在中日關係緊張的敏感時期，日本海上保安廳巡邏艦近期多次以避風為由藉口，故意駛入台灣海峽，引起中方抗議和關注。
隸屬日本海保第五管區的高知海上保安部巡邏艦「浦戶」號（URADO，PL-86）為躲避颱風，於8月7日晚間「獲准（台灣方面聲稱）進入台灣海峽澎湖西側海域進行預防性避風」。翌日下午，該艦在距離澎湖約35海浬處，遭到中國海警船2301號與2504號以「上下包圍」之勢包夾監控。其中一艘中國海警船關閉了 AIS 船舶辨識系統。
由於大陸方面早先已宣佈對台灣海峽南口實施交通管制，日艦藉口闖入，大陸水警船因而對日艦實施包夾監控；台灣方面「痛批中方藉口颱風管制海峽，違反國際規範」；日方則稱此舉為「機動防颱」。
台海委會副主任委員宋承恩於社群發文表示，台灣西部海域因有中央山脈作為天然屏障，常成為船舶緊急避險的必要處所。台方一向本於國際人道義務與「救援無國界」的精神，中立衡平地處理此類事件。
日本海上保安廳的巡邏船近期多次以「颱風因素，進入台灣海峽避風」，引發中日兩國的外交爭執以及兩岸間的政治角力。
2026年7月中，至少有 3 艘日本海上保安廳巡視船（包括改名為「浪速」號的 PL-62 等）以沖繩周邊海域受巴威颱風影響，集體退避至台灣海峽的公海範圍待命。2022年亦有類似事件發生，中方當時亦向日方提出關注和抗議。
中國對日本公務船進入台海極為敏感，多次透過外交管道向日方提出強烈抗議。同時，廣東海事局以颱風防範為由單方面發布台灣海峽「交通管制」，並出動海警船在台海對日艦實施灰色襲擾與跟監。
