中國「十四五」經濟增量將超過35萬億元人民幣

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據新華社報道,國家發展改革委主任鄭柵潔7月9日在國新辦舉行的「高質量完成『十四五』規劃」首場新聞發佈會上表示,中國5年經濟增量預計將超過35萬億元人民幣(下同),相當於廣東、江蘇、山東也就是排名前3經濟大省2024年的總量,超過長三角地區的總量,也超過世界排名第3國家的總量,每年對世界經濟增長的貢獻率保持在30%左右。 

2021年至2024年中國經濟增速平均達到5.5%

圖為新聞發布會現場。(國新辦)

「十四五規劃」是指中國國民經濟和社會發展第十四個五年(2021-2025年)規劃和2035年遠景目標綱要。鄭柵潔表示,前4年中國經濟增速平均達到5.5%。中國這麼大的體量和增量,又經受了世紀疫情、貿易霸淩等衝擊,在這麼大的基數上,能保持這樣的增速,在經濟發展史上前所未有。 

「十四五規劃」期間,中國研發投入再創新高,2024年全社會研發經費投入規模比「十三五」末增長近50%,增量達到1.2萬億元;研發投入強度提高到2.68%,接近OECD國家平均水平。 

「十四五」以來,中國站上了一個又一個創新制高點,第一艘國產電磁彈射航母福建艦下水,第一艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」建成運營,加上大型液化天然氣(LNG)運輸船全球領先,中國集齊了船舶工業皇冠上的「三顆明珠」;第一座中國空間站「天宮」全面建成運營,全球第一座第四代核電站石島灣基地投入商業運行,「嫦娥六號」實現全球第一次月球背面無人採樣返回,第一次按照國際通行適航標準研制的國產大飛機C919實現商業飛行。 

中國堅定履行「雙碳」承諾,單位GDP能源消耗四年累計降低11.6%,相當於減少了11億噸二氧化碳排放量,接近歐盟2024年碳排放總量的50%,中國的行動充分體現了負責任大國的擔當。 

2024年全國海洋經濟總量首次突破10萬億元,海運量和集裝箱吞吐量約佔全球1/3,船舶和海工裝備市場份額佔全球50%以上,全球18種主要船型中有14種新接訂單居世界首位,海水產品產量連續多年全球第一,海洋成為名副其實的「藍色糧倉」,走上了一條具有中國特色的向海圖強之路。 

2021年至2024年內需對經濟增長的平均貢獻率為86.4%

國家發展改革委秘書長袁達表示,2021年至2024年,中國經濟保持了年均5.5%的較快增長速度,其中內需對經濟增長的平均貢獻率為86.4%,最終消費對中國經濟增長的平均貢獻率達到56.2%,比「十三五」期間提高8.6個百分點。 

中國連續15年穩坐全球製造業首位

國家發展改革委主任鄭柵潔指出,「十四五」以來每年製造業增加值都超過30萬億元,我國連續15年穩坐全球製造業「頭把交椅」,220多種主要工業品產量世界第一,中國不能造的越來越少、能造的越來越好。 

「十四五規劃」期間,中國穀物、肉類、花生、茶葉、水果等農產品產量位居世界首位,全球每5斤穀物就有1斤多產自中國。能源自給率保持在80%以上,2024年油氣總產量首次超過4億噸油當量、發電量達10萬億千瓦時。 

中國人均預期壽命提高到79歲

國家發展改革委副主任周海兵表示,中國每千人口擁有的執業(助理)醫生數從2.9人增長到3.6人,人均預期壽命提高到79歲。「十四五」以來,402種藥品新增進入國家醫保藥品目錄,醫保跨省結算更加便捷。高質量「一老一小」服務體系加快構建,全國護理型養老床位佔比提高到64.6%,進一步為失能失智老人照護剛需兜底。 

每3度電就有1度是綠電

2021年至今年5月,外商累計對華直接投資4.7萬億元人民幣,超過了「十三五」期間總額。外資企業貢獻了中國1/3的進出口、1/4的工業增加值、1/7的稅收,創造了3000多萬個就業崗位。 

周海兵透露,中國已構建起全球最大、發展最快的可再生能源體系,今年5月底可再生能源發電裝機達到20.9億千瓦,比「十三五」末的9.34億千瓦,翻了一番多,現在全國每3度電就有1度是綠電。2024年,全國新能源汽車保有量達到3140萬輛,比「十三五」末的492萬輛增長5倍多。 


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