綜合新華社、路透社、西班牙國家報、當地民防消息，10月28日（西班牙當地時間），西班牙中部托萊多（Toledo）近郊高鐵幹線發生嚴重高速列車相撞重大事故，兩列載客高鐵動車組發生追撞，造成車廂脫軌、墮下路堤翻覆。經西班牙民防部門、卡斯蒂利亞-拉曼恰自治區應急部門最新核實，事故已造成至少46人死亡、數十人重傷，傷亡數字仍有可能繼續攀升，成為西班牙今年最嚴重鐵路災難。
據西班牙鐵路基建管理局（ADIF）及現場調查初步還原，今次事故發生於馬德里往返安達盧西亞的核心高鐵主幹線，屬西班牙最繁忙的高速鐵道路段之一。
當日上午路線正常營運期間，Iryo客運高鐵列車因路況短暫異常，停靠於主軌道暫時滯留。隨後由西班牙國鐵Renfe營運的另一班高鐵列車高速駛入同一軌道，直接從後方高速追尾撞擊靜止列車。
強大撞擊力道導致前車至少兩節車廂嚴重變形、脫離軌道、墮下路堤，車體斷裂、玻璃全數粉碎，大量乘客受困扭曲車廂殘骸之中，現場一片狼藉。
事故傳出後，當地應急部門先公布初步數據為最少39人死亡；隨著搜救深入、救出更多遇難者遺體，官方最新修正數據為至少46人罹難、數十人輕重傷。
不少傷者出現骨折、擠壓創傷、重創昏迷，當地醫療系統已啟動重大災難應急級別，調派大量救護車、醫療團隊進駐現場搶救。由於部分車廂嚴重變形，救援人員須使用切割器材破壞車體才能救出受困者，搜救難度極高。
事故發生後，西班牙鐵路當局立即全線暫停馬德里往南部安達盧西亞所有高鐵班次，封鎖事故路段所有軌道，禁止任何列車進入，全面展開現場勘查、殘骸清理及軌道安全檢測。
該路段是西班牙南北交通大動脈，突發封鎖導致全國高鐵大面積延誤、班次取消、旅客滯留，對西班牙鐵路運輸造成嚴重癱瘓。
西班牙首相桑切斯第一時間發表聲明，對今次重大鐵路慘劇「深感震驚與悲痛」，向所有遇難者家屬致以慰問，並宣布啟動國家級獨立事故調查機制，徹底查明撞擊原因、信號系統是否失靈、調度疏失、人員操作或設備老化問題。
當地傳媒形容，今次事故是西班牙繼2026年1月亞達穆斯（Adamuz）高鐵意外後，短短十個月內第二宗造成46人死亡的同級別重大鐵路災難，暴露西班牙高鐵安全體系存在嚴重漏洞。
