空中巴士A320總交付量超越波音737登上全球之冠

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歐洲飛機製造商空中巴士 (Airbus) 7 日打破了一項重大的商業障礙,其著名的 A320 系列客機正式超越了波音 737,成為史上交付量最高的噴射客機。這項波音公司數十年來的紀錄,在沙特航空 Flynas 獲得最新一架 A320 交付後宣告終結。根據業界採用的英國顧問公司 Cirium 基準數據,自 A320 於 1988 年投入服務以來,其累積交付量已達 12260 架。

這項窄體客機市場的重大突破,為長達 40 年的跨大西洋市場份額爭奪戰劃下新的里程碑。空中巴士與波音兩家巨頭,總共已交付了超過 25000 架此類客機。這些窄體機最初設計用於支援大型樞紐,但後來被低成本航空公司廣泛採用。

一個關鍵的因素在於,在 911 事件後需求低迷期間,波音曾削減產量,而空中巴士則藉此機會積極爭取低成本航空的客戶。空中巴士目前已是全球年度總交付量最大的飛機製造商,並且正在美國和中國擴大生產。

A320 客機於 1984 年推出,當時空中巴士才剛痛苦地推出兩款寬體客機,許多人質疑該公司是否能再持續十年。A320 在 3 年後進行了首次飛行。在技術層面,空中巴士工程師在法國土魯斯大膽地將「電傳飛控」首次引入主流客機。這項開創性技術曾面臨工會和部分航空公司的抵制,但後來在業界獲得廣泛接受。

空中巴士A320總交付量超越波音737 登上全球之冠 空巴官網

相比之下,波音公司以其廣受歡迎的 737 設定了窄體客機生產的標準,機型於 1960 年代首次推出。然而,波音在 2018 年和 2019 年發生致命事故後陷入危機,目前正在監管限制下逐步恢復產量。

展望未來,這兩大飛機製造商預計將在下個十年的某個時候推出新的機型。不過,兩家公司周一在布拉格的 ISTAT 會議上均表示,由於他們正在等待引擎技術的進展,因此短期內不太可能啟動開發工作。

空中巴士A320系列是空中巴士公司製造的一系列中短程雙引擎窄體客機,系列成員包括A318、A319、A320、A321及商務客機ACJ,是空中巴士最暢銷的產品。在A320neo系列推出後,A320系列又被稱為A320ceo(Current Engine Option,當前引擎選擇)。

A320於1988年推出,是第一款使用數位線傳飛行控制系統的商用飛機。2019年11月,A320的訂單數目(15,193架)超越波音737(15,136架),成為航空歷史上銷量最高的客機。截至2025年8月為止,A320的實際交付量(12,198架)稍微落後737(12,213架)。

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