據彭博新聞社網站5月31日報道,印度軍方首次證實其在5月份與巴基斯坦的衝突中損失了數目不詳的戰鬥機,同時聲稱這場為期四天的衝突從未接近核戰爭爆發點。央視軍事頻道亦披露印巴激烈空戰詳情。
印度國防參謀長阿尼爾·喬漢31日在新加坡出席香格里拉對話會期間接受彭博電視台採訪時說:「重要的並非飛機被擊落,而是它們為什麼會被擊落。」他聲稱巴基斯坦方面關於其擊落6架印度戰機的說法是「絕對錯誤的」,但他拒絕說明印度具體損失了多少架戰機。喬漢在被問及戰鬥機被擊落一事時回答說:「它們為什麼會被擊落,到底犯了什麼錯誤——這些才是重要的。數位並不重要。 」
喬漢說:「好的一面是我們能夠理解我們所犯下的戰術錯誤,予以補救、改正,然後在兩天后再次讓我們所有戰機起飛,打擊遠程目標。」
報道稱,這是印度政府或軍方官員迄今為止就5月7日爆發的印巴衝突中印度戰鬥機的遭遇所作出的最直接表態。
本月早些時候,巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫聲稱巴方擊落了6架印度戰鬥機,這一說法尚未得到獨立證實。印度政府此前一直避免就印度是否在交戰中損失飛機發表評論。
央視披露印巴空戰多段現場視頻 殲-10CE擊落多架戰機
央視軍事綜合CCTV-7《兵器面面觀》披露,5月7日,印度武裝部隊發起代號為「朱砂」的行動,打擊巴基斯坦和巴控喀什米爾地區的設施。隨後,巴基斯坦方面宣布,擊落5架印度戰鬥機,包括3架法製「陣風」戰鬥機,一架蘇-30MKI和一架米格-29,另外還有一架「蒼鷺」無人機。 一名巴基斯坦高級安全官員透露,印巴雙方共出動125架戰機,激戰時間超過一小時,雙方均未離開自己的領空,導彈交戰距離有時超過160公里。
軍事專家王明志:空戰體現多個特點
規模較大。雙方作戰飛機投入在100架以上,這是2019年之後,印巴之間規模最大的一次空戰。一次空中進攻作戰和防禦性制空作戰之間的對決。印度對巴基斯坦和巴控區域9個目標進行了空中打擊,而巴基斯坦通過防禦性的制空,對印度作戰飛機進行了遠端打擊。
沒有近距的格鬥,雙方飛機都在各自國家所控制的空域內進行視距之外的對決。體系戰鬥力是這一次空戰決定性的因素,多種平臺在資訊網路體系的聯動之下採取行動,體系戰鬥力的高低,決定作戰效能的高低。
巴基斯坦「精兵」策略建立三軍空地一體指揮體系
雖然巴基斯坦空軍所有第四代戰鬥機加起來,還沒有印度空軍蘇-30MKI一款戰鬥機的數量多。但規模並不能反映巴基斯坦空軍的真正實力。殲-10CE是巴基斯坦空軍目前最先進的戰鬥機,它是全天候、單發單座多用途戰鬥機,具有體系協同作戰能力,強電磁對抗環境下超視距多目標攻擊能力,以及多模式對地精確打擊等能力。
JF-17「雷霆」戰鬥機是巴基斯坦空軍的中堅力量,其中最新型的Block3型與之前的型號相比,快速攻擊指向能力得到提升,在近距戰鬥時更具優勢,機頭還換裝了新型有源相控陣雷達,讓戰機的超視距空戰和多用途能力有了質的飛躍。
此外,巴基斯坦空軍還裝備有F-16、「幻影」III.、「幻影」V.戰鬥機,薩博-2000「愛立眼」和ZDK-03預警機。目前,巴基斯坦建立了三軍空地一體的指揮體系,使得巴基斯坦空軍掌握著資訊化、數位化、網路化、體系化作戰的先機,也讓巴基斯坦的「精兵」策略,能有的放矢地開展。
軍事專家王明志指出,「巴基斯坦建立的作戰體系,其精細的程度都是經過優化考慮的,是一個完整解決方案。相較於印度『大雜烩』的體系,巴基斯坦體現出來殺傷鏈閉合的效率,雙方不在一個檔次上。」
印度裝備「大雜燴」空軍建設面臨新矛盾
近日,印度空軍計劃為其現役「陣風」戰鬥機換裝印度國產的「阿斯特拉」空空導彈,升級空戰射程。軍事評論員魏東旭分析認為,印度在推進空軍現代化建設的過程當中,出現了一個新的矛盾,就是武器系統國產化和迫切的任務需求之間的矛盾。
魏東旭表示,LCA「光輝」輕型戰鬥機是印度獨立自主研發的,所以它在設計、改造的過程當中,肯定已經考慮到了印度國產「阿斯特拉」MK1型空空導彈的相容問題。 「但『陣風』要想掛載『阿斯特拉』導彈,是一個非常複雜的問題,還需要和法國層面去進行談判。 但是當任務來臨,不可能等你完成所有的問題才能出發。」「這也帶來了警示:針對一款武器裝備研發、採購時,還是要瞄準最迫切的任務需求,看一看哪些情況應該優先處理,或有沒有應急方案。」