4,400顆衛星。
尼科爾斯指出,降低衛星高度將使星鏈軌道更加集中,並可透過多種方式提升太空安全。他解釋,500公里以下的軌道區域中,太空碎片與其他規劃中衛星星座的數量明顯較少,可降低整體碰撞機率。他進一步說明:「星鏈衛星的可靠性極高,在超過9,000顆正在運作的衛星中,僅有2顆失效。不過,即便如此,一旦衛星在軌發生故障,我們仍希望它能盡快脫離軌道。」
尼科爾斯表示,衛星高度調整將與監管機構、其他衛星營運商,以及美國國防部負責外太空軍事行動的美國太空司令部(US Space Command)密切協調,以提升星座安全性。
中國《央視》報導指出,在聯合國安理會低地球軌道衛星阿里亞會議上,中國代表再次表態,稱星鏈「對中國航天員的生命構成嚴重威脅」,並指出:「星鏈目前在軌衛星超過1萬顆,曾兩次危險地近距離接近中國太空站,迫使太空站採取緊急規避措施。」他還指出,最近一顆星鏈衛星解體,產生100多塊碎片,威脅缺乏軌道控制能力的發展中國家的航太活動。
去年12月,SpaceX證實其中一顆星鏈衛星異常,軌道高度下降,並釋放數塊碎片。SpaceX表示,這很可能是由「衛星內部的小型爆炸」造成,並預計該衛星將在未來數週重返地球大氣層燒毀。SpaceX強調,由於該衛星軌道低於國際太空站,對太空站和航天員並無風險。
此外,中國指出,多國商業衛星被廣泛用於軍事偵察、戰場通訊等用途,甚至干預他國武裝衝突,模糊外層空間軍事與民用用途界線,挑戰《外層空間條約》與國家責任法。部分低地球軌道衛星未遵守相關國家法律,跨越他國領空提供通訊服務,被中國認為成為干涉他國內政的工具。中國代表表示:「在非洲薩赫勒地區、南亞和東南亞,星鏈正被恐怖分子、分裂組織和電信詐騙團夥廣泛利用,給監管和執法帶來挑戰。」
根據線上媒體《Space.com》資料,Starlink衛星具備自動避免潛在碰撞的設計,僅在2025年上半年,就執行了145,000次類似行動。星鏈最終目標是在軌部署超過42,000顆衛星,每顆衛星設計壽命約5年,使用期滿後將刻意在地球大氣層燒毀。
中國也在建構自身巨型網際網路衛星星座,包括「國網」計畫以及上海市政府支持的千帆星座(Spacesail Constellation,亦稱G60星鏈),兩者目標皆超過10,000顆衛星。