搭長途航班最惱人的,莫過於機上Wi-Fi連線緩慢、連影片都無法播放。
Skytrax推出由乘客親自評分的「最佳機上Wi-Fi」名單,揭曉全球表現最好的十家航空公司,長榮航空(EVA Air)也成功上榜,成為榜單內少數沒有採用星鏈(Starlink)服務的航空公司。
搭長途航班最惱人的,莫過於機上Wi-Fi連線緩慢、連影片都無法播放。
Skytrax推出由乘客親自評分的「最佳機上Wi-Fi」名單,揭曉全球表現最好的十家航空公司,長榮航空(EVA Air)也成功上榜,成為榜單內少數沒有採用星鏈(Starlink)服務的航空公司。
這份榜單背後,星鏈的存在感格外強烈。
前十名之中,高達七家航空都與馬斯克(Elon Musk)旗下的星鏈合作,全球已有超過40家航空公司陸續導入這套低軌衛星網路。
星鏈依靠一萬一千多顆衛星建構網路,能在高空提供足以穩定播放影音串流的Wi-Fi,也讓它快速成為機上連線市場的大贏家。
拿下首屆「全球最佳機上Wi-Fi」大獎的是卡達航空(Qatar Airways),旗下波音777與空中巴士A350機隊已全面裝設星鏈,現在還要把服務擴展至波音787。
阿聯酋航空(Emirates)是最早在A380客機試用星鏈的航司之一,目標在2027年中完成全機隊升級。
維珍航空(Virgin Atlantic)為英國首家導入星鏈的航空公司,今年5月起,部分航班就能使用可串流影片的高速網路。
新加坡航空(Singapore Airlines)則規劃自2027年,在A350與A380機型陸續安裝星鏈Wi-Fi。
美國航司部分,夏威夷航空(Hawaiian Airlines)在2024年成為美國大型航司裡首家啟用星鏈的業者,同年9月與阿拉斯加航空(Alaska Airlines)合併。
阿拉斯加航空隨後在2025年8月簽訂星鏈合約,正逐步為全機隊改裝。
聯合航空(United Airlines)截至9月已有560架飛機配備星鏈,還主打這項服務吸引達美航空(Delta Air Lines)的旅客。
有趣的是,榜單裡也有兩家選擇競爭對手Amazon Leo。
捷藍航空(JetBlue Airways)與達美航空預計分別在2027、2028年啟用該系統。
達美沒有選用星鏈,也讓馬斯克曾多次在X(前推特)公開批評達美執行長巴斯蒂安(Ed Bastian),不過巴斯蒂安受訪時表示自己欣賞馬斯克,也開特斯拉,外界傳聞的私人恩怨並不存在。
而榜上的長榮航空(EVA Air)並未跟隨星鏈潮流,機上Wi-Fi是由Panasonic Avionics Corporation負責供應,不靠星鏈也憑乘客好評闖入前十,是本次榜單相當特別的亮點。
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