國際

美柬防務關係近期顯著升溫，美國軍艦駛入中國援建的雲壤海軍基地，雙方計劃於2027年恢復中斷近10年的「吳哥哨兵」聯合軍演。專家分析，柬埔寨首相洪瑪奈採行「增量外交」，歡迎美國回來但無意取代中國，旨在推翻西方對雲壤為「中國專屬基地」的敘事。美國則調整策略，從過去的制裁施壓轉向務實合作，試圖以較低成本重建影響力，但柬埔寨明確表示不會因此犧牲中柬關係。

日本共同社報導，關西經濟聯合會等工商界原定10月18至23日訪華，因中方表示10月難以接待，雙方磋商後決定延後至11月APEC深圳峰會（11月18至19日）閉幕後，約80名高層計劃參加，將是2024年11月以來首次訪華。另外，日本跨黨派議員代表團將於8月24至27日訪華，為去年11月高市早苗「台灣有事」言論導致中日關係惡化後首度成行。中國外交部發言人林劍對此未予證實。

美國財長貝森特宣佈下週一將對伊朗實施「史上最嚴厲制裁」，伊朗議長卡利巴夫立即回應須制定計畫克服不公正制裁。長年受壓的伊朗已部署多層防線：加入金磚新開發銀行獲取融資、合法加密貨幣挖礦（佔全球算力3.5-4.5%）並用於進口結算、推動數位里亞爾CBDC、以及與俄中及伊拉克擴大本幣貿易。目標是建構繞開美元與SWIFT的區域貨幣及數位資產替代支付體系。

美軍「喬治·華盛頓」號航母打擊群已於19日抵達中央司令部轄區，20日穿越阿拉伯海，正部署中東執行任務，預計接替「亞伯拉罕·林肯」號打擊群，但後者返航時程未定。「林肯」號已連續252天未靠港，創疫情以來新高，累計部署272天。兩艦水兵相繼曝光艦上廁所骯髒、淋浴環境惡劣及伙食問題，調查記者批評國防預算龐大卻未改善。另「本福爾德」號驅逐艦曾失電四天拖往菲維修，是否加入打擊群仍未知。

南韓軍方20日下午偵測到北韓從平壤地區向東部海域大規模發射至少10枚短程彈道飛彈，時機正值美韓「乙支自由護盾」聯合軍演期間，且美國總統特朗普剛表達願與平壤對話。北韓本月已三度射彈，今年累計12次。金正恩之妹金與正19日表示，美國敵對政策未變，對軍演縮短無興趣，強調主權行動合理且必要。

美國國防部戰爭傷亡數據庫顯示，自2月28日對伊朗開戰以來，美軍累計18死、757傷，五角大樓週三新增50多名傷員紀錄。DCAS系統新增「海外行動」類別，日期與特朗普依《戰爭權力法》通知國會吻合。此前該數據曾因「暫時中斷」短暫減少，官方以安全為由遲緩公布傷亡。目前特朗普暫停與德黑蘭談判，霍爾木茲海峽持續緊張。

長江和記實業於2026年8月20日宣布，因巴拿馬共和國於2025至2026年間違反投資保護條約，強行接管其附屬公司營運之巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港，正式啟動國際仲裁，索賠超過15億美元。此前長和曾於3月依國際商會仲裁規則求償至少20億美元，並強調巴拿馬政府之行政法令、撤銷特許權及接管行為均屬不合法。

美國海軍於17日宣布，維吉尼亞級核動力攻擊潛艦「麻薩諸塞號」（SSN 798）因裝備與人員表現出色，正式免除「總會試後整備期」（PSA）的維保慣例，直接投入戰備任務。該艦於2025年11月交付，並完成數月潛航測試，符合嚴格安全標準。此舉由潛艦計畫辦公室主任高徹中將與軍令部長考德爾上將共同確認，未來同級艦可望比照辦理，大幅縮短測試與交付時程，加速美軍水下先進戰力部署。

據《Politico》報導，中國國家主席習近平計畫9月赴美進行為期3天訪問，預計於9月24日與美國總統特朗普會面。知情人士指出，習近平此次行程將不會前往紐約出席聯合國大會或發表演說，打破外界先前揣測。特朗普今年5月訪北京時曾親自邀請習近平訪美。美中雙方春季峰會期間曾試圖穩定因貿易、科技、台灣等議題緊張的雙邊關係，習近平當時形容特朗普訪問具「歷史性」意義。中國外交部尚未回應。

