總理梅洛尼惹眾怒 意大利總工會號召數十萬人上街交通癱瘓

綜合外媒報道，當地時間10月3日，數十萬名意大利民眾響應工會號召，在全國100多個城市發起總罷工與示威活動，聲援遭以色列軍隊逮捕的加沙援助船隊成員，抗議總理梅洛尼政府的相關立場。此次罷工導致意大利鐵路、機場、港口等交通系統陷入混亂，部分城市還爆發小規模沖突，梅洛尼政府面臨的輿論壓力進一步升級。

據英國《金融時報》、路透社報道，此次總罷工由意大利總工會（CGIL）和基層工會聯盟（USB）牽頭，羅馬、米蘭、博洛尼亞、特倫托等主要城市均成為抗議核心區域。抗議者通過封鎖高速公路、環路等方式表達訴求，直接導致意大利全國鐵路網絡大面積延誤或取消，多個機場運營受影響，托斯卡納利沃諾港更是因抗議活動全面關閉。

衝突在部分城市尤為激烈：在都靈，示威者沖入機場跑道，還破壞了一處會議中心；米蘭大教堂外的雕像被塗滿紅色油漆與塗鴉，郊外區域的示威者與警察爆發對峙，警方最終發射催淚瓦斯驅散投擲石塊、酒瓶的人群。

據罷工組織者統計，羅馬遊行參與人數約30萬，米蘭超10萬，那不勒斯超5萬，威尼斯超2.5萬，西西里島各城市總參與人數達15萬。不過，意大利官方尚未對這些數據予以證實。

值得關注的是，意大利最大中左翼政黨民主黨領袖埃莉·施萊因也加入羅馬抗議活動。她公開抨擊梅洛尼，稱其“對加沙援助船隊活動人士的言辭攻擊，比對 Netanyahu 在加沙和約旦河西岸罪行的攻擊還要嚴厲”。

面對大規模罷工，梅洛尼政府與抗議方立場尖銳對立。梅洛尼政府將此次罷工定性為“非法”，理由是工會未按規定提前10天提交通知，還指控示威活動嚴重影響公共交通、學校、鐵路及港口正常運轉，給民眾生活帶來困擾。

罷工開始前，梅洛尼曾公開質疑抗議動機，稱“此次罷工只是示威者‘延長周末’的借口”，還表示“革命和長周末不相容……我認為這一切對巴勒斯坦人民沒有好處，反而會給意大利人民帶來很多困難”。

意大利副總理、交通部長馬泰奧·薩爾維尼則將矛頭指向罷工的經濟影響，聲稱此次活動“給意大利經濟造成價值數十億歐元的損失”，要求“懲罰示威者，組織非法罷工的人必須賠償損失”。

對此，工會與抗議民眾並未妥協，強調罷工核心訴求是聲援加沙援助船隊，反對政府在巴以問題上的立場。此前，梅洛尼政府明確拒絕承認巴勒斯坦國，還將加沙援助船隊稱為“媒體噱頭”，認為其可能破壞美國前總統特朗普推動的加沙沖突解決進程。而在以色列軍隊逮捕船隊成員（其中含40名意大利人，部分為反對黨議員）後，梅洛尼對國內聲援示威的評價，進一步激化了民眾不滿。

此次罷工的爆發，本質是梅洛尼政府在巴以問題上的立場與國內民意、國際趨勢的沖突。據今年夏天的一項民意調查顯示，約63%的意大利人認為以色列在加沙實施種族滅絕，且認定以色列對哈馬斯的進攻中，無辜平民是主要受害者。但梅洛尼政府卻堅持親以色列立場，不僅拒絕承認巴勒斯坦國，還與美國（以色列的堅定支持者）保持同步，這與法國、英國、西班牙等已承認巴勒斯坦國地位的歐洲國家形成鮮明對比。

意大利薩薩里大學政治學家丹尼埃萊·阿爾貝塔齊分析指出：“梅洛尼陷入了雙重困境，一方面無法忽視公眾對加沙局勢的憤怒，另一方面又要維系與美國的關系。她雖對以色列的行為發表過批評聲明，但並未與其他國家一道對以色列施壓。「不過他也認為，梅洛尼短期內不太可能改變策略，“她不願在罷工面前顯得退縮，且意大利政府會繼續等待美國采取行動」。

此外，此次罷工已是意大利兩周內第二次全國性總罷工，《金融時報》評論稱，這一現象凸顯出梅洛尼政府的執政困境——國內民眾不滿情緒持續累積，國際上在巴以問題上的立場又日益孤立。目前，除意大利外，日內瓦、巴黎及西班牙部分城市也爆發了聲援加沙的抗議活動，巴以局勢引發的連鎖反應仍在歐洲持續發酵。