據深圳海關統計，2025年前5個月，深圳市出口電動汽車111.8億元，同比增長16.7%在全球新能源汽車產業，競速發展的浪潮中，深圳海關以精准服務，構建電動汽車出海黃金通道，護航中國智造閃耀世界舞臺。
深圳市前5個月出口電動汽車111.8億元
據比亞迪方面統計，2025年前5個月，比亞迪出口汽車超38萬輛，同比增長93%。目前，比亞迪新能源的足跡已經覆蓋全球六大洲的70多個國家和地區，超過400個城市。這是當前「中國智造」火熱「出海」的縮影，也是深圳海關持續優化口岸營商環境、服務新質生產力高質量發展的生動實踐。
「電池是新能源汽車的核心部件，也屬於第9類危險品，出口前必須辦理危險貨物包裝使用鑒定，俗稱「危包證」。」比亞迪汽車工業有限公司關務部經理劉鋒介紹，「我們車型多、電池型號也複雜，加之危險品國際物流艙位緊張、成本高，這些都對通關時效提出了極高要求。一旦產品下線後無法及時獲得「危包證」，就可能錯過船期，影響整個海外交付計畫。」
面對企業的「急難愁盼」，深圳海關推出一系列創新監管和服務舉措，包括：迅速組織業務骨幹「一對一」精准輔導，主動對接企業的出貨計畫，提前審核單證資料，並創新應用出口鋰電池「批次檢驗」監管模式，疊加ERP智能化聯網監管。在嚴密監管的前提下，降低車企約40%的查驗頻次，整體通關時效提升50%，為企業的核心配件出口提供有力保障。
深圳海關關員在比亞迪股份有限公司開展新能源汽車出口調研，為企業新能源汽車出口提供合規指導
「每次我們有緊急的出貨需求，海關都能快速回應，第一時間安排查驗出證。業務中遇到新問題，專家團隊總能給予我們政策範圍內最大的便利和專業的指導，讓我們對產品出海更有底氣！」劉鋒補充道，「深圳海關在AEO高級認證企業培育、風險資訊預警等方面也給予了我們多方位、全鏈條的支持，這對於我們持續擴大海外市場份額、提升全球市場競爭力幫助很大。」
據悉，為護航新能源產業發展，深圳海關專門設立「新能源產業賦能基地」，專精於品質安全風險監測和政策幫扶指導，包括即時跟蹤國外市場政策法規變化、技術性貿易壁壘（TBT）通報等資訊，向企業做好風險預警等。通過及時加強政策宣講和調研，指導企業做好風險評估與應對，助力更多「中國智造」閃耀世界舞臺。
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