傳伊朗想採購400架殲10C戰機

據伊朗媒體及俄羅斯財經媒體周四（26日）報道，伊朗與以色列結束12日戰爭後，重新啟動向中國採購400架殲10C戰機的談判。這款由成都飛機工業集團研製的4++代中型多用途戰機，有望彌補伊朗空軍長期戰力不足的困境。 

報道稱，雖然伊中雙方過去近20年來多次談判未果，以伊開戰12天空防實力受挫後，伊朗方面顯然急於補強空軍機隊，需求恐達400架。目前俄機產能受制於烏克蘭戰爭本國需求，俄智庫承認，中國戰機儼然成為最佳解決方案。 

俄羅斯「工商日報」（kommersant）報道稱，早在2015年，伊中雙方曾接近簽約購買多達150架殲10C戰機，但因付款方式談不攏而破局。中國當時不接受以石油或天然氣作為支付手段，伊朗則受限於外匯短缺與聯合國禁運令，難以成交。2020年武器禁令解除後，談判一度重啟，但最終也因同樣原因中斷。 

巴基斯坦和印度5月初爆發空戰，巴方靠中國殲10CE戰機搭配霹靂15空對空導彈，在邊境擊落五架印度軍機，而包括三架法製「陣風」（Rafale）戰機，引發全球矚目。 

殲10CE為中國成都飛機工業集團開發生產的單發動機多用途戰機，編號E為外銷版，被視為F-16V與瑞典獅鷲（JAS-39 Gripen E）的經濟替代選擇，單價落在4000萬至5000萬美元之間，視乎配置與訓練包內容而定。相比之下，俄羅斯的Su35與MiG35價格更高、產能和交付問題都更具挑戰性。 

伊朗空軍現有戰機完全無法抵禦美以兩國攻勢，英國智庫「國際戰略研究所」(IISS)今年度全球軍事平衡報告指出，伊朗可用戰機都因缺乏備件和技術專家而狀況不佳、甚至無法服役，包括一九七九年伊斯蘭革命前購入的六十四架F-4、卅五架F-5和四十一架F-14等美製老舊機型，還有八○年代末向蘇聯採購的十八架米格-29等。 

此次戰爭以色列派出F-35隱形戰機和F-15戰機，徹底擊潰伊朗的防空系統。伊朗國產「巴瓦373」(Bavar-373)地對空飛彈系統，在面對以色列先進電子戰和精準導引彈藥時力不從心，而在美軍129架轟炸機和戰機飛入伊朗領空時，伊朗甚至沒有任何一架戰機升空攔截。伊朗消息人士推估，伊朗空軍作戰機隊的損失恐高達30％。 

在以色列戰機與美軍聯手空襲後，伊朗核設施受創，其空軍老舊與戰力薄弱問題亦暴露無遺。伊朗在衝突結束後迅速派遣高層赴中國考察多款先進戰機，包含曾協助巴基斯坦擊落印度戰機的「殲-10C」，做為俄製戰機延遲交貨的替代方案。 

隨著以伊停火，伊朗正努力恢復空防能力。2023年，伊朗已簽約採購50架俄製蘇愷su-35戰機，但俄方目前僅交付四架，因為俄國多數產能已投入烏戰。這次的美以聯攻讓德黑蘭深刻體認到，必須轉向中國尋求替代方案。 

6月13日以色列發動空襲後，凸顯伊朗防空體系薄弱，而美國6月24日同意中國合法購買伊朗石油，讓伊朗有望透過石油易貨或現金方式與中方交易，加快殲-10C採購進度，不再需要之前中方拒絕接受的以油換機方式交易。消息指出，此次軍購數量由先前構想的400架變成150架，再大幅縮減為36架，反映出伊朗財政壓力以及中國對軍售的審慎立場。 

儘管36架殲-10C戰機將顯著提升伊朗的防空能力，但仍無法彌補與以色列的空戰實力差距，因為伊朗缺乏全面防空網，飛行員也訓練不足，加上伊朗從未操作中國戰機，同時面臨巨大後勤挑戰。 

此外，地區競爭對手不太可能置若罔聞，以色列將加快隱形能力提升計畫，而沙特阿拉伯、阿聯酋等美國盟友也可能做出回應，以保持空戰優勢，從而引發波灣地區的軍備競賽。