藍莓日報

新華社和央視今日晚上約8時報道，中國國家主席習近平與美國總統特朗普通電話，這是二人相隔約3個月再次通話。外界預期雙方將敲定TikTok協議，並商討延長原定於11月初屆滿的關稅暫緩期。

9 月 17 日北京香山論壇，閻學通與以色列武官就加沙平民死亡激辯，批 7 萬死傷失正當性，吁以接受兩國方案，片段網傳引國際關注。

米娜襲港掛三號風球，天文台料改發更高信號機會低。超強颱風樺加沙將接力來襲，風力媲美山竹，下周中期風暴潮恐致沿岸水浸。

美國《華盛頓郵報》9月18日援引五名消息人士的話稱，為推動與中方達成貿易協議，美國總統特朗普今年夏天曾拒絕批准向中國台灣地區提供超過4億美元的軍事援助。消息人士稱，雖然特朗普仍可能改變主意，但這一決定標誌著美國對台政策發生重大變化。但是，有評論指出，以特朗普反覆無常的性格，上述消息有可能是他藉媒體放話撈取談判籌碼的煙霧而已。

據路透社報道，當地時間9月18日，美國財政部公佈的數據顯示，中國7月持有的美國國債數量下降至7307億美元，較上月減持257億美元，創下自2018年12月以來新低。

英國路透社9月17日報道稱，來自美國農業州的幾名共和黨議員敦促特朗普政府在年底前盡快向農民發放經濟援助。進入秋收季，美國農民的日子並不好過。農作物價格低迷、成本高企蠶食利潤，再加上美國總統特朗普對貿易夥伴發起的關稅戰，導致2025年上半年美國農場破產數量已經超過2024年全年。一名共和黨議員直言，如果再不援助，「我們將在農村地區看到大規模的金融災難」。

美國「政客新聞網」歐洲版9月18日發文稱，中國將測試一條通過北極前往歐洲的快線。北極冰層加速融化，正在重塑北極地區的地緣政治格局，帶來新的航運通道和經濟機遇。中國嘗試開通的新航線有望在亞洲和歐洲多個港口之間建立定期服務，將影響國際貿易格局。

據財聯社9月18日消息，由DeepSeek團隊共同完成、梁文鋒擔任通訊作者的DeepSeek-R1推理模型研究論文，登上了國際權威期刊《自然（Nature）》的封面。

美國總統特朗普9月16日和印度總理莫迪通話，向他送上生日祝福。莫迪也通過社交媒體積極回應。與此同時，一度陷入僵局的美印貿易談判於本周重啟。近期緊張的美印關系似乎出現了緩和的跡象。《印度斯坦時報》分析稱，特朗普和莫迪的個人關系突破了兩國間的緊張氛圍。但報道同時指出，印度和美國的關系仍存在諸多挑戰。

據英國《泰晤士報》9月17日報道，當地時間9月16日晚，美國總統特朗普攜夫人抵達英國，開始他對英國的第二次國事訪問。但就在特朗普沈浸在英國王室對他的熱烈歡迎之際，英國政府正醞釀一件大事。待特朗普結束訪問行程離開英國後，本周末，英國首相施紀賢將正式宣布承認巴勒斯坦國地位。此前，美國強烈反對盟國承認巴勒斯坦國，聲稱此舉「將獎勵哈馬斯」。路透社稱，英國外交部尚未立即回應置評請求。

綜合外媒報道，當地時間9月16日晚，美國總統特朗普抵達英國開啟「史無前例」的第二次國事訪問。17日，英國王室在溫莎城堡為特朗普舉行盛大的歡迎禮儀。威爾士親王和王妃親自迎接，特朗普與英國國王查爾斯三世握手時，溫莎城堡東草坪與倫敦塔同時鳴放禮炮。英國國防部也出動約120匹馬與1300名英國軍人，參與歡迎儀式上規模最大的檢閱儀式。 然而，英美媒體紛紛給這種表面的排場「潑冷水」。美國《華盛頓郵報》16日發文稱，曾經美英領導人並肩而立，「總能給世界帶來一種穩定的秩序感」，而如今的世界局勢遠超特朗普和英國首相施紀賢的掌控，如舊日那般盛大的儀式與排場，也難以安撫一個走向危機的世界。

