今年將滿87歲的謝品堅定相信，中國永遠會有更好的戰鬥機。退休前，謝品是中國航空工業集團成都飛機設計研究所副總設計師，參與過中國第三代到第五代戰機的設計研製，包括被譽為「爭氣機」的殲10和中國空軍現役最先進戰鬥機之一的殲20。用他的話說，從23歲到75歲，他只幹了一件事，就是戰鬥機設計。
華西都市報報導，今年1月11日是殲20首飛15周年。鮮為人知的是，在殲10還沒有完成首飛時，殲20的預研工作就已擺在了謝品和同事的案頭。不久前，謝品還專門去了一趟成飛航空主題教育基地。站在鐵鷹機翼下，耄耋之年的他仰頭看著流線機身，感歎道，「我們在發展，別人也在發展，所以創新和艱苦奮鬥的精神不能丟。」
1955年，16歲的謝品躲在防空壕中，經歷了敗退台灣的國民黨空軍發起的「1·20」福州大轟炸。在煙塵滾滾遮天蔽日中，少年謝品將拾撿起的彈片緊握手心，立下要「造飛機」的志願。之後，謝品考入南京航空學院（現南京航空航天大學），主修飛機系空氣動力學專業，畢業後來到瀋陽，在國防部第六研究院第一研究所開啟航空科研生涯。
謝品說，那時不知天高地厚，剛參加工作就提出要擴大飛機裝油量。這個看似衝動大膽的想法，卻得到了重視，「沒人因為我剛大學畢業就忽視我，大家很認真地一起考慮可行性。」
這便是後來殲8戰機的雛形。1969年7月5日，中國自主設計製造的第一架高空高速殲擊機--殲8首飛成功。這是中國航空工業走向自主研製的里程碑，更積累下寶貴的全流程研發經驗。
如今謝品回過頭看，自己參與設計的戰鬥機有十幾款，有成功的，也有失敗的，但其中對他影響最深的還是殲9。在中國航空史的記錄中，殲9是中國航空工業在上世紀60年代末到80年代初研製製的項目，但最終因技術挑戰和資源限制下馬。
「殲9下馬，不完全是壞事。」此後，謝品提交了一份報告，建議成立一個戰術性能和遠景發展專業小組，專門研究空中作戰和未來型號的發展。主要是在項目上馬前，先論證下有無必要。
這個需要「隱姓埋名」的預研部門成立初期只有八、九個人，而他們接到的第一個任務，就是中國首架自主研製的第三代戰鬥機殲10。
1998年3月23日，殲10首飛成功，驚天一飛，直接拉開中國航空新時代。在歡呼的人群中，謝品淚流滿面，然後轉身離開。那時，他和團隊已埋頭在了新的項目論證中。
緬甸發生強震，中國第一時間啟動人道救援行動，國家主席習近平向緬甸領導人敏昂萊致慰問電，並提供1億元人民幣緊急援助，中國多支救援隊也抵災區。相較之下，美國的援手卻不見蹤影。
據新華社報道，中國駐緬甸大使館3月31日確認，緬甸強震中中國公民有1人遇難，15人受傷。
特朗普重返白宮，其第一任期發起的臭名昭著的反華「中國行動計劃」又死灰復燃。據美國《印第安納學生日報》報道，美國聯邦調查局（FBI）3月28日突擊搜查了印第安納大學知名華裔教授王曉峰及其妻子馬念麗位於布盧明頓和卡梅爾的住宅。
解放軍東部戰區4月1 日開始組織陸軍、海軍、空軍、火箭軍等兵力，在台灣周邊艦機多向抵近台灣，重點演練海空戰備警巡、奪取綜合制權、對海對陸打擊、要域要道封控等科目，檢驗戰區部隊聯合作戰實戰能力。
解放軍對台軍演進入第2天，正式公佈代號為「海峽雷霆-2025A」。解放軍東部戰區新聞發言人施毅陸軍大校表示，4月2日將於台灣海峽中部、南部相關海域，組織「海峽雷霆-2025A」演練。
美國總統特朗普(當地時間)4月2日在白宮玫瑰園簽署行政命令，向全球185個國家開徵對等關稅。他表示，美國將對所有進口貨品徵收10%的最低基準關稅，4月5日凌晨12時後生效；另對美國部份貿易夥伴徵收更高的關稅，4月9日凌晨12時後生效。
美國總統特朗普的「對等關稅戰」延燒台灣，課徵32%關稅，對各行各業造成很大衝擊，台灣行政部門4月4日宣布將投入880億元台幣(工業700億，農業180億，下同)，針對九大面向、提出20項協助方案。
國務院關稅稅則委員會4月4日發布公告，反擊美國總統特朗普宣布對大陸加徵34%「對等關稅」，宣布對原產於美國的所有進口商品加徵34%關稅。
