霍爾木茲海峽航運受阻 巴拿馬運河通行費狂飆至400萬美元

avatar

藍莓日報

新聞傳媒
作者:

藍莓日報

首次發佈時間 : 更新時間 :

伊朗戰事導致霍爾木茲海峽航運受阻,亞洲國家轉向採購美國能源,連帶連結大西洋與太平洋的巴拿馬運河航運暢旺,臨時通行競標價狂飆,甚至有買家投標 400 萬美元搶插隊。

綜合英國《金融時報》等報導,霍爾木茲海峽航運受阻後,亞洲煉油廠紛紛將目光從波灣國家轉向美國,採購美國油氣,進一步帶動巴拿馬運河航運,巴拿馬運河管理局(Panama Canal Authority)21 日表示,每日平均通行船隻數仍「維持強勁」,1 月為 34 艘,3 月增加至 37 艘,有時甚至超過 40 艘,「增加的情況反映了全球貿易模式及市場條件轉變,包括地緣政治因素影響了航道」。

伊朗戰事導致霍爾木茲海峽航運受阻,亞洲國家轉向採購美國能源,巴拿馬運河航運暢旺,臨時通行競標價狂飆。畫面為一艘貨輪通過巴拿馬運河的可可利船閘。(資料照)

航運追蹤機構 Kpler 指出,由於透過巴拿馬運河運送美國石油、燃料的航運量激增,油輪通行巴拿馬運河的等待天數已增加至 4.25 天,創 6 周來最高。

值得注意的是,大型貨輪、液化石油氣公司等經常航行巴拿馬運河的大型船隻船東,通常會提前預訂通行時段,不會參與每日舉行的拍賣會,競標臨時通行權,這些大型船東預訂的價格會低於每日平均競標價格,從巴拿馬運河的整體通行量來看,約有 30%船隻能參與每日競標。

船隻通行等待時間拉長,促使部分公司花鉅款買臨時通行費,以避開從運河入口就開始的綿延排隊隊伍。巴拿馬運河管理局透露,4 月一艘液化天然氣船就以 400 萬美元標得插隊權,近幾周內還有另外 2 艘油輪以 300 萬美元得標。

相較之下,去年 10 月至今年 2 月之間,運河臨時通行費的平均得標價格約為 13 萬美元,3 月至 4 月則增加至 38.5 萬美元。

商情新聞與分析機構 Argus Media 指出,巴拿馬運河的每日競標價平均較戰前高出 5 倍,該機構美洲貨運定價主管格里菲斯(Ross Griffith)表示,通行巴拿馬運河的船隻中,70%使用巴拿馬型船閘,自伊朗戰事以來,這些船閘的競標價已上漲近 10 倍。

巴拿馬運河管理局強調,近期競標結果反映的是市場轉變,並非管理局調漲通行費用。巴拿馬運河的通行量佔全球海運貿易的 5%,主要客戶為美國及中國大陸,這條航道連接美國東岸與中國大陸、南韓及日本。 

立即關注

藍莓日報 Whatsapp,即時關注全球大小事!

免費加入
分享:
已複製

相關推薦

伊朗革命衛隊2026年8月31日宣稱打擊約旦境內兩處美軍基地,報復拉臘克島空襲
avatar
藍莓日報
伊朗與阿曼聯手倡議霍爾木茲海峽安全航運走廊,分階段框架首度曝光
環球時報社評:中國不會陪美國在伊朗問題上「胡搞」 批美經濟制裁加劇全球能源動盪
伊朗警告若爆發新衝突將部署更先進武器 新彈頭破壞力遠超以往 特朗普稱霍爾木茲海峽為美國領土
美伊戰爭到漢光42號演習,台灣安全戰略的真正考驗
avatar
黃楚楚
美國國防部更新傷亡數據:對伊朗戰爭美軍受傷人數突破757人
「林肯號疲勞風波」美國全球軍事霸權的一葉知秋
avatar
楊海平
伊朗武裝部隊宣稱完全掌控霍爾木茲海峽 未經許可任何船隻無法安全通過