國泰歡迎政府施政報告提出三跑道系統、SAF 供應、大灣區多式聯運等五大措施，認為將提升香港國際航空樞紐地位，並承諾攜手推動綠色航空及航網擴展，助力邁向低碳新時代。

當地時間9月17日，在美國新聞網站「Axios新聞網」舉辦的一場人工智能峰會（AI+ DC Summit）上，美國AI初創公司Anthropic首席執行官達里奧·阿莫迪（Dario Amodei）宣稱，美國在芯片領域的主導地位，可能是其目前仍對中國擁有的「唯一優勢」，應當予以保護。

據《觀察者網》報道，9月18日，在華為全連接大會2025上，華為輪值董事長徐直軍宣布了多顆昇騰系列芯片和演進路線，包括昇騰950系列、昇騰960系列和昇騰970系列。徐直軍提到，華為自研了低成本HBM（高帶寬內存），將以一年一次算力翻倍的進度推進，支持FP8等更多精度格式，更大的互聯帶寬。徐直軍表示，有了昇騰芯片為基礎，就能滿足客戶的算力需求，超節點將成為AI基礎設施建設的新常態。

據《南華早報》17日報道，9月9日晚，中美兩國防長進行視頻通話，美國國防部長赫格塞思向中方明確表示，「美國無意與中國發生衝突，也無意尋求中國政權變更或扼殺中國」。前美國國防部高級官員、美國國防分析研究所研究員施燦德（Chad Sbragia）在北京參加對談活動時表示，赫格塞思在通話中所用的表述是非常少見的，這標誌著美國的政策出現了「重大轉變」，表明白宮正在尋找與中國和平共處的方法。

綜合外電報道，當地時間9月17日，美聯儲最新的聯邦公開市場委員會（FOMC）貨幣政策會議紀要顯示，美聯儲決定將聯邦基金利率目標區間下調25個基點，至4.00%-4.25%之間。這是美聯儲自2024年12月以來的首次降息。大多數官員預計今年還有2次降息，也就是現在已經降到的4%到4.25%的區間，今年將在接下來的10月和12月會議，進一步降到3.5%到3.75%。

馬斯克顛覆電動車、火箭、機器人產業後，最新目標是行動網路。他旗下的SpaceX上周以170億美元向EchoStar收購無線頻譜執照，長期以來被Verizon 、AT&T及T-Mobile主宰的行動通訊市場，現在可能正面臨「馬斯克式」的巨大變化。

據《汽車新聞》9月17日報道，日產汽車正在關閉位於加利福尼亞和聖保羅兩家全球設計工作室，並同時削減在倫敦和日本的設計業務。日產設計總監坦言，設計部門要從上海設計中心汲取靈感，展現更高的效率。

據路透社9月16日報道，美國政府正尋求削弱中國企業在全球港口的影響力，試圖將更多「戰略碼頭」置於西方的控制之下。多名知情人士透露，白宮考慮通過支持西方私營公司購買中資港口股份等方式，爭奪關鍵水道上的港口。

9月15日，中國監管部門再度發布聲明稱，英偉達違反反壟斷法，依法決定實施進一步調查。去年12月9日，中方監管部門因英偉達涉嫌違反反壟斷法而依法對其開展立案調查。路透社報道稱，中國最新聲明給英偉達在華業務帶來了更多不確定性，中國市場去年占其總銷售額的13%。壓力之下，9月15日，英偉達股價在美股盤前直線下挫，跌幅一度擴大至2.4%，盤中也下跌近2%，隨後有所回吐。

美國總統特朗普又跟《紐約時報》杠上了。特朗普當地時間9月15日晚在社交媒體上發文說，他要向《紐約時報》提起誹謗訴訟，指控該報誹謗和詆毀名譽，索賠150億美元。訴訟起因是《紐約時報》幾天前發表文章，涉及特朗普和已故富豪淫媒愛潑斯坦的關係。本月10日，特朗普已經威脅要起訴《紐約時報》。