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馬斯克否認SpaceX估值達8000億美元的傳聞，強調這些報導不準確。他表示，公司的估值增長主要來自於內部股票回購，而非外部融資，並指出，Starship和Starlink的進展是推動估值的關鍵因素。這番回應平息了市場的過度解讀，並讓相關航天股短暫上漲。儘管有媒體報導SpaceX可能在2026年IPO，馬斯克對此則表示時機和規模被誇大，並未明言具體計劃。SpaceX持續在火箭發射及星鏈業務中增強市場地位。

北京擬在700-800公里晨昏軌道建設千兆瓦級太空數據中心，分三階段推進至2035年實現「天基主算」。目前「辰光一號」試驗星已完成研制，將牽引商業航天與AI產業融合發展。

10 月 19 日 11 時 33 分，力箭一號遙八在東風航天區「一箭三星」發射成功，將中巴三顆衛星送入軌道。這是其第九次飛行，累計送 73 星入軌，成本與效率具國際競爭力。

在全球競逐太空與低空經濟的戰略窗口期，粵港澳大灣區正面臨重塑產業格局的歷史契機。據麥肯錫預測，到2030年全球低空經濟規模將突破1.5萬億美元，而中國商業航天市場預計將達到2.1萬億元人民幣。在此背景下，香港的"國際航天創新樞紐"規劃與大灣區的"低空經濟規則體系"構想，需從"雙軌並行"升級為"空天一體"的深度融合，以構築難以複製的綜合競爭優勢