美國與伊朗才正式簽署諒解備忘錄（MOU）不到2周，雙方26日起便一連三天互相空襲軍事要地，美媒28日最新報導指出，美伊已同意互相停止攻擊，並計畫於30日在卡達會晤，解決霍爾木茲海峽通行爭議。
美、伊18日正式簽署MOU後，25日伊朗便以無人機攻擊通過霍爾木茲海峽的長榮海運商船長麗輪（EVER LOVELY），指責貨輪未使用授權航道通行，美國於26日空襲伊朗軍事目標，引發德黑蘭反擊，伊朗27日再以相同理由攻擊油輪「基庫號」（M/T Kiku），美軍同日再度報復伊朗，引發伊朗革命衛隊28日攻擊第五艦隊等美軍基地，雙方自26日以來連續交火三日。
美媒AXIOS 28日引述一名高階美國官員指出，美國與伊朗已同意停止攻擊對方，「我們決定停止所有動能活動（kinetic activity）」。該名官員使用了代表打擊及其他攻擊行動的軍事術語。
雙方也同意30日於卡達首都杜哈會晤，解決與霍爾木茲海峽相關的紛爭。知情人士透露，美伊原定30日在瑞士會談，磋商伊朗核子計畫問題，但礙於霍爾木茲海峽衝突升溫，雙方決定將會談地點改至卡達，磋商主題也重新聚焦於霍爾木茲，帶領美方技術團隊的史都華（Nick Stewart）預料參與會談。
美伊在霍爾木茲的衝突源自於雙方對MOU條款的解讀有歧見，MOU僅提及伊朗將「盡全力安排」商船在60天內免費通行、往返波灣及阿曼海，作為交換，美方將解除對伊朗港口的封鎖，措辭相當模糊。
另外，美、伊21、22日在瑞士的首輪高層會談中，確立設置霍爾木茲海峽「電話熱線」，解決海峽通行相關疑問，但AXIOS指出，截至27日，這條熱線仍未開通。
7月上旬北約峰會後，美國總統特朗普為躲避伊朗可信威脅，在土耳其秘密從舊空軍一號換搭C-32A軍機返國。他利用空廚餐車貨櫃液壓裝置，於媒體登機後悄悄轉移，舊空軍一號則充當誘餌飛往英國，記者團及部分白宮官員全程不知情。當晚C-32A（呼號Reach 18）與舊空軍一號先後降落麥登豪基地，特朗普再於鏡頭前現身換乘新空軍一號返美，凸顯美伊衝突期間的安全危機。
伊朗在霍爾木茲海峽談判中，誓言禁止美國軍艦通行，並擬將美軍逐出波灣，此舉意在削弱美軍數十年來在當地的軍事存在。伊朗與阿曼磋商臨時協議，但美方表明不接受任何限制或收費。革命衛隊強硬派主導德黑蘭領導層，藉終戰談判契機挑戰美國主導地位。美軍已因伊朗攻擊而重新部署，智庫分析指伊朗實質上已迫使美軍改變波灣態勢。
伊朗塔斯尼姆通訊社8月7日報導，伊斯蘭革命衛隊首度公開展出大量美以飛機殘骸，焦點為一架F-15戰鬥機殘骸，包含飛行員彈射座椅、座艙蓋與尾翼。發言人侯賽因·穆赫比強調，革命衛隊已成功研發國產防空系統，並在實戰中攔截F-35戰機。近期革命衛隊對美軍基地發動報復性導彈與無人機攻擊，造成雷達、防空系統、預警機、加油機、無人機及掩體等裝備嚴重損毀。展覽完整記錄攻擊成果。
伊朗媒體披露，伊朗與阿曼磋商霍爾木茲海峽管理新方案，擬禁止美國、以色列船隻及相關貨物通行，要求敵對方通行前支付賠償金，違規最高罰貨物價值20%。該方案正於伊朗議會審議，同時伊朗海軍擊中區域敵對目標，消息衝擊市場，導致國際油價上漲、股市下跌，美方亦明確反對新規收費審批機制。
8月1日美國總統特朗普於社交平台宣布，取消原定對伊朗的軍事襲擊。此前美以計劃打擊伊朗能源基建，中東多國斡旋並達成協議框架，承諾開放霍爾木茲海峽、化解核威脅。伊朗揚言遭襲將報復他國，美方多國使館亦已發布公民安全警示。
美軍終止對伊朗短暫停火、恢復密集空襲，打擊伊朗革命衛隊多處設施，造成伊朗人員傷亡。伊朗隨即報復，襲擊約旦、科威特美軍基地並聲稱摧毀F-35戰機。中東戰火擴散至埃及、科威特等國，霍爾木茲海峽航運風險升高，帶動國際油價走高，全球能源供應不確定性激增。
2026年7月外媒披露，美國中央司令部司令庫珀建議暫停霍爾木茲地區轟炸行動，指出美軍空襲已達作戰極限，核心目標多數摧毀、持續轟炸毫無意義。白宮及軍方高層憂慮彈藥庫存不足、戰事擴大風險，多重考量下，特朗普最終決定暫停對伊朗的空襲行動，緩解中東緊張局勢。
美國總統特朗普於上週五（24日）下令美軍暫停對伊朗發動新的空襲，結束連續13天的打擊行動。此舉旨在為外交談判預留空間，並承認現有空襲成效已達上限。特朗普表示仍保留全面升級軍事行動的權利，但認為「達成協議更聰明」。同日阿曼代表團赴德黑蘭討論霍爾木茲海峽重開事宜，談判取得進展。以色列原先預期大規模轟炸，保持高度戒備，惟最終未獲批准。
