李嘉誠長和向巴拿馬索償15億美元 2026年強制接管港口仲裁案最新進展

李嘉誠家族旗下長江基建傳委託摩根士丹利與巴克萊，出售澳洲可持續能源生產商EDL Energy控制性股權，估值約20至30億澳元，若成交將成家族在澳最大資產處置。EDL擁有54處設施、總裝機836兆瓦，業務遍及澳洲、美國及加拿大，客戶包括嘉能可、力拓。此前長和系已於英國套現近1,672億港元，長建主席李澤鉅強調「現金為王」策略，本次交易反映全球資產重組持續推進。

彭博引述消息指出，招商局集團正洽談加入收購財團，參與長和旗下數十個港口出售案，協助中遠海運融資布局。這筆百億美元交易因地緣政治陷入停滯，還受巴拿馬港口合約無效、各國監管審查影響，談判進度遲緩，後續也將受中美峰會進展左右。

長和就巴拿馬政府非法接管附屬公司 PPC 兩貨櫃碼頭，加強法律行動，PPC 就第 23 號行政法令提行政呈請，並提交國際仲裁補充文件。長和反對巴拿馬偏頗行為，將循國內及國際法律程序維權。長和原計劃出售 43 個港口，買方持續推動其餘 41 個港口收購，中遠海控仍在談判。

巴拿馬檢察官 2 月 26 日搜查長和旗下巴拿馬港口公司 PPC 辦公室，長和與 PPC 發聲明譴責巴方無視法治、侵佔私人財產，破壞正當程序。巴拿馬早前已裁定 PPC 港口特許經營權違憲並接管港口，雙方就費用爭議及合約合法性持續對立，長和表示將採取一切法律途徑維護權益。

巴拿馬政府依最高法院裁決及行政法令，強行接管長和附屬公司 PPC 經營的巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港，長和宣布強烈反對，指相關行為違反法律框架，並終止兩港運作。長和將採取國內及國際法律途徑維權，中國外交部亦表態堅決維護中企合法權益。

當地時間 23 日，巴拿馬政府強行接管香港長江和記在巴拿馬運河的兩座港口，特區政府向巴拿馬駐港總領事提出嚴正抗議，外交部表明堅決維護企業正當合法權益。長和指有關行動非法，已啟動索賠 20 億美元的國際仲裁，事件亦對當地貨運物流造成實際影響。

巴拿馬總統宣佈臨時接管長和旗下兩個巴拿馬運河港口，馬士基與 MSC 將分別臨時經營。巴拿馬最高法院裁定相關特許經營合約違憲，政府以緊急社會利益為由撤銷經營權。長和已啟動國際仲裁，外交部譴責巴拿馬損害港企權益，中方堅定維護企業合法權益。

長江和記實業警告馬士基旗下APM Terminals，未經同意不得接手巴拿馬兩座港口，否則提告。巴拿馬最高法院裁定長和港口合約違憲，當局擬由馬士基過渡營運。長和已向巴拿馬發出爭議通知，並計畫仲裁求償。事件被視為美中在拉美角力的一部分，亦為長和全球港口出售計畫增添變數。