據政府新聞處今日(8日)公佈,重建後的皇崗口岸預計於今年第四季正式投入服務,並將採用嶄新的「合作查驗、一次放行」通關模式。入境事務處估計,口岸開通初期每日至少有十萬人次出入境。為提升旅客通關效率,合資格香港居民即日起可透過「香港e-道」流動應用程式,預先登記使用合作查驗自助通道。
新皇崗口岸設有134條合作查驗自助通道及68個傳統人工櫃枱。在新模式下,已登記旅客排隊及出示證件均只需一次,即可同時完成港深兩地的出入境手續,整體通關時間將由原來約30分鐘大幅縮減至約5分鐘。
據政府新聞處今日(8日)公佈,重建後的皇崗口岸預計於今年第四季正式投入服務,並將採用嶄新的「合作查驗、一次放行」通關模式。入境事務處估計,口岸開通初期每日至少有十萬人次出入境。為提升旅客通關效率,合資格香港居民即日起可透過「香港e-道」流動應用程式,預先登記使用合作查驗自助通道。
新皇崗口岸設有134條合作查驗自助通道及68個傳統人工櫃枱。在新模式下,已登記旅客排隊及出示證件均只需一次,即可同時完成港深兩地的出入境手續,整體通關時間將由原來約30分鐘大幅縮減至約5分鐘。
凡年滿7歲或以上並符合資格的香港居民均可登記使用合作查驗自助通道。合資格人士包括:
入境事務處助理處長汪奇在記者會上表示,口岸開通初期現場會安排足夠人手解答旅客疑問。入境處同時提醒,旅客使用合作查驗自助通道時仍須攜帶有效旅行證件,亦可選擇傳統人工櫃枱辦理手續。
車輛清關方面,海關介紹在「合作查驗、一次放行」模式下,離境車輛須先經過海關前置亭接受風險評估,再駛入聯合一站式車道。
該車道採用全新三度閘門設計及信息採集一體機,司機只需使用一張證件,即可一次過完成體溫、證件、容貌及指紋資料採集,實現「五方查驗、一次放行」。海關助理關長(邊境及港口)蔣依莉指出,原有落馬洲/皇崗口岸乘客下車檢查流程需時約10分鐘,新皇崗口岸聯合一站式車道將整個流程壓縮至約2分鐘。
新皇崗口岸港方口岸區進行跨部門通關演練,海關、入境處、衛生署、警務處及產業署約50人參與,模擬車輛查驗系統故障及車輛折返倒車離開「聯合一站式」車道等突發情境,熟悉「五合一車檢」新程序。同日新聯檢大樓展開逾3000人次實景演練,為近200場全流程測試首場。運輸署公布7條專營巴士(B10至B15、NB73)及6條小巴線接駁各區,紅的綠的直達,預約車隊的士可掃碼搭乘。
深港簽署皇崗口岸一地兩檢合作安排,港方口岸區 7 月 31 日凌晨啟用。重建口岸以科技打造「超級口岸」,旅客一次排隊通關,跨境客車採「五合一」通道一次停靠查驗;搭載 AI 查驗、數字孿生系統,通關時間由 30 分鐘縮至約 5 分鐘,未來接入多條軌道,釋放土地支援深港科创合作區。
皇崗口岸港方口岸區條例草案今日於立法會首二讀,鄧炳強致函議員爭取本月完成立法。新口岸 7 月 31 日啟用,參照深圳灣一地兩檢框架,配備五合一查驗系統,通關僅需約 5 分鐘、24 小時運作。口岸設人車分層設計與國潮免稅店,同時對接國家十五五規劃,推動深港創科要素流通。
新皇崗口岸預計7月啟用,舊口岸改擴建工程完工,設備進入調試階段。該口岸為全球最大陸路口岸、深港唯一24小時旅檢口岸,採用一地兩檢模式,通關縮至5分鐘。配備眾多自助及人工通道,客流承載力強,還接駁多條軌道與城際線路,串聯廣深港科技走廊。
楊何蓓茵率逾20名常秘及部門首長赴京與成都研修,藉以深入理解國家發展戰略,助力編制香港首份五年規劃並對接十五五規劃。另外,皇崗口岸重建主體結構完工,港深將盡快訂定啟用日期,新口岸採高效通關模式,當局亦研究香園圍可否推行一地兩檢。
深圳市政協副主席、福田區委書記、河套發展署黨組書記黃偉在19日舉行的深入推進深圳綜合改革試點系列新聞發布會上透露,新皇崗口岸重建工程預計今年年底前基本完成,2026年投入使用。深港通關時間將從原來的半小時,大幅縮短至5分鐘。
荃灣楊屋道污水渠倒灌,排泄物湧出行人路,議員伍俊瑜緊急聯絡食環署及渠務署處理,並安排通渠公司疏通渠道,以解決環境衛生問題。