運輸及物流局26日就網約車服務的規管細節刊憲，建議現階段以一萬為車輛許可證數目上限，稱在該數量下，網約車每天可合共提供約12萬個行程，大致可照顧現時市民對網約車服務的需求。多名立法會議員對這個決定表示理解，立法會交通事務委員會主席陳恒鑌形容它屬「較審慎」做法，可讓政府的網約車規管更穩健。
政府表明會密切監察市場發展和平台的實際營運情況，並進行動態評估，適時檢視和調整。交通事務委員會委員陳紹雄則表示，當局若發現勢色不對，例如出現嚴重的交通擠塞等情況，應及時地出手介入。
陳恒鑌指出，據其了解網約車牌照上限將會定於1萬，較早前部分人建議的1.5萬輛為低。他形容，這是較穩妥的起步點，較審慎的做法，相信可讓政府的網約車規管更穩健，並有充足時間掌握實際運作情況。他強調，若一次過發出大量牌照，可能會影響的士業界生態及路面交通。
政府早前表示會動態調整牌照數量，問及當局應何時調整牌照數量，陳恒鑌指，政府今年開始發牌，預計年底才陸續有司機上線，估計需要到明年中才真正有1個萬牌照全面運作，相信屆時政府才可掌握實際運作數據，並按實際情況增減牌照數量。
陳恒鑌續稱，假若政府日後需要調整網約車牌照數量，需要再向立法會修改附屬法例，體現尊重立法會。他又指，在當局提交文件後會盡快爭取成立法案委員會審議條例。