美國海軍水下力量正面臨冷戰後最嚴峻挑戰，洛杉磯級舊潛艦相繼退役，維吉尼亞級新潛艦交付大幅延遲，加上哥倫比亞級搶占造船產能、現役艦維修成本高企，潛艦兵力持續收縮。中國潛艦艦隊快速擴張，雙方數量差距急劇縮小。雖然美國投入巨額造船預算，但產能、產業鏈等結構難題短期難解，水下優勢備受考驗。

路透社調查揭露特朗普政府的AI領域雙標行徑：美方以國家安全為由高調打壓中國AI企業，限制阿里、百度等多家中企技術發展。與此同時，特朗普家族持股的公司卻大量使用中國高性價比AI模型牟利，專家直指其立場矛盾、極度虛偽，也暴露美國科技競爭的利己本質。

過去巴西社會對中國產品存有「廉價低質」刻板印象，如今比亞迪、華為、吉利等中國品牌深入巴西各階層生活。中企在巴西投資歷經資源、基建、高科技產業三大階段躍遷，相較美國附帶政治條件的經貿模式，中國秉持不干涉內政原則穩定合作，讓巴西民眾普遍將中國視為未來。

美聯社引述消費者團體公眾公民報告，特朗普第二任期政府身價至少 1 億美元官員人數，達前三任總統任命總和四倍多，合計 57 人，內閣就佔 8 位。特朗普稱看重富豪經濟成就，分析則警告大量經濟精英執政，恐造成激勵機制錯位，引發為誰服務的質疑。

根據日經新聞引述日本財務省貿易統計，受中國稀土出口管制影響，2026 年 1‑6 月日本鏑、釔進口量較 2024 年同期分別大跌 82%、74%，整體進口僅管制前 2 成，創歷史低點。日本積極拓展越南、美國等替代來源，但供給不足，企業仰賴庫存維持營運，若管制持續，恐衝擊電動車、半導體產業。

伊朗在2月底戰爭爆發後向巴林海軍基地發射飛彈與無人機，摧毀大部分設施，讓美軍航母失去關鍵停靠港。林肯號自去年11月部署以來已在海上航行近9個月，連續航行超過45天即可申請「啤酒日」，林肯號指揮官已能申請5次，反映任務時間之長。

美國總統特朗普在美韓聯合軍演「乙支自由護盾」啟動前夕，突然宣布大幅削減演習規模，令五角大廈措手不及。他同時批評南韓未加入美國推動伊朗無核化。南韓青瓦台回應正研議相關談話，並表示將與美方討論軍演具體細節及霍爾木茲海峽軍事合作。

Waymo今年已進口2600輛中國製極氪CM1e（命名Ojai），自2024年以來累計達3200輛。5月起在舊金山、洛杉磯、菲尼克斯投放，計劃年底前讓數千輛Ojai上路營運。高額關稅未能減緩Waymo擴張步伐，中國電動車仍具壓倒性成本優勢。

美伊60天停火期限已到，紐約時報披露白宮內部清楚無法在大限前敲定核協議。特朗普政府重啟第一任期對伊朗的石油制裁與海上封鎖策略，局勢轉為經濟耐力戰，雙方陷入不戰不和的無限期對峙。伊朗拒絕重開海峽，要求美方先解凍資產，談判實質停滯。

一架波蘭巴士在匈牙利東部M3公路，於邁澤凱賴斯泰什（Mezőkeresztes）附近衝入溝渠後翻側，造成至少12人死亡、10人受傷。事發時車上有57名乘客及2名司機，原定駛往尼賴吉哈佐（Nyíregyháza）。警方初步懷疑司機打瞌睡，已將他扣留問話。匈牙利總理毛焦爾（Péter Magyar）在Facebook致哀並慰問傷者，波蘭總統納夫羅茨基（Karol Nawrocki）及外長西科爾斯基（Radosław Sikorski）亦表悲痛，華沙當局已與匈牙利聯繫，領館持續提供協助。

美國海軍學會新聞網披露，美軍飛彈驅逐艦「班福特號」7月24日於南海執行任務時爆發發電機工程事故，艦上失去電力長達4天。事故造成艦內空調、廁所、供餐、飲水系統受影響，官兵生活陷入困難。美國第七艦隊證實該起事件，強調事故並未造成人員受傷。

本文探討亞洲盟友對美國防衛意願與能力的質疑，尤其在中東戰事消耗美軍資源之際。美菲在仁愛礁對峙，菲方處境艱難，因美國未提供經濟替代方案，而中國仍為多數國家最大貿易夥伴。特朗普關稅戰及關閉駐日、印尼領事館，進一步削弱美國信譽。美國國防部副部長科爾比強調「拒止式威懾」，但盟友需增加軍費。中國潛射導彈試射展示實力，加劇區域緊張。