據中國地震台網正式測定，北京時間10月10日01時56分，巴拿馬（北緯7.50度，西經80.65度）發生7.6級地震，震源深度10千米。首都巴拿馬城震感強烈。地震後不久，該國又發生多次5級餘震。官方尚未發佈人員傷亡和財產損失報告。
受強震影響，巴拿馬多處建築受損，最大國際機場臨時關閉後逐步恢復運營，地鐵運行也受到影響，全國六個地區出現電力供應中斷，巴拿馬運河運營暫時保持正常。
經央視總台記者咨詢中國駐巴拿馬使館，截至目前沒有收到中資企業和華人華僑傷亡報告。
此次強震中，巴拿馬首都巴拿馬城震感明顯。巴拿馬大學地球科學研究所稱，強震後又記錄到多次5級以上餘震，其中一次震級達到6級。地震還造成部分地區建築物受損，具體損失仍在統計中。
美國海嘯預警系統當天發出警報，稱巴拿馬及周邊國家部分沿海地區可能出現海嘯。目前該機構已取消相關海嘯預警。
強震發生後，巴拿馬最大國際機場托庫門機場採取預防措施臨時關閉，現已逐步恢復運營。巴拿馬城地鐵也已實施緊急疏散，地鐵1號和2號線已暫停運行。巴拿馬電力與天然氣服務公司表示，受地震影響，巴拿馬全國六個地區出現電力供應中斷。巴拿馬運河保持正常通行。
經總台記者咨詢中國駐巴拿馬使館，截至目前沒有收到中資企業和華人華僑傷亡報告。
我使館提醒在巴中國公民密切關注當地地震預警和災害相關信息，防範餘震及地震導致的次生災害；保持冷靜，做好安全防護，保持通信設備暢通。請相關地區中國公民立即遠離海邊，轉移至安全區域避險。如遇緊急情況，請及時報警並聯繫中國駐巴拿馬使館尋求協助：
巴拿馬報警電話：104
外交部全球領事保護與服務應急熱線（24小時）：+86-10-12308、+86-10-65612308
駐巴拿馬使館領事保護與協助電話：+507-66779301
巴拿馬運河管理局9日發表聲明說，當天發生強震後，巴拿馬運河運營仍保持正常，暫未受到影響。聲明說，運河方面已啓動應急預案，技術人員正在對相關設施進行檢查，以確定是否受到影響。運河管理局將隨著評估工作的推進發佈最新覈實信息。
巴拿馬運河深陷乾旱危機，日均通行量持續下探、逼近三年低點，通行價格大幅飆升。疊加中東航道受阻，全球貿易物流承壓加劇，供應鏈與通膨風險同步攀升。
巴拿馬順從特朗普政府施壓，撤銷香港長和集團運河港口經營權，隨即遭到中方多項反制。中國高頻严查扣押巴拿馬籍船舶、中遠集團暫停當地航運，讓巴拿馬運河港口無企業敢長期接手。夾在美中對立之間，巴拿馬深陷左右為難的經貿與航運困境。
美國總統特朗普於7月1日演說中再度炒作巴拿馬運河議題，強調不會讓中國掌控該水道，同時批評前政府移交運河控制權的決定愚蠢。外界關注美方動作對中美關係及巴拿馬港口營運權的影響。
6月8日菲律賓棉蘭老島附近海域發生7.8級強震，目前已造成35人遇難、144人受傷，當地建築倒塌、電力中斷並進入災難狀態。地震伴隨多次餘震，多國及地區發布海嘯預警。中國駐達沃總領事館表示暫無中國公民傷亡，同時提醒僑民防範餘震與次生災害。
伊朗戰事導致霍爾木茲海峽航運受阻，亞洲國家轉向採購美國能源，帶動巴拿馬運河航運量激增、通行等待時間延長。臨時通行權競標價狂飆，最高達400萬美元天價，較戰前平均上漲近10倍。巴拿馬運河管理局表示，通行量增加反映全球貿易模式變化，其航運量占全球海運貿易5%。
近期美國單邊封鎖霍爾木茲海峽，引爆美伊對峙與能源動盪。本文梳理美國長年掌控蘇伊士、巴拿馬、馬六甲、北極等關鍵航道的歷史脈絡，拆解軍事駐防、規則壟斷、代理人操控等霸權手法，剖析單邊航道治理的弊病，並探討多極化趨勢下，美國海洋霸權面臨的挑戰與未來全球航道新格局。
《金融時報》披露，中方正式要求馬士基與地中海航運公司停止巴拿馬港口營運。巴拿馬政府於美國施壓下，取消長和集團港口特許權，轉由兩家航運企業臨時接手。中方透過多層次會談與新法規強化管控，捍衛企業權益與供應鏈穩定，地緣博弈持續升溫。
印尼東部摩鹿加海於2日清晨發生規模7.4強震，震源深度35公里，引發75公分高海浪，造成1人死亡、1人受傷，並觸發海嘯警報。當地出現11次餘震，最大規模5.5，地震兩小時後海嘯警報解除。周邊多國沿海受影響警示，日本僅出現海平面輕微變化，未發布相關警報。
