當CX173航班於11月11日深夜23:30從香港國際機場振翅起飛,這架載著戰略意義的A350-900客機在破曉時分劃破長空,於當地時間12日上午10:30平穩降落在阿德萊德國際機場。
這一刻,不僅是航線的重啟,更是香港與南澳大利亞之間空中橋樑的重新架設,標誌著國泰航空在大洋洲戰略佈局的深度推進,也是香港鞏固其國際航空樞紐地位的關鍵落子。
當CX173航班於11月11日深夜23:30從香港國際機場振翅起飛,這架載著戰略意義的A350-900客機在破曉時分劃破長空,於當地時間12日上午10:30平穩降落在阿德萊德國際機場。
這一刻,不僅是航線的重啟,更是香港與南澳大利亞之間空中橋樑的重新架設,標誌著國泰航空在大洋洲戰略佈局的深度推進,也是香港鞏固其國際航空樞紐地位的關鍵落子。
阿德萊德航線的重返,是國泰2025年全球航線拓展藍圖中的重要一環。
從海德拉巴、達拉斯、烏魯木齊的初探,到羅馬、慕尼黑、布魯塞爾的深耕,再到如今阿德萊德的回歸,國泰以清晰的節奏構建著更具韌性的全球網絡。
這條於11月11日啟航的每週三班季節性服務,成為國泰今年第七個新增航點,展現出在香港特區政府全力支持下,國泰拓展全球網絡的戰略遠見。
這條航線的開通,恰逢香港積極落實《施政報告》中"發揮國際樞紐優勢"的關鍵時期。
作為大灣區內唯一直飛阿德萊德的定期航線,它不僅豐富了香港的航點佈局,更為香港強化"超級聯繫人"角色提供了實質支撐。
在全球化格局深刻調整的當下,這條航線的開通體現了香港保持開放、強化國際聯繫的堅定決心。
新航線將充分發揮"客貨協同"效應,與國泰貨運每週兩班往返西南太平洋的冬季專線形成戰略互补。
這一創新佈局為高價值的南澳葡萄酒、特色農產品出口亞洲市場提供了更靈活的選擇,同時為大灣區高新技術產品進入澳新市場搭建了可靠通道。
值得一提的是,這條航線將充分利用A350-900客機的腹艙運力,為兩地商貿往來開闢新的可能。
南澳洲優質的葡萄酒、海鮮、農產品得以更便捷地進入亞洲市場,而大灣區的電子產品、醫藥製品等高附加值貨物也獲得了通往澳大利亞南部的新路徑。
這種雙向流通,正是香港在國際貿易新格局下保持競爭力的務實舉措。
這條航線的重啟,精準呼應了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》對香港國際航空樞紐的定位。
在南澳蓬勃發展的創新生態與大灣區科技產業之間,在阿德萊德豐富的文化藝術資源與粵港澳多元文化圈之間,國泰航班將成為人才、創意與機遇流動的重要載體。
阿德萊德不僅是南澳的政經中心,更是澳洲重要的創新樞紐,擁有世界級的葡萄酒產業、快速發展的科技領域和豐富的教育資源。
這條直航航線將為兩地學術交流、科研合作、文化互動提供便利條件,進一步強化香港在促進區域合作中的獨特作用。
當航班從香港的夜色中啟程,在南澳的晨光中抵達,這一時空轉換恰如香港連接東西方的生動寫照。
在全球化面臨重構的今天,國泰持續拓展的航線網絡,正是香港保持開放、強化連接能力的最佳證明。
從歐洲腹地到大洋洲南端,國泰的銀翼正以其特有的節奏,為香港國際樞紐地位書寫新的篇章。
這條航線的重啟,超越了一般商業決策的層面。
在當前國際經貿環境複雜多變的背景下,它展現了香港作為國際航空樞紐的持久生命力,體現了"一國兩制"下香港的獨特優勢。
每週三班的CX173航班,不僅承載著旅客與貨物,更承載著香港與世界保持緊密聯繫的堅定承諾。
隨著阿德萊德航線的開通,國泰在大洋洲的航網佈局更趨完善。
連同悉尼、墨爾本、布里斯班、珀斯及奧克蘭等航點,國泰構建起一個密集且多元的大洋洲航網。
這不僅為旅客提供了更豐富的出行選擇,也為香港國際機場實現"雙門戶"定位注入了新的動力。
這條航線的開通,也與香港國際機場三跑道系統的全面運營形成戰略協同。
隨著機場容量的提升和航線網絡的擴展,香港作為國際航空樞紐的競爭力將進一步增強。
在這個過程中,國泰作為以香港為家的航空公司,正在以其專業的服務和完善的網絡,為香港的航空業發展貢獻重要力量。
當CX173航班每週三次準時劃破南澳的天空,它們正在為香港的國際航空樞紐地位增添新的重量,也為粵港澳大灣區與世界的連接開闢新的維度。
這不僅是兩個城市之間的重逢,更是香港在新时代背景下堅持開放、促進流通的堅定宣言。
相關推薦
近日國泰航空宣布禁止機組人員攜帶外置充電器(俗稱「尿袋」)登機,此舉引發了不少討論。雖然民航處從2025年4月7日起實施新規定,限制乘客在航班上使用充電寶及禁止將其放置於行李架,但國泰的措施更進一步,完全禁止機組人員攜帶,這樣的規定是否過於嚴苛,值得深思。
國泰航空有限公司(「國泰」)憑藉中國市場支撑及精細化管理,於業界面臨經營壓力下,交出逆勢亮眼的中期業績:客運收益同比增長 14%、運載乘客增長 27.8%、運載率再高於去年同期達84.8%。
國泰與中國宋慶齡基金會攜手設立「國泰青年探索家」計劃,首期計劃在 8 月 18 日於烏魯木齊正式啟動。首批 30 名香港中學生參與為期八日的深度研學之旅,走訪烏魯木齊、吐魯番、成都及廣漢,深入了解航空科技及絲路文化兩大主題。
國泰歡迎政府施政報告提出三跑道系統、SAF 供應、大灣區多式聯運等五大措施,認為將提升香港國際航空樞紐地位,並承諾攜手推動綠色航空及航網擴展,助力邁向低碳新時代。
國泰航空於4月28日正式開通香港往返新疆烏魯木齊的定期航班,標誌著香港與內地及中亞地區的空中走廊進一步擴容。此舉不僅是香港融入粵港澳大灣區戰略的關鍵一步,更通過新疆作為「一帶一路」核心樞紐的角色,推動三地經貿、文化及物流的深度融合,為區域協同發展注入新動能。
羅馬航線不僅是兩座城市的重連,更是香港以航空樞紐為支點,撬動「一帶一路」與大灣區融合的戰略支點——國泰振翼之際,東方之珠的光芒亦隨之綻放世界。
2025年8月3日,國泰航空CX291班機從香港國際機場起飛,標誌著香港至布魯塞爾直航航線正式恢復。這條每週四班的航線,搭載的不僅是乘客與貨物,更承載香港重塑國際航空樞紐地位的野心。
當《施政報告》為香港描繪出「深化改革、心繫民生、發揮優勢、同創未來」的路線圖時,國泰航空以其龐大的航網與優質服務,正擔當著將藍圖化為現實的「空中橋樑」角色